6 kysymystä calibrasta (muutama uus)

[categrasher]

2 SIVULLA UUDET KYSYMYKSET!!!




_________________________________________________________________________________
1. Ajotietokone on saksan kielinen, mitkähän mahtais olla suorat suomennokset kyseisitä termeistä ajotietokoneessa? ajattelin rintata tarrapaperille ja liimata päälle.

2. Mitä tarkoittaa merkkivalo joka syttyy kun auton käynnistää ja palaa niin kauan et auto liikahtaa yleensä; oranssilla pohjalla lamppu sulkeiden välissä?

3. Jäähdytysnesteen valo syttyy sillon tällön, ilmeisesti anturissa jotain kosketushäikkää, onko anturi se johon johdon päässä oleva pika plugi laitetaan jäähdytysnestesäiliön kyljessä?
Mikä vois olla ongelman juoni, missä vika?

4. Laturin maadotuspiuhassa on kosketushäiriö. Vilkuttaa merkkivaloa toisinaan. Onko ite korjattavissa. Missä kohdin se on siinä laturissa, miten se pitäis oikeaoppisesti olla, missä kohtaa kosketushäiriö voisi olla?

5. Käsijarrua pitää vetää ylös jonka jälkeen apparin penkkiä kohti jotta se jää ylös? onko siellä jotain vääntynyt, johtuuko käsijarruvaijerista, mistä muusta? Onko ite korjattavissa?

6. Miten ajotietokoneen alapuolella olevan kellon aikaa pääsee muuttamaan?

tässä nyt ensimmäiset onkelmat mihin tarttis jeesiä.
kiitos kaikille auttajille!

[vectraTBO]

1. Ajotietokone on saksan kielinen, mitkähän mahtais olla suorat suomennokset kyseisitä termeistä ajotietokoneessa? ajattelin rintata tarrapaperille ja liimata päälle.

Hetkellinen kulutus
Keskikulutus
Keskinopeus
Toimintasäde
Sekuntikello
Ulkolämpötila

2. Mitä tarkoittaa merkkivalo joka syttyy kun auton käynnistää ja palaa niin kauan et auto liikahtaa yleensä; oranssilla pohjalla lamppu sulkeiden välissä?

Valo sammuu silloin kun painat jarrua, jarruvalokytkimen tarkastustoimenpide.

3. Jäähdytysnesteen valo syttyy sillon tällön, ilmeisesti anturissa jotain kosketushäikkää, onko anturi se johon johdon päässä oleva pika plugi laitetaan jäähdytysnestesäiliön kyljessä?
Mikä vois olla ongelman juoni, missä vika?

Juu anturi on säiliössä ja luultavasti anturi rikki tai kosketuhäikkä.

4. Laturin maadotuspiuhassa on kosketushäiriö. Vilkuttaa merkkivaloa toisinaan. Onko ite korjattavissa. Missä kohdin se on siinä laturissa, miten se pitäis oikeaoppisesti olla, missä kohtaa kosketushäiriö voisi olla?

Laturissa itsessään ei ole maadoitus piuhaa, se maadoittaa kiinnikkeistä jolla se on kiinni lohkossa ja moottorista/vaihdelaatikost menee piuhat auton runkoon. Mittaa lataus ja tarkista maadoitukset. Myöskin laturiin menevässä pienessä johdossa voi olla kosketushäikkää. Aika paskamainen homma päästä laturin perään johtaja tarkistamaan.

5. Käsijarrua pitää vetää ylös jonka jälkeen apparin penkkiä kohti jotta se jää ylös? onko siellä jotain vääntynyt, johtuuko käsijarruvaijerista, mistä muusta? Onko ite korjattavissa?

Luultavasti kahvassa on klappia sivusuunnassa ja apparin penkkiä kohti vetäminen saa lukitushampaat kohtaamaan. Kahva irti ja painat systeemiä kasaan jotta klappi poistuu tai haet romikselta uuden ehjän kahvan.

6. Miten ajotietokoneen alapuolella olevan kellon aikaa pääsee muuttamaan?

Käsijarrukahvan vieressä olevassa tietokoneen käyttönappien välissä on kaksi pientä kuulakärkikynällä painettavaa nappulaa joista kelloa voi säätää. Lopuksi painat sitä takimmaista nappia kerran että kello lähtee käymään oikein.

Kyse oli vissiin V6 moottorisesta?

[Jarno]

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön kyljessä ei ole mitään anturia.
Jäähdytysnesteen tason anturi on siinä korkissa.

Tuulilasinpesunesteen säiliön kyljessä on määräanturi.

[ata]

1. Ajotietokone on saksan kielinen, mitkähän mahtais olla suorat suomennokset kyseisitä termeistä ajotietokoneessa? ajattelin rintata tarrapaperille ja liimata päälle.

Niin ja ettei jää epäselväksi, ne tekstit ovat saksaksi myös ns. "suomi-autoissa" jos autosi on käytettynä tuotu. Suomenkielisiä tekstejä ei ole ollut alkuperäisenä koskaan. Mutta mikäs estää siihen jotain teippiä tekemästä itse... Suomennokset olikin jo oikein annettu.

[vectraTBO]

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön kyljessä ei ole mitään anturia.
Jäähdytysnesteen tason anturi on siinä korkissa.

Tuulilasinpesunesteen säiliön kyljessä on määräanturi.

Eipä ole V6 mallissa korkissa se anturi vaan paisarin kyljessä...

[categrasher]

joo v6 tosiaan kyseessä, ja anturi köllöttää säiliön kyljessä. Mahtaakohan vika olla anturissa vai anturille tulevissa johdoissa? miten sen vois mitata/tarkastaa?

[Jarno]

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön kyljessä ei ole mitään anturia.
Jäähdytysnesteen tason anturi on siinä korkissa.

Tuulilasinpesunesteen säiliön kyljessä on määräanturi.

Eipä ole V6 mallissa korkissa se anturi vaan paisarin kyljessä...

Aina oppii uutta.

[-Calibra-]

Mitä toi "toimintasäde" tarkalleen tarkoittaa?

[lowcali]

^ Tietokone laskee, että pitkällekkö pääset tuolla keskikulutuksella, sillä määrällä bensaa, joka on tankissa jälellä. Ei ole täysin luotettava, itte olen jäänyt kerran tienposkeen, kun astran tietokone väitti, että pitäis päästä vielä 30 km, mutta tankissa ei ollu muuta kuin höyryä.

[Erzki]

Mitä toi "toimintasäde" tarkalleen tarkoittaa?

Miten kauas pääset sen hetkisellä bensa määrällä

[NOesc]

^ Tietokone laskee, että pitkällekkö pääset tuolla keskikulutuksella, sillä määrällä bensaa, joka on tankissa jälellä. Ei ole täysin luotettava, itte olen jäänyt kerran tienposkeen, kun astran tietokone väitti, että pitäis päästä vielä 30 km, mutta tankissa ei ollu muuta kuin höyryä.

asconan käsikirjan mukaan tietokone laskee sen laskee sen viimeisen 32km aikana saavutetun keskikulutuksen ja bensanmäärän mukaan, en tiedä sitten kuinka pitkä otanta tuolla uudemmalla tietokoneella on...

[categrasher]

ei oikeen tunnu toi ulkolämpötila mittari tarjoavan pakkasellakaan miinusta numeroiden eteen, vähä epäselvä mutta olkoon.

[Ooppelijanne]

^ Tietokone laskee, että pitkällekkö pääset tuolla keskikulutuksella, sillä määrällä bensaa, joka on tankissa jälellä. Ei ole täysin luotettava, itte olen jäänyt kerran tienposkeen, kun astran tietokone väitti, että pitäis päästä vielä 30 km, mutta tankissa ei ollu muuta kuin höyryä.

Juu kyllä alkaa calibrassakin kulku heikkoa olla kun mittari näyttää alle 50km. Paljon tyhjemmäksi en olekkaan uskaltanut ajaa.

Niin ja ettei jää epäselväksi, ne tekstit ovat saksaksi myös ns. "suomi-autoissa" jos autosi on käytettynä tuotu. Suomenkielisiä tekstejä ei ole ollut alkuperäisenä koskaan. Mutta mikäs estää siihen jotain teippiä tekemästä itse... Suomennokset olikin jo oikein annettu.

Onko noin, ettei ole edes englanniksi? Hyvässä paikassa TAAS ooppeli säästänyt

[TJT]

^ Tietokone laskee, että pitkällekkö pääset tuolla keskikulutuksella, sillä määrällä bensaa, joka on tankissa jälellä. Ei ole täysin luotettava, itte olen jäänyt kerran tienposkeen, kun astran tietokone väitti, että pitäis päästä vielä 30 km, mutta tankissa ei ollu muuta kuin höyryä.

Juu kyllä alkaa calibrassakin kulku heikkoa olla kun mittari näyttää alle 50km. Paljon tyhjemmäksi en olekkaan uskaltanut ajaa.

Itellä tuo tietokone näyttää aika pitkälti oikein.
Paras tähän mennessä oli 8km ajotietokoneen näyttämä kun tankille ajoin

[calluman]

Joo oon joskus ajanu pelko persiissä aikas tyhjäks mutta ei loppunu.