ECU eroavaisuuksia V6 malleissa

[SintraV6]

Huomasin muutamalta foorumilta tämmöisen jutskan:

"The Omega V6 (3.0/2.5) uses the Motronic 2.8.1 ECU, which unlike the Motronic 2.8.3 ECU used on the Veccy 2.5 is not programmable. But, I found that the Sintra 3.0 (which has the 3.0 in FWD format using the Omega inlet system) uses the same Motronic 2.8.3 ECU as the Vectra 2.5"

Eli Sintran x30xe:ssä käytetään siis samaa ECU:a kuin Vectran v6:ssa, joka on eri kuin Omegan V6 malleissa..

Voisiko Sintran 10hv vähäisempi teho kuin Omega MV6:ssa johtua kenties tästä..?

[veksu]

tuskin johtuu mutta tuossahan on että 2.8.3 ei ole ohjelmoitavissa.
noissa 2.8.1 kait voi tehdä muutoksia toimintaan

[TA-K]

tuskin johtuu mutta tuossahan on että 2.8.3 ei ole ohjelmoitavissa.
noissa 2.8.1 kait voi tehdä muutoksia toimintaan

<nusnus>
Ei kun just toisinpäin.

...Motronic 2.8.1 ECU, which unlike the Motronic 2.8.3 ECU ... is not programmable.

Sanasta sanaan: Motronic 2.8.1, joka, toisin kuin Motronic 2.8.3, ei ole ohjelmoitavissa.
Selkeämmin: Motronic 2.8.1, joka ei ole ohjelmoitavissa, toisin kuin Motronic 2.8.3
</nusnus>

[veksu]

kappas niimpäs olikin.
luin vissiin liika nopeesti vaan.

tuntukin tyhmältä että .1 ois fiksumpi kuin .3

[jariz]

Eli onko omegassa tuo "tyhmempi" systeemi?

[SintraV6]

tuossa linkki alkuperäiseen lähteeseen

http://www.migweb.co.uk/forums/vauxhall ... a+motronic