Uusi ooppelin omistaja

[disse]

Eli olen uusi täälä ja päädyin opelin omistajaksi puoli vahingossa kun tuli akuutti tarve autolle. Autohan löytyi isovanhempieni autotallista kun heillä ei sille enään käyttöä ollu. Auto oli tai siis on vm 78 opel kadett joka oli ollut vaarillani uudesta asti. Ajettu pääasiassa keskustaan kauppaan ja takasin. Kadettia on pidetty aina tallissa ja se on muutenkin erittäin hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa. Varsinkin sisältä auto on kuin uusi. Maalipinta on alkuperäinen, hyvä kuntoinen ja ihanan oranssi Uusi autohan ei ole ja ruostetta on jonkin verran esim kaarissa ja kynnyksissä, alustaan en ole vielä päässyt kurkkaamaan. Auto oli käyttämättömänä melkein vuoden ja termostaatti onki vaihdon alaisena ku lämmöt nousivat käynnistyksen jälkeen vähä turhan koviksi.
"Tuninkia" on vähän tullut suunniteltua kuten vanteet(huulella?) ja madallus, vähän german lookin tjsp mutta kuitenkin sillälailla että auton saa tarvittaessa vakio kuntoon kohtuu helposti eli en ala asentamaan korisarjaa ja alusiipeä kontin päälle

Kokeneemmat c kadettien omistajat ja mikset muutki voi kertoa vähäsen niksejä ja muuta mitä vikaa yms näissä yleensä on ollu niin voi vähäsen ennaltaehkäistä. Hillittyjä rakentelu vinkkejäkin voi antaa.
Kiitos jo etukäteen ja anteeksi.

Pari kuvaa vielä (huonoja, parempia ku sää sallii)

[Spequ]

Nätti on. Elä sitten särje sitä

[mtt]

eikös tuo kannattaisi museotarkastaa?hyvin pienellä työllä varmasti menisi läpi.veroa ei tartte maksaa, katsastus joka toinen vuosi, vakuutukset alle 30 euroa/vuosi ja nimellisarvokin nousee...

itsellä museoprätkä ja siskon kupla työn alla.ajorajoite on 30 päivää vuodessa.herrasmies sopimus

[Juke1985]

Älä helvetissä mee kuiten tekemään mitään teini tuunaus juttuja. anna olla orginaalisti kaunis

[Putte]

pidä tuollaisena. näitä ei paljoa enää alkuperäisinä ole.

[pekuGM]

Kaunis kadetti. Pidä juuri tuollaisena ja eikun yrittämään museo leimaa. Tuon kuntoisia ei tule montaa kertaa kesässä vastaan.

[omega16T]

pidä vaan kori alkuperäisenä mutta pelasta tuo pussihousu miehiltä ja tee muuten mieleisesi.sopivaa madallusta,hienot vanteet renkaineen, isompi uudempi tekniikka paikalleen ja recarot sisään...ei se noilla pilalle mene mutta lasikuitu helmat yms.sellaiset on noita uudempia vermeitä varten ellei jotain kilpuria ole tekemässä.ei se tuo museovakuutuskaan suhteessa halpa ole jos ajatellaan että sillä saa ajaa sen 30vrk/vuosi.mulla on kadetin koko vuoden liikennevakuutus n.176e,tosin bonuksilla.

[Spikey]

Asiaa.
Samalla linjalla, tyylillä saa auton pilata.
Ei ne C-kadetit niin harvinaisia/vanhoja ole että ne mustia kilpiä vielä tarvitsisi.

Toisaalta aihiona tuo kyllä vaikuttaisi hienolta, kannattaa todellakin säästää isommilta korin ja sisustan muutoksilta.

Ei muuta kun Klassikko vannetta sopivalla ET:llä alle ja kevyesti tonttiin.
Ei se muuta vaadi, ainakaan alkuun

Kannattaa tosiaan helmat, ovien alalaidat, pyöräkotelot (edestä ja takaa), takapäänjousien yläkiinnitykset, Etulattiat ja takaluukku tarkistaa mahdollisten ruostevaurioiden takia.

[AT]

Nätiltä näyttää. Kyllä se niin on, että tuunaamalla tuo ei voi mennä kuin huonompaan suuntaan. 1 ääni alkuperäisasulle.

[Amppa]

Ei muuta kun Klassikko vannetta sopivalla ET:llä alle ja kevyesti tonttiin.
Ei se muuta vaadi, ainakaan alkuun

Ja jos tuohon saa vielä lisätä kirkkaat vilkun lasit ja korinväriset helmat niin se ois siinä

[tero76]

Ei muuta kun Klassikko vannetta sopivalla ET:llä alle ja kevyesti tonttiin.
Ei se muuta vaadi, ainakaan alkuun

Ja jos tuohon saa vielä lisätä kirkkaat vilkun lasit ja korinväriset helmat niin se ois siinä

Ja ehkä enkelinsilmät ja tommys billet, tai jotakin hillittyä

[Presterin]

Taitaa olla edellisessä vähän sarkasmin sävyä, luulisin että tarkoitettu että helmat maalaisi korinväriin, eikä korinvärisiä helmalevikkeitä. Ja ainahan osia voi vaihtaa johonkin toiseen, mutta säilö siinä tapauksessa alkuperäiset hyvään säilöön, niillä voit sitten nostaa auton arvoa jos siitä joskus luovut.

[tero76]

Taitaa olla edellisessä vähän sarkasmin sävyä, luulisin että tarkoitettu että helmat maalaisi korinväriin, eikä korinvärisiä helmalevikkeitä. Ja ainahan osia voi vaihtaa johonkin toiseen, mutta säilö siinä tapauksessa alkuperäiset hyvään säilöön, niillä voit sitten nostaa auton arvoa jos siitä joskus luovut.

joo, mä käsitin tuon helmahomman väärin.

[MakeTku]

-78 mallin auto ja penkitkin kuin uudet vielä... kuinkas vähän tällä on oikein ajeltu

[disse]

Mittarissa on 43tkm mutta miljoonamittarihan se ei ole. Vaari väittää ettei olisi pyörähtänyt ympäri mutta varmaksi asiaa ei voi mennä sanomaan. Vaarillaki ikää tulee tänä vuonna 95 niin se muisti saattaa joskus pätkiä mutta toisaalta ei se shokki olisi vaikka olisi ajettu tuo 43tkm.
Niin ja älkääkä pelästykö, ei oo aikomuksissa raiskata tätä kulkinetta. Teki vähä pahaa ottaa se sieltä tallistaki pois tänne suolateille ja ku ei oo ainakaa vielä itellä paikkaa missä säilyttää sisällä. Jos jotain muutoksia alan tekemään niin auton saa alle päivän hommilla takasi orkkis kuntoo jos tulee sellanen fiilis. Koria sisustaa tai tekniikkaa en ala muuttelemaan miksikään. Vanteiksikaan en ole ajatellut mitään 17"kromia vaan jotain hillitympää kuten esim tälläset ja jouset sellaset ettei näytä raktorilta. Kaikki tämä on tietysti jossittelua ja toteuttaminen(itselle aika vaikeaa ) on eri asia.

Pari uutta kuvaa missä auto pääsee ehkä paremmin oikeuksiinsa.