B Vectraa ostamassa.

Viesti Kirjoittaja **aako** » 20 Tammi 2007, 06:25

Joo siinähän se jo tulikin sanotuks.Eli mitkä olis ekat tarkastus kohteet?
Jakohihna (olikohan se vectrassakin 60tkm välillä),takakaaret.
Nii korimalli on farmari(toivottavasti).Ja kone 1.8(ei sen tarkemmin tiatoo viälä).

Viesti Kirjoittaja **veera** » 20 Tammi 2007, 14:41

ajele vähän huonommallakin tiellä, kuuntele koliseeko alusta..tarkkaile tyhjäkäyntiä, pölläyttääkö savuja käynnistäessä, testaa myös käsijarru..korista ne normipaikat ja lisäksi takaovien lukkojen vastakappaleiden ympäristö takalokarissa, nestekidenäyttö..60tkm on hihnan vaihtoväli.

Viesti Kirjoittaja **VectraDTI-IC** » 20 Tammi 2007, 16:21

Alustan kolinat ja muitakin tarkastuskohteita tulikin jo, mutta muutama lisäys/tarkennus.
Puistele takarattaat - pystysuuntainen klappi paljastaa takatukivarsien puslien väljyyden, jotka kannattaa kyllä laitattaa heti myyjän laskuun.
Kokeile pitääkö käsijarru myös taaksepäin.
Tarkasta onko jouset poikki - yleensä yksi kierros alapäästä.
Toimiiko ajovaloautomaatti - jos parkit syttyy suoraan virta päällä, pitäisi ajovalotkin syttyä, kun öljynpaine normaali.

Viesti Kirjoittaja **artcev** » 20 Tammi 2007, 18:29

pitäisikö B1 vectrassa olla ajovalo automatikka? Itsellä vectrassa Cd varustelu kun auton käynnistää niin syttyy vain parkit. mikähän on vikana?

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 20 Tammi 2007, 18:45

Mun Vecussa ei syty mikään kun auto on käynnissä eikä kyllä pelaa korkeudensäätökään. Johtunee varmaan edellisen omistajan asentamista facelift valoista. Pitäisikö prefaceliftissä siis olla automatiikka??

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 20 Tammi 2007, 19:20

ainakin 98 sportissa löytyy valoautomatiikka, eli kun käynnistää niin ajovalot syttyy, mutta mittari valot ei.. eli ihan niinkuin pitääkin..

Viesti Kirjoittaja **artcev** » 20 Tammi 2007, 20:59

VectraDTI-IC kirjoitti: Toimiiko ajovaloautomaatti - jos parkit syttyy suoraan virta päällä, pitäisi ajovalotkin syttyä, kun öljynpaine normaali.

Miten liityy ajovaloihin toi öljynpaine??

Viesti Kirjoittaja **VectraDTI-IC** » 20 Tammi 2007, 21:04

Olikohan niin, että valomuisti on tullut Vectraan -98 - eilen aamulla ei ajovalot enää syttyneet automaattisesti - vain parkit. Muistin lukeneeni asiasta ja löysin ohjeen valomuistin korjaukseen haulla "vectra AND valoautomatiikka" - löytyi mm. keskustelu kori ja sisustus osiolta "Vectran valomuistissa ongelmia" Eilen illalla kopeloin releen ulos sulakerasian takaa ja tinasin neuvotun juotoksen. Nyt taas pelaa automatiikka.
Mun Vectra on 98 vuoden lopussa valmistettu DTI - siinä tuo rele löytyi suurinpiirtein sulakerasian oikean reunan linjalta johtojen välistä ylös kopeloiden - releelle oli tehty mittariston alapuoliseen rautaan oma nelikulmainen kiinnitysreikä, jonka reunaan rele kiinnittyi. Paikka siis saattaa vaihdella, mutta B Vectrasta rele löytyy sieltä sulakerasian päältä, jos se on asennettu. Irrotus vie löytämisineen noin 5 minuuttia - tinaus samanverran ja asennus takaisin hiukan vähemmän.

Viesti Kirjoittaja **VectraDTI-IC** » 20 Tammi 2007, 21:07

artcev kirjoitti:
VectraDTI-IC kirjoitti: Toimiiko ajovaloautomaatti - jos parkit syttyy suoraan virta päällä, pitäisi ajovalotkin syttyä, kun öljynpaine normaali.
Miten liityy ajovaloihin toi öljynpaine??

Edellisessä viestissä mainitsemani ohjeen mukaan automatiikka ottaa ohjauksensa oljynpaineesta ja niinhän se näyttää toimivankin - valot syttyy hetken käynnistymisen jälkeen ja ovat pimeänä, jos auto ei käy.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 21 Tammi 2007, 08:11

Se toimii ihan viiveellä... Käynnistä auto ja väännä se valokytkin "on" asentoon ja sitten väännät "off" asentoon. Ajovalot sammuu, mutta syttyy taas parin sekunnin päästä. Aika on sama mitä käynnistäessä...

Viesti Kirjoittaja **aako** » 21 Tammi 2007, 13:04

No nyt on sitte vecculi pihassa.

Ja jätkä ihan tohkeissaan (emännän mielestä)

Joten jos tampereella törttöilee punanen farkku vectra nii koittakaa kestää.

Joo ajettu vähä yli 190tkm.Kahet hyvät renkaat.
Muuten ihan helmi,mutta kattoverhoilu rämisee(loppuu jos siitä painaa,siis katosta)

Viesti Kirjoittaja **artcev** » 21 Tammi 2007, 13:52

Siellä katossa on tukirankat irti. Tyyppivika b-vectroissa.

tässä muutama linkki josta löytyy korjaus-ohjeita:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ctra+katto

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ctra+katto

Lisää löytyy haulla..

Viesti Kirjoittaja **aako** » 21 Tammi 2007, 16:24

Kiitti vinkistä/linkistä.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 21 Tammi 2007, 22:03

VectraDTI-IC kirjoitti:
artcev kirjoitti:
VectraDTI-IC kirjoitti: Toimiiko ajovaloautomaatti - jos parkit syttyy suoraan virta päällä, pitäisi ajovalotkin syttyä, kun öljynpaine normaali.
Miten liityy ajovaloihin toi öljynpaine??
Edellisessä viestissä mainitsemani ohjeen mukaan automatiikka ottaa ohjauksensa oljynpaineesta ja niinhän se näyttää toimivankin - valot syttyy hetken käynnistymisen jälkeen ja ovat pimeänä, jos auto ei käy.

valomuistille pitäs olla piuha kaikissa B vectroissa ainakin näin lähtisin väittämään koska omastani löytyi myös kyseinen pistoke tosin rele puuttui.

liittimen löytää sieltä sulakerasian takaa teipattuna piuhanippuun kiinni.
8 nastaa löytyy kyseisestä palikasta.
ps. rele maksaa ovh hinnalta oliko 53 egee.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 22 Tammi 2007, 07:36

Suomen maahantuoja on ottanut valomuistin ohjelmaan vasta -98

Esim. ruotsimallin B-omegoissa on kaikissa valomuisti