Meinaan kun ei oo ollut tarvetta tehdä sellaista hommaa, ainakaan pariin kymmeneen vuoteen. Kun alkaa tuo muisti kapasiteetti olla niin täynnä että ne alimmat tiedot jo homeessa ja käyttökelvottomia.Kysyin parilta korjaamolta sekä romikselta niin tulos oli kaikilta eri vastaus.
Enkä oikein voi alkaa tekemään sitä homma ennekuin on osat vieressä, auto kun on tällä hetkellä perheemme ainua kulukupeli kunnes saan tuon kadetin hitsattua ja näytillä käytettyä.
Corsa tuli meille kauppakassiksi ja siinä luulossa että sitä ei enään katsasteta, mutta mitä sitä ehjää
autoa hävittämään joten totesimme auton edellisen omistajan kanssa että vanhus kuitenkin katsastetaan
kun ainoat viat on siinä ne joka vuotiset jarrujen räpläämiset, vas.etupyörän laakeri
venttiilin nostimien kumien uusiminen, kun vähän tupruttaapi.
Muuten on ehjä ja lämmin auto joka on kuutena viime vuonna saanut leiman heti eka näytillä, joten päätimme pitää vanhusta kunnes se tosiaan on loppuun ajettu ja kunnes vaimo ei sillä enään tahdo ajaa, auto kun on hänen.
Mutta jos joku vaan tietää ja voi auttaa kysymyksessä että onko se vaikia vaihtaa se etu laakeri?
Niin ja malli on corsa-84, moottorina 1.2 sirkuttaja joka ei pakkasista piittaa.
Ja se toinen opel on se muna mallin varkku versio josta luulin että vaimoni kokeilee että olenko
hereillä, kun hän parisen viikoa sitten sanoi että: haetaan opeli kuudella kympillä.
Menimme katsomaan ja kummastus sentään, on päälle siisti vaikkakin väri haalistunut.
No heti ekaks polkasin jarruputken poikki, mutta se ei menoa haitannut vaan ajoin sen katsastus kontuurille vaasaan eli noin 50km ilman jarruja, mutta nehän ovatkin vauhdin surmaajia.
Katsastus miehen ystävällisellä avustuksella löysin 7kpl pientä reikää, josta kats.mies sanoi että älä ole liian tarkka mutta ne tukivarsien arat kohdat joutuu edestä paikkaamaan.
No kun revin jarruputkea pois niin sieltä alta paljastui olematonta peltiä, eli sieltä näkyi eriste matto jota luuli kats. mieskin märäksi alusta massaksi eikä edes pyynnöstä huolimatta kokeillut.
Mutta taitaa se olla kuitenkin niin että meillä tulee olemaan toinen auto se oopeli ja toinen on sitten sellainen vanha ja aito volvo. Mutta kun muistelen, että kun nuorempana itse ajelin milloin milläkin ropposella, niin se oli se b-opeli joka kesti niin pakkaset kun etelän suolaiset tietkin, parhaiten.
Niin ja kun muutamalla muulla kaverilla oli ooppeli kun toisilla oli se nuoriso tojota, nii asiahan oli selvä. Se edellinen ooppeli kun kesti minun ja veljeni vuorottaisessa käytössä sellaiset viisi pitkää ja suht huoltamatonta vuotta, silloin ei oikein töitten takia ehtiny henkilö-autoja huoltamaan, kun huolsi ja ajoi vähän isompia vehkeitä. No eiköhän se nyt riitä tällä kertaa ja tietoja corsan ongelmista, varsinkin vanhemmista, otan mielelläni vastaan
Jotakin sellaista vähän ajattelinkin, mutta kun en ollut aivan varma asiasta niin kysyin.
