No niin Kenwoodin CAW-OP7060 -adapterisetti saapui parin viikon odottelun jälkeen Suomeen Hollannista. Orkkis ISO-liittimen välejä joutui rautasahalla vähän aukoon että sai uudet liittimet paksun kuorensa ansiosta paikalleen. Mutta nyt pelaa rattinapit ja toimii monitoiminäyttö. Ainut vaan että ei ID3tageja näytä siinä ja kappaleen kelaaminen ei ole mahdollista napeilla.
Ja olihan homma laittaa kaikki johdot ja liittimet soittimen taakse kojelaudan sisään piiloon. Mutta siellä on. JOutuu kai tuon vielä kertaalleen irti ottamaan USB:n uudelleen sijoituksen kanssa.
DIN-kokoinen MP3-soitin + näyttö + rattinapit , Vectra B
Samalla hinnalla löysin B-Omegaan samanlaisenmutikpas kirjoitti:Itselle tuli juuri VDO cd2304 mp3:n omaan B mallin veccuun!
Hintaa noin 200 eskoa johtosarjan kanssa!(suomesta ostettuna)
Minkäköhänlainen siinä on antennikaapelin liitin että joutuuko vielä adapterin lyömään väliin vai käykö se alkuperäinen kulmanysä suoraan
Ihan mukava soitin. Johtojen kanssa oli taistelua että sai ylimääräset piuhat ja ISO-liittimen jäämään soittimen alle jemmaan, ei meinannu mennä soitin pohjaan asti ollenkaan ku kaapelit pomppas eteen.
Näyttö pelaa, eka ei pelannu mut tajusin kurkata asetuksia
fiksua.
Ajonopeuden mukaan muutuva äänenvoimakkuuskin pelaa. Eka ajattelin etä ei sielä autossa mitään piuhaa valmiina ole, mut oli sielä ISO-liittimessä karva kiinni. Soittimen nopeuden kalibroinnin jälkeen toimii ihan melkein huomaamatta. Positiivinen ominaisuus eri äänenvoimakkus asetusten lisäks.
Näyttö pelaa, eka ei pelannu mut tajusin kurkata asetuksia
Ajonopeuden mukaan muutuva äänenvoimakkuuskin pelaa. Eka ajattelin etä ei sielä autossa mitään piuhaa valmiina ole, mut oli sielä ISO-liittimessä karva kiinni. Soittimen nopeuden kalibroinnin jälkeen toimii ihan melkein huomaamatta. Positiivinen ominaisuus eri äänenvoimakkus asetusten lisäks.
Mikä karva sen nopeuden kerto?Sorjonen kirjoitti:Ihan mukava soitin. Johtojen kanssa oli taistelua että sai ylimääräset piuhat ja ISO-liittimen jäämään soittimen alle jemmaan, ei meinannu mennä soitin pohjaan asti ollenkaan ku kaapelit pomppas eteen.
Näyttö pelaa, eka ei pelannu mut tajusin kurkata asetuksiafiksua.
Ajonopeuden mukaan muutuva äänenvoimakkuuskin pelaa. Eka ajattelin etä ei sielä autossa mitään piuhaa valmiina ole, mut oli sielä ISO-liittimessä karva kiinni. Soittimen nopeuden kalibroinnin jälkeen toimii ihan melkein huomaamatta. Positiivinen ominaisuus eri äänenvoimakkus asetusten lisäks.
Kerran oli jännät paikat, kun se soittimen perässä oleva nopeusjohto tärisi soittimen runkoa vasten, kun se ei ole missään kiinni. Rupes säätämään voluumia helvetin lujalle, sitten äänettömälle, ja taas helvetin lujalle. Eikä auttanut yrittää vääntää pienemmälle tai sammuttaa, kun se kokoajan sääti, niin komento ei menny perille. Lopulta piti sammuttaa auto, repästä soitin irti ja laittaa teippiä johdon pään ympärille
Tuosa kuvassa ylärivin vasemassa laidassa. Kuva on muistakseni auto liittimestä.ekto kirjoitti:Mikä karva sen nopeuden kerto?

E: Virrat menee pälle ja pois soittimen virtanapista oli virrat ja avain pois tai ei.
Virrat menee päälle ku avaimesta kääntää ja sammuu kun otaa avaimet pois.
Eli molempi hyvä
Noinhan se normaalisti toimii.Sorjonen kirjoitti:
E: Virrat menee pälle ja pois soittimen virtanapista oli virrat ja avain pois tai ei.
Virrat menee päälle ku avaimesta kääntää ja sammuu kun otaa avaimet pois.
Eli molempi hyvä
En tiedä oletko kokeillut, mutta laitappa sitä näytön taustavaloa (dim komento) pienemmälle ja käännä ajovalokatkaisiasta valot päälle. Pitäisi toimia niin, että kun ajovalokytkin on "off" asennossa mitään ei tapahdu, mutta "on" asennossa himmentää. Aivan kuten vectran ajotietokoneen näyttö. Idea on kait, että ei yöllä häikäise...


