Vectra 2,0 dti voyage

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
vekkuli84
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 13:10
Paikkakunta: Alavieska

Vectra 2,0 dti voyage

Viesti Kirjoittaja vekkuli84 »

Olen ostamassa nyt kohta kyseistä autoa farmarina ja auto tuntui kokeilun jälkeen olevan vielä kehillään ja ajokilometrejäkään ei ollut kuin vaivaiset 220000 ja vuosimalli 1998.... ainoana vikana huomasin sen opeleiden yleisen vian eli sen nestekidenäytön että voiko sitä mitenkään korjata tai jotai ? ja lisäksi tahtoisin tietää että onko semmoisissa paljon muuta vikaa kuin ajelee menemään :lol:
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Kyllä niitä pikselikorjauksia tehdään. Voihan sen näytön tietty vaihtaa kokonaankin, jos vika on siinä itessään. Diisseliä ei itelläni ole ollut, mutta kaverilla on Saabissa tuo sama mylly ja se on ajellu pitkästi yli 300tkm ilman murheita.

Tuossa linkissä on samanlaisesta vehkeestä aikaisemmin käytyä keskustelua tällä foorumilla. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=116466

Diesel keskustelusta saattaa löytyä muitakin aiheeseen liittyviä juttuja.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
vekkuli84
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 13:10
Paikkakunta: Alavieska

näytön korjaus

Viesti Kirjoittaja vekkuli84 »

Kuka sitä nestekidenäyttöä korjaa tällä alueella ja onko kallistakin lystiä vai maksaako uusi merkkiliikkeessä paljonki ? :o
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

^ Muistin nähneeni jonkin tuninkifirman sivuilla pikselikorjauksesta mainintaa. Googlettamalla löytyi yksi, joka koski bemareita ja mersuja, etelämpänä. Hinnoista ei mitään hajua. Tietäisköhän ne tuolla Vieskan autosähkössä sanoa jotain?
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Sen näytön sisäinen liitin on jotenkin löystyny...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
astraGcaravan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 289
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja astraGcaravan »

onkos siinä kovinkin erilainen näyttö kuin tuossa omassani g-astrassa,missä on ulkolämpötila päivämäärä yms.omastani olen ainakin vaihtanut polttimot sen nestekide näytön takaa kun näyttö pimahti ja taas toimii.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

astraGcaravan kirjoitti:onkos siinä kovinkin erilainen näyttö kuin tuossa omassani g-astrassa,missä on ulkolämpötila päivämäärä yms.omastani olen ainakin vaihtanut polttimot sen nestekide näytön takaa kun näyttö pimahti ja taas toimii.
On täysin erillainen näyttö kuin astrassa. Näyttö uutena kai jotain 200€ ja ajotietokoneella 300-400€.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Missäs saabissa tuota konetta? Eikös ne ollu kaikki 2,2 koneella?
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

m.k kirjoitti:Missäs saabissa tuota konetta? Eikös ne ollu kaikki 2,2 koneella?


Juu, 2.2TID. 9-3 ja 9-5...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

^Oops. Niinpäs olikin sorry, muisti pätkii näköjään pahemman kerran. On niitä Saabeja sitte vielä 1,9 diiselikoneellakin 150 hv.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

lowcali kirjoitti:^Oops. Niinpäs olikin sorry, muisti pätkii näköjään pahemman kerran. On niitä Saabeja sitte vielä 1,9 diiselikoneellakin 150 hv.

Juu, viimesimmät. Sama sekin mitä Vectroissa/Astroissa/Alfa-Romeoissa/Fiiateissa yms.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
vekkuli84
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 13:10
Paikkakunta: Alavieska

Nyt se tuli sitte ostettua pois liikkeestä

Viesti Kirjoittaja vekkuli84 »

:lol: piti asentaa toinen soitinki siihen ja kytkin kaks punasta yhteen niin alko soittimen muistiki toimiin niinku pitää mutta ny alko piipaan se että olis avain virtalukossa ku avaa oven että menikös johdot vähä väärin tai jotai ? mut ei se niin haittaa ku harvemmin sitä kuunnellaan ovi auki soitinta 8)
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

^ Sää sitte vissiin ostit sen Vectran? Mulla oli radion kanssa sama homma aiemmassa Vectrassa. Siinä Ooppelin radioliittimessä on se jatkuva virta (radion muistit yms.) ja virtalukon jälkeinen virtapiuha väärin päin. Niiden värit ja numerot siellä liittimissä löytyy tuolta hifitopicista. Ne voi vaihtaa siihen pistokkeeseen oikeen pienen ruuvarin avulla. Tapit pois liittimen sisältä lukituskieltä painamalla ja vaihto ristiin. Siten saat kaikki toimimaan viimesen päälle. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =isoliitin
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
vekkuli84
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 14 Tammi 2007, 13:10
Paikkakunta: Alavieska

Viesti Kirjoittaja vekkuli84 »

juu niin tein nyt torstaina semmosen "virheen" ku menin ostamaan sen opelixin itelle :D nyt jo päivässä tullu ajeltua likemmäs 300 km vaikka en oo muualla käyny ku töis ja vähä muuta ajanu.... ja sain soittimen toimimaan juuri noin vaikka hermot meinas mennä välissä... ja oma ventoki varmaan lähtee liikkestä nyt kohta pois liikkeeen myyjän mukaan.... toivoo vaan ettei tuu suurempia vikoja että saa ajella edullisia kilometrejä paljon
Vastaa Viestiin