KORJAUSTA/varaosat

[lukkari]

Tietääkö kukaan onko calibraan vaikea vaihtaa etulohkoa. Hajosi moottorin lämpötilaanturi ja nyt pitäis jostain ostaa ja vaihtaa koko systeemi. Sain nimittäin vielä tuon lohkon joka on alumiinista hajoamaan.

[TJT]

Tarkentaisitko hieman? Etulohko?
Calibraa on useammalla eri moottorilla ja korjaustoiminpiteetkin yleensä eroavat toisistaan.

Lohko on valurautaa kaikissa calibran koneissa,sylinterikansi alumiinia.

Kerrohan tarkemmin mistä kohtaa hajosi ja millä tavalla,niin ehkä joku osaa kertoa miten korjata.

[TobyR]

Kysymyksessä taitaa olla termostaattikotelo.
Nyt en tosiaankaan tarkkaan muista, mut tuleekos se anturi kiinni siihen termarikotelon pienempään osaan, johon ylävesiletku tulee kiinni jos näin on tuo osa tulee joidenkin termostaattien mukana.

[lukkari]

Kysymyksessä taitaa olla termostaattikotelo.
Nyt en tosiaankaan tarkkaan muista, mut tuleekos se anturi kiinni siihen termarikotelon pienempään osaan, johon ylävesiletku tulee kiinni jos näin on tuo osa tulee joidenkin termostaattien mukana.

oo kyllä se niin on.

Tiedätkö pitääkö kajota jakopäähihnaan. Rupesin tuossa eilen vaihtamaan moottorinlämmittimen sitä sensoria, niin se perhana katkesi sinne sisään. yritin saada sensoria poissa ja se halkaisi sen koko vehkeen. Paljonkohan nyt maksaa ja mistä saisin käytetyn termostaattikotelon.

[Teemu_H]

Mikä moottori sulla tossa calibrassa on? Helpottais meinaa aika paljon neuvojen antamista. Ja sulla on siis vissiin katkennu moottorinlämmittimen vastus sinne koneen sisälle ja se on hajottanu jotain muutakin sit vai?

[Timonen]

Kysymyksessä taitaa olla termostaattikotelo.
Nyt en tosiaankaan tarkkaan muista, mut tuleekos se anturi kiinni siihen termarikotelon pienempään osaan, johon ylävesiletku tulee kiinni jos näin on tuo osa tulee joidenkin termostaattien mukana.

oo kyllä se niin on.

Tiedätkö pitääkö kajota jakopäähihnaan. Rupesin tuossa eilen vaihtamaan moottorinlämmittimen sitä sensoria, niin se perhana katkesi sinne sisään. yritin saada sensoria poissa ja se halkaisi sen koko vehkeen. Paljonkohan nyt maksaa ja mistä saisin käytetyn termostaattikotelon.

Kannattaa kysellä purkaamoilta, esim. http://www.varaosahaku.fi/
Ei voi montaa kymppiä maksaa.

[wekkuli80]

21 euroo makso ku kävin ostaan uuden termarin ja termostaattikotelon AD:ltä mut näköjään motonetissä ei ole ku 14 euroo sama roska Ja moottorista riippuenhan se hinta nousee mut näyttäs kalleimmillaan olla 29,90 et ei niitä purkaamolta taida kannattaa lähtee kantamaan..

[vectraTBO]

21 euroo makso ku kävin ostaan uuden termarin ja termostaattikotelon

Ei kyllä varmaan saa uutta termaria ja koteloa tuohon hintaan, pelkän termostaatin saa kyllä. Se kotelo on lohkon kyljessä kiinni ja ulottuu sinne moottorin takapuolelle saakka jossa on moottorin lämpöanturi. Uusi kotelo maksaa jonku verran eikä sitä varmaan saa tarvikkeena.Näin siis 8venttiilisessä.

16 venttiilisessä termarikotelo on sylinterinkannen jakopään puoleisessa päädyssä kiinni kahdella kuusiokolo pultilla, muistaakseni maksoin uudesta kotelosta joskus vuonna -02 jotain 80e. Tätäkään ei luultavasti saa tarvikkeena.

Tässä pelkkien termostaattien hintoja Motonetista:

2,0 90-- 92° (C20NE=ei Turbo/16V). . . . . . . . . 30-6200 14.00 ???
2,0-16V 90--?? 92° C20XE-moott. . . . . . . . . . . 30-6201 16.80 ???
2,0-16V 94-- 92° X20XE-moott. . . . . . . . . . . . 30-6328 24.90 ???
2,0-Turbo 92-- 92° C20LET-moott. . . . . . . . . . 30-6201 16.80 ???
2,5-V6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-6329 29.90 ???

Rupesin tuossa eilen vaihtamaan moottorinlämmittimen sitä sensoria, niin se perhana katkesi sinne sisään. yritin saada sensoria poissa ja se halkaisi sen koko vehkeen. Paljonkohan nyt maksaa ja mistä saisin käytetyn termostaattikotelon.

Niin mitä nyt oot vaihtamassa? Moottorin lämpötilatunnistinta joka on siinä termostaattikotelossa vai lohkolämmittimen vastusta joka on lohkossa?

[Luu]

21 euroo makso ku kävin ostaan uuden termarin ja termostaattikotelon

Ei kyllä varmaan saa uutta termaria ja koteloa tuohon hintaan, pelkän termostaatin saa kyllä. Se kotelo on lohkon kyljessä kiinni ja ulottuu sinne moottorin takapuolelle saakka jossa on moottorin lämpöanturi. Uusi kotelo maksaa jonku verran eikä sitä varmaan saa tarvikkeena.Näin siis 8venttiilisessä.

16 venttiilisessä termarikotelo on sylinterinkannen jakopään puoleisessa päädyssä kiinni kahdella kuusiokolo pultilla, muistaakseni maksoin uudesta kotelosta joskus vuonna -02 jotain 80e. Tätäkään ei luultavasti saa tarvikkeena.

Tässä pelkkien termostaattien hintoja Motonetista:

2,0 90-- 92° (C20NE=ei Turbo/16V). . . . . . . . . 30-6200 14.00 ???
2,0-16V 90--?? 92° C20XE-moott. . . . . . . . . . . 30-6201 16.80 ???
2,0-16V 94-- 92° X20XE-moott. . . . . . . . . . . . 30-6328 24.90 ???
2,0-Turbo 92-- 92° C20LET-moott. . . . . . . . . . 30-6201 16.80 ???
2,5-V6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-6329 29.90 ???

Tuo tuotenumero 30-6200 on juurikin termari+kotelo (hinta 14€) ja pelkät uudet sisähilut kyseiseen maksaa 9€ samassa liikkeessä. Noista 16venttilisten suhteen en ole aivan 100 varma, mutta hinnasta päätellen niissäkin on kotelo mukana.

[vectraTBO]

21 euroo makso ku kävin ostaan uuden termarin ja termostaattikotelon

Ei kyllä varmaan saa uutta termaria ja koteloa tuohon hintaan, pelkän termostaatin saa kyllä. Se kotelo on lohkon kyljessä kiinni ja ulottuu sinne moottorin takapuolelle saakka jossa on moottorin lämpöanturi. Uusi kotelo maksaa jonku verran eikä sitä varmaan saa tarvikkeena.Näin siis 8venttiilisessä.

16 venttiilisessä termarikotelo on sylinterinkannen jakopään puoleisessa päädyssä kiinni kahdella kuusiokolo pultilla, muistaakseni maksoin uudesta kotelosta joskus vuonna -02 jotain 80e. Tätäkään ei luultavasti saa tarvikkeena.

Tässä pelkkien termostaattien hintoja Motonetista:

2,0 90-- 92° (C20NE=ei Turbo/16V). . . . . . . . . 30-6200 14.00 ???
2,0-16V 90--?? 92° C20XE-moott. . . . . . . . . . . 30-6201 16.80 ???
2,0-16V 94-- 92° X20XE-moott. . . . . . . . . . . . 30-6328 24.90 ???
2,0-Turbo 92-- 92° C20LET-moott. . . . . . . . . . 30-6201 16.80 ???
2,5-V6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-6329 29.90 ???

Tuo tuotenumero 30-6200 on juurikin termari+kotelo (hinta 14€) ja pelkät uudet sisähilut kyseiseen maksaa 9€ samassa liikkeessä. Noista 16venttilisten suhteen en ole aivan 100 varma, mutta hinnasta päätellen niissäkin on kotelo mukana.

Termostaattikotelo on ihan eriasia kuin termostaatti ja sen kansi. Eli kotelo on se joka on sylinterinkannessa kiinni ja kansi on se joka näkyy päällimmäisenä paketista mihin myös ylävesiletku kiinnittyy.

Ja tuo kotelo on juuri se joka yleensä hajoaa/halkeaa kun kannen kiinnityspultit katkeaa/halkaisee sen kotelon siitä kannen kiinnitys jenkojen kohdalta.

[lukkari]

Mikä moottori sulla tossa calibrassa on? Helpottais meinaa aika paljon neuvojen antamista. Ja sulla on siis vissiin katkennu moottorinlämmittimen vastus sinne koneen sisälle ja se on hajottanu jotain muutakin sit vai?

jOO NÄIN ON ASIAT 2 LITRAN KONE

[vectraTBO]

Mikä moottori sulla tossa calibrassa on? Helpottais meinaa aika paljon neuvojen antamista. Ja sulla on siis vissiin katkennu moottorinlämmittimen vastus sinne koneen sisälle ja se on hajottanu jotain muutakin sit vai?

jOO NÄIN ON ASIAT 2 LITRAN KONE

Sähän seppä oot...

NIITÄ 2 LITRAN KONEITAKIN ON ERILAISIA VAIKKA TUSKIN SE SIIHEN LOHKOLÄMPPÄRIN VASTUKSEEN VAIKUTTAA.

Et vieläkään kertonut onko sulla hajonnut se lohkolämppärin vastus, moottorinlämpötila-anturi joka antaa boxille tietoa vai mittaristossa olevan lämpötilamittarin anturi?

Vähän on sekavat jutut...

[nastis]

Mutta nää viestit vaikuttaa hieman siltä, että oisko parempi että viet nyt sen suosiolla korjaamolle...??