Kaikissa B-Vectroissako kaukosäätöinen keskuslukko

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 16 Tammi 2007, 22:35

Tervehdys vaan kaikille,

tuli juuri tehtyä kaupat tuollaisesta -97 CD Vectrasta. Vaikuttaa ihan ok peliltä. Piti tietysti tänne sitten kirjautua heti.

Autossa ei kuitenkaan ole kauko-ohjattua keskuslukitusta. Myyjäliike ei asiasta muuta tiennyt kuin, että heille tullessaan mukana oli molemmat ei kauko-ohjaavat avaimet. Kysesssä on suomiauto ja olen ymmärtänyt että kaikissa maahantuojan tuomissa autoissa tuo kaukosäätö pitäisi olla.

Onko siis mahdollista, että joku auton edellisistä omistajista on hukannut nuo kaukosäätöavaimet eikä ole raaskinut ostaa kuin tuollaiset tavalliset tilalle ? Eli tällöin autossa olisi kauko-ohjauksen vastaanotin olemassa ja riitttäisi, että hakisi Metro-autosta tuollaisen kaukosäätö avaimen ja koodaisivat sen.

Minkälainen käsitys teillä on asiasta?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 16 Tammi 2007, 23:15

ainakin 96:ssa on vielä normi avain ja erillinen kaukosäädin avaimenperä

98:ssa on on sit jo kaukosäädin avaimessa.

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 17 Tammi 2007, 06:40

Toimiiko nuo ristiin?? Omassa -96:sessa on erillinen kaukosäädin ja jos käyn ostaan opelilta avaimen jossa on kaukosäätö niin saako sitä toimimaan? Alkaa olemaan taskut täynnä erillaisia kaukosäätimiä ja avaimia....

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 17 Tammi 2007, 09:08

Isällä on juuri tuollainen 97 CD malli. Siinä on tavalliset avaimet ja keskuslukolle erillinen kaukosäädin. En tiedä käykö tohon kaukosäätöavaimet, mutta hanki erillinen kaukosäädin tai pari.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 17 Tammi 2007, 09:47

kait opelin liikkeessä tietävät saako ohjelmoitua.

luulis saavan tuskin on vaihtunut ohjaimen valmistaja tossa välissä.

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 17 Tammi 2007, 10:03

En eilen huomannut kysyä kun Opelilla kävin autoja katselemassa ja kysymässä takalasinlämmittimen napin hintaa. Ei pysy kohta housut jalassa kun on niin paljon avaimia nipussa

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 17 Tammi 2007, 18:25

No sitten on varmaan niin, että omasta autostani puuttuu tuo kaukosäätöominaisuus täysin.

Huvittaisi kuitenkin saada tuo alkuperäinen kaukosäätöhässäkkä joka on integroitu avaimeen. Mitenköhän onnistuisi, jos vastaanottimen ja avaimen lähettimen ottaisi jostain purkuautosta. Kai tuo vastaanotin olisi mahdollista asentaa omaan autoon ja omasta kaukosäädöttömästä avaimesta siirtää itse avaimen 'levy' ja ajonesto tuohon kaukosäädöllisen avaimen muoviosaan?

Olen ymmärtänyt, että kaukosäätö ja ajonesto ovat kuitenkin täysin erillisiä systeemejä vai kuinka?

Voisit tietysti mennä Opeliltakin kysymään mitä tuo alkuperäinen setti maksaa...varmaankin mansikoita.

Viesti Kirjoittaja **Tuomasn** » 17 Tammi 2007, 19:55

"No sitten on varmaan niin, että omasta autostani puuttuu tuo kaukosäätöominaisuus täysin."

Miten ihmeessä tuollaisen päätelmän teit? Eli autossasi todennäköisesti on kauko-ohjattava keskuslukitus, mutta nuo kaukosäätimet on hukkuneet. Opel-liikkeestä saa säätimiä ja siellä voivat ne myös ohjelmoida. Hinta luokkaa 50e säädin + 20e ohjelmointi tjsp.

Viesti Kirjoittaja **Kosla** » 17 Tammi 2007, 21:01

Boah kirjoitti:Huvittaisi kuitenkin saada tuo alkuperäinen kaukosäätöhässäkkä joka on integroitu avaimeen.

Ei ole ainakaan meikäläisen Vectrassa (1.8 16V CD vm. -97) integroitu mitään avaimeen, vaan se kaukosäätöhässäkkä on erillinen palikka. Avaimen sisällä on vain se ajoneston "mikäliesiru".

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 17 Tammi 2007, 22:28

Juu heitin vähän mitä sattuu. Eli olettaisi tuon uudemmantyylisen avaimen siis kelpaavan tuolla autossani todennäköisesti olevalle vastaanotin yksikölle. Pitääpä mennä merkkiliikkeestä kysymään.

Huoltokirjassa ei ollut kylläkään mitään merkintöjä kohdassa kaukosäätimen patterin vaihto, mutta se nyt ei vielä todista yhtään mitään.

Kiitoksia tiedoista, toivottavasti tuo vastaanotin löytyy auton uumenista.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 19 Tammi 2007, 12:30

No kävinpä Metroautossa ja n.50e avain, n.70e kaukosäädin ja 30e ohjelmointi. Taidampa etsiä jonkun toisen tavan avata lukot kun tuo Opelin kaukosäädin.

Mutta miten on, saisikohan jostain ulkomailta tilattua halvemmalla tuota avaimeen integroitavaa kaukokosäätö osaa?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 19 Tammi 2007, 12:35

Boah kirjoitti:No kävinpä Metroautossa ja n.50e avain, n.70e kaukosäädin ja 30e ohjelmointi. Taidampa etsiä jonkun toisen tavan avata lukot kun tuo Opelin kaukosäädin.

Mutta miten on, saisikohan jostain ulkomailta tilattua halvemmalla tuota avaimeen integroitavaa kaukokosäätö osaa?

Olipa halpoja. Omaan Calibraan olisi maksanut keskuslukon kaukosäädön uusi kake ja sen auton päähän tuleva tehtaalla naitettu vastakappale 2500 Ruotsin kruunua (asuin silloin Ruotsissa kun kävin paikallisesta Opel-liikkeestä kysymässä hintaa)... ja asennus 1000 kruunua päälle. Korjasin sitten itse sen kaukosäätimen.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 19 Tammi 2007, 19:43

Näkyyhän noita avaimia olevan E-Bay:sä jonkin verran. Onko joku tilannut jostain tuolta. Näyttää olevan useampia erilaisia eli pyöreillä ja kulmikkailla napeilla.

Löytyykö tuosta vakio kauko-systeemistä muuten jotain mukavuustoimintoja, joihin voisi värkkäillä takaluukun avauksen?

Vai onko tuollaista avainta edes mahdollista purkaa ja teettää avaimen metalliosaa liikkeessä. Tietysti se on ajonesto ja kauko-ohjain pitäisi vielä ohjelmoida autoon sopivaksi.

Funtsin vain eri vaihtoehtoja, kun ei ole mikään paniikki saada tuota kauko-ohjausta. Pitäisi nyt ensin korjata toisen takaoven johdot, että edes keskuslukko toimisi...

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 20 Tammi 2007, 10:24

Boah kirjoitti:
Löytyykö tuosta vakio kauko-systeemistä muuten jotain mukavuustoimintoja, joihin voisi värkkäillä takaluukun avauksen?

Tiedä nyt mukavuudesta, mutta pienellä ohjelmoinnilla saat myös sähkölasit tottelemaan kaukosäädintä.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 21 Tammi 2007, 10:47

Alkoi tuo avaimen osto saksasta kiinnostaa kunnolla. Audi-foorumilla oli moni sitä harrastanutkin. Samoin pitäisi kysellä avaimen tekoa/koodausta myös lukkoliikkeistä, koska Audi-palstalla ainakin moni oli hyvällä menestyksellä siellä saanut teetettyä uuden avaimen ajonestolliseen autoon. Varmasti halvempaa kuin Metro-Autolla.

Metro-autossa sanoivat, että pitää saada alustanumero jo sen takia, että voi valita oikean kaukosäätömoduulin. Mistäköhän sitä saisi selville montako eri moduulia on olemassa. Olen jo kolmeen erilaiseen kaukösäätöosaan törmännyt.

http://i7.ebayimg.com/04/i/07/d7/40/4b_1_b.JPG

http://i10.ebayimg.com/01/i/06/13/d2/fc_1_b.JPG

http://www.remotekey.co.uk/images/vauxh ... utting.jpg