*KIIRE* Ostamassa Frisco-Kadettia

[eski^]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1034495

Mitkäs on tollasseen kadetin hyvät ja huanot pualet? Kone vissiin aika vaikeasti viritettävissä eli halvemmaksi tulee vaihtaa kone.

[djtonzah]

Mitkäs on tollasseen kadetin hyvät ja huanot pualet?

Hyviä puolia on ainakin varmaakin varmempi 8v kone, vakaa ajaa, hyvät/jämäkät penkit, lämmin talvella. Itellä oli viime talvena tommonen ja siltä pohjalta noi kokemukset.

Miinusta tulee ruostumisesta ja jarruista.

[Megaman]

Oli kunnia ajella useita kertoja + tuhansia kilsoja moisella autolla joskus vuonna -91 ja oli siihen aikaan uutena autona todella napakka vehje.Väännökäs mylly,jolla saattoi valoissa lähteä kakkosella ja muut jäi siinä vaiheessa jo horisonttiin...
Ja penkit oli tosiaan hyvät.Punainen Frisco oli todella positiivinen tuttavuus!

[Presterin]

Kohta ata taas kertoo meille ettei ymmärrä miksi se muka on Coupé.

[Putte]

Jotkut ääliöt eivät vain ymmärrä että heidän e kadettinsa ei ole coupe.

[eski^]

Kiitos kommentteista, varmaan ensi viikon aikana tuan haen pois. Tarvitsee sitten katsoa mitä alkaa rakentelemaan jos tuon ostan.

[tero76]

Muista tinkiä, tuo on muuten kallis peruskadetti. Kuvan perusteella nuo takakaaretkin on miten sattuu.

Jos tuossa on yksipisteruisku, niin sitä on paha piristää. Osta gsi, niitä alkaa jo tuolla hinnalla olemaan.

Eri juttu jos saat tuosta monta sataa pois. Ei nuo sileät takaluukut auton hintaa nosta, ja myyjäkin sen varmaan tiedostaa. Tänä päivänä ostajalla on kyllä mistä valita.

[djtonzah]

Tänä päivänä ostajalla on kyllä mistä valita.

Eipä ole hirveästi C20XE:llä varustettuja Kadetteja myynnissä ja jos on niin hinta alkaa 2:lla.

Tässä taitaa olla Nettiauton halvin GSI ja sekin 1.8 koneella: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1070160

Jos reilulla tonnilla löydät hyväkuntoisen 16V GSI:n, joka ei ole tekniikanvaihtopeli niin ilmottele..

[MME]

Kuvan perusteella nuo takakaaretkin on miten sattuu.

Sama pisti silmään.Aivan järkyttävän näköiset. Kannattaisi jättää tekemättä jos ei osaa

[glo]

Orggiskuntoisena voisi olla about noissa hinnoissa, mutta tuollain räpellettynä, max. 700e, mutta jos noi kaaretkin on tehty tuollalailla omin jaloin, niin jokainen voi pienessä mielessään miettiä, että miltä näyttää parin talven jälkeen. Mitenkä on kontti silotettu (näyttää tyhmältä lähes autossa kuin autossa), että jos lyöt liian lujaa luukun kiinni, irtooko läjä kittiä? 20SEH-tekniikkainen GSi olisi järkevämpi vaihtoehto, vaikkei ehjä friscokaan hullumpi keksintö ole.

[tero76]

Tänä päivänä ostajalla on kyllä mistä valita.

Eipä ole hirveästi C20XE:llä varustettuja Kadetteja myynnissä ja jos on niin hinta alkaa 2:lla.

Tässä taitaa olla Nettiauton halvin GSI ja sekin 1.8 koneella: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1070160

Jos reilulla tonnilla löydät hyväkuntoisen 16V GSI:n, joka ei ole tekniikanvaihtopeli niin ilmottele..

Tutustuhan noihin sivustoihin, siellä luulisi olevan: Linkki

Kyllä tuosta nettiauton halvimmastakin gsi:stä varmaan auton saisi.

Mutta olet varmaan samaa mieltä, että tänä päivänä on ostajan markkinat. Ei tarvitse ostaa ensimmäistä mihin törmää. Enkä väitä että tuo friscokaan huono ostos olisi, kunhan vaan hinta on kohdallaan.

[juha81]

itse suosittelen kans gsi kadettia

[djtonzah]

Tutustuhan noihin sivustoihin, siellä luulisi olevan: Linkki

Kyllä tuosta nettiauton halvimmastakin gsi:stä varmaan auton saisi.

Mutta olet varmaan samaa mieltä, että tänä päivänä on ostajan markkinat. Ei tarvitse ostaa ensimmäistä mihin törmää. Enkä väitä että tuo friscokaan huono ostos olisi, kunhan vaan hinta on kohdallaan.

Jep. Kyllähän noita Saksasta löytää, mutta Suomessa alkaa olla aika kovat pyyntihinnat noissa alkuperäisissä hyväkuntoisissa 16v GSI Kadeteissa. Niissä ei ole hirveästi valinnanvaraa, mutta tosiaan noissa perusmallin Kadeteissa on enemmänkin varaa valita.

Mutta tosiaan yleisesti ottaen tällä hetkellä tuntuisi olevan ostajan markkinat. Halpoja autoja joka suunnalla. Ei meinaa edes osata valita, että minkä auton sitä ottaisi/ostaisi.

[HMS77]

Vai että ihan coupe....hatchback voi olla hieman lähempänä.
Toinen erheellisesti mainostettu auto on Nissan 200SX, jota moni mainostaa coupena, mutta sehän hatchback jo rekisteriotteenkin mukaan.

[ata]

Vai että ihan coupe....hatchback voi olla hieman lähempänä.
Toinen erheellisesti mainostettu auto on Nissan 200SX, jota moni mainostaa coupena, mutta sehän hatchback jo rekisteriotteenkin mukaan.

Ja S13 SX:stä on olemassa erikseen myös coupe-korimalli jossa on porrasperäinen takaluukku ja lyhyempi katto. Kaverin muija toi tuollaisen mustan 240SX coupe S13:n aikoinaan muuttoautona Suomeen Jenkeistä. Vai onko se sitten sedan? Ei noita varmaan kauheasti täällä ole. Mutta S14:han 200SX taas onkin sitten coupe-korinen.

Toisaalta taas esimerkiksi Calibrassa on iso takaluukku jossa lasi aukeaa mukana, mutta siinä on sitä takaluukun kantta myös peltisenä vähän matkaa ja rekisteriotteessakin lukee Coupe. Ja sitten meillä on Monza joka sekin tunnetaan coupena mutta siinä on iso lasinen hatchback-tyyppinen takaluukku. Mantasta on erikseen coupe ja CC eli combi coupe. CC:hän tuollainen viistoperäkadettikin on rekisteriotteenkin mukaan. CC ei ole kuitenkaan sama asia kuin coupe...