Nyt kun tuli vihdoin taas lunta etelä suomeen ja piti käsijarrulla vähän leikkiä, niin onko normaalia että sieltä kuuluu "kolahduksia". Muutenkin käsijarru ottaa kiinni todella ylhäältä. Vika vai ominaisuus?
Vectra 2.2 -01
Vectra ja käsijarru
Calibrassa on sama homma, eli ottaa kiinni yhtäkkiä, ja menee samantien lukkoon, ja vauhdista päälle laitettaessa kolahtaa ikävästi. Onko tää nyt sama juttu, et ei kannata käppärin kanssa leikkiä? Meneekö muuten jarrurempaks? 
Millanen se systeemi siel niis kengissä on oikeen sit on? ku tollai yhtäkki ottaa kii?
Millanen se systeemi siel niis kengissä on oikeen sit on? ku tollai yhtäkki ottaa kii?-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'
- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Sama juttu. Ei kannata niitä Calibran / Vectran käsijarruja nykiä vauhdista sitten pätkääkään. On sen verran rimpulat systeemit siellä, että menee helposti hilut solmuun. Avatkaa jarrurumpu-levy niin näette-Calibra- kirjoitti:Calibrassa on sama homma, eli ottaa kiinni yhtäkkiä, ja menee samantien lukkoon, ja vauhdista päälle laitettaessa kolahtaa ikävästi. Onko tää nyt sama juttu, et ei kannata käppärin kanssa leikkiä? Meneekö muuten jarrurempaks?
E: ja niinku tossa jo mainittiin, se käsijarru on vain ja ainoastaan SEISONTAAN tarkoitettu.
itekkin on tullu calibralla tänä talvena muutamaan otteeseen nykästyy vauhdissa kahvasta ja nyt sitten käsijarru ottaaa vasta kiinni viimesellä pykälälläjeppe jääkarhu kirjoitti:Sama juttu. Ei kannata niitä Calibran / Vectran käsijarruja nykiä vauhdista sitten pätkääkään. On sen verran rimpulat systeemit siellä, että menee helposti hilut solmuun. Avatkaa jarrurumpu-levy niin näette-Calibra- kirjoitti:Calibrassa on sama homma, eli ottaa kiinni yhtäkkiä, ja menee samantien lukkoon, ja vauhdista päälle laitettaessa kolahtaa ikävästi. Onko tää nyt sama juttu, et ei kannata käppärin kanssa leikkiä? Meneekö muuten jarrurempaks?
E: ja niinku tossa jo mainittiin, se käsijarru on vain ja ainoastaan SEISONTAAN tarkoitettu.
se kolahus äänii kuuluu jo ihan pienestäkin vauhdista kun nykäsee kahvasta...pitää vissiin lopettaa tuo kahvalla leikkiminen 
2x Dodge + 1 Chevrolet work truck
Joo ei kannata vauhdissa pahemmin rykiä sitä kahvaa,pariviikkoa sitten ajattelin kokeilla vecculilla vähän käppäri käännöstä...... kuinkas kävikään,no kuului sellainen pieni kolahdus takapäästä ja muutaman kilometrin päästä Kuului "vähän"isompi kolaus ja löi takajarrut jumiin.Kengät olivat lähteneet kokonaan irti ja siinä samassa koko levy halki
hehkanerva kirjoitti:Joo ei kannata vauhdissa pahemmin rykiä sitä kahvaa,pariviikkoa sitten ajattelin kokeilla vecculilla vähän käppäri käännöstä...... kuinkas kävikään,no kuului sellainen pieni kolahdus takapäästä ja muutaman kilometrin päästä Kuului "vähän"isompi kolaus ja löi takajarrut jumiin.Kengät olivat lähteneet kokonaan irti ja siinä samassa koko levy halki
jos se olikin hyvä asia että tuli vaihdettua rikkinäiset osat tässä vaiheessa.
aatteles kun oisivat hajonneet jossaki oikeesti tiukassa jarrutuksessa.
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Hyvä onni kävi siinä mielessä ettei ollut mikään hirveä vauhti päällä ja lapset ei ollut kyydissä(vaimo kylläkin ). Vaimo vaan sanoi että nyt tämä paska jää just tähän paikkaan,sanoin vaan takaisin että jos joku jää niin sinä . Nyt on ainakin kaikki jarrut kunnossa kun kesällä tuli vaihdettua etulevyt ja palat myös. Seuraava auto taitaapi olla Omega 
). Vaimo vaan sanoi että nyt tämä paska jää just tähän paikkaan,sanoin vaan takaisin että jos joku jää niin sinä . Nyt on ainakin kaikki jarrut kunnossa kun kesällä tuli vaihdettua etulevyt ja palat myös. Seuraava auto taitaapi olla Omega