Ascona B R6

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 15 Tammi 2007, 21:54

asialliset vanteet ja moottori nam

Viesti Kirjoittaja **6power** » 16 Tammi 2007, 11:22

Vanteet on Remotecit eli Borbet A kopiot. Ne tai jotkut samanlaiset olisi tarkoitus alle saada. Pitää vaan nuo nykyiset 17" Masitalyt koittaa saada myytyä ensin.

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 16 Tammi 2007, 12:15

Hyvän näköinen Ascona ja tekniikka kohdallaan. Itse tosin ottaisin helmat pois ja laittaisin pikkupuskurit, mutta hieno noinkin. Omasta mielestäni paljon parempi noilla vanhanmallisilla 9x16 vanteilla, sopivat paremmin vanhaan autoon.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 16 Tammi 2007, 14:32

Jep kuiturojut pois ja mustat muovipuskurit ja orkkis valot ilman vilkunlaseja tilalle.

Viesti Kirjoittaja **6power** » 17 Tammi 2007, 17:56

Ulkokuori ei tule muuttumaan kuin vanteiden osalta eli puskurit ja valot on ja pysyy.

Viesti Kirjoittaja **TURBOGSI** » 17 Tammi 2007, 18:15

Ja tekniikkaan hyrskytin kylkeen

Viesti Kirjoittaja **Soiled** » 17 Tammi 2007, 18:26

Tutun näköiset vanteet

Mutta nyt massoille uusi omistaja ja remotecit alle vaan

Ja tietty tekniikan päivityksen jälkeen radalle koittamaan miten se asco taittuu mutkiin

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 17 Tammi 2007, 20:31

Asiallisen näköinen toilla revohkoilla

Ja bemarin umpioihin vaan mustat ristikot sisään niin sitten on tummaa optiikkaa

Viesti Kirjoittaja **Peck4** » 17 Tammi 2007, 21:54

on kyl siisteimpia asconia mitä on näkynyt

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 23 Marras 2007, 23:59

on kyllä hieno

Viesti Kirjoittaja **Nysali** » 24 Marras 2007, 06:22

Siistin näköinen peli, liekkö paljoo ollut kpo:N suunalla liikenteessä kun ei ole sattunut silmään...

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Marras 2007, 17:53

hieno

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 24 Marras 2007, 18:11

Onkohan tää se Himangan peli?

Viesti Kirjoittaja **6power** » 25 Marras 2007, 12:04

Siistin näköinen peli, liekkö paljoo ollut kpo:N suunalla liikenteessä kun ei ole sattunut silmään...

Joo auto ei ole ollut tänä kesänä ajossa kun ei taas ole olevinaan kerennyt tehdä mitään.

Jotain pientä kuitenkin. Kansi kävi Kosusella, uusi nokka nyt sisällä, nokkapyörästä tein säädettävän, uudet toisioputket tein pakosarjaan ja uus kollektori tuli Kosusen kautta. Vielä pitäs 3" putki saada mahtumaan alle ja pientä kasausta niin vois kokeilla tulille vielä tämän vuoden puolella. Niin ja vanteet on nyt vaihtuneet noihin Remoteciin. Käy alle paljon paremmin kuin Masitalyt. Lämppärin kotelokin tuli rakennettua uusiks mutta eihän se sitten edes mahtunut olemaan siellä kun otti kanteen kiinni

. Pitää se rakennella jossain vaiheessa uusiksi niin sais tarvittaessa edes vähän lämpimän oloista ilmaa kabiiniin.

Mitenkähän tuon lämmityshomman oikein toteuttaisi? Olisko kellään/missään kuvia R6 conan
vastaavista toteutuksista? Jos siirtäs sen oman puhaltimen ihan vasempaan laitaan siihen ilma-aukon kohdalle ja kenno siihen viereen. Sitten vaan että mitenkä säätää kuuman ja kylmän ilman määrää.

Siihen pitää paneutua sitten kun saa auton takas taas ajokuntoon. Jospa sitä taas joku päivä sais jotain
aikaiseksi.

Viesti Kirjoittaja **6power** » 25 Marras 2007, 12:09

Onkohan tää se Himangan peli?

Tietääkseni täällä Kuopiossa tehty 6syl muutos aikoinaan.