Rekord E Darth Vader

[repsa]

aika ok rutut vanhaan ammepalotilaan.
taitanee vaatia jo kohtalasen jyrkän nenäkepin jotta toimii jotenkin.

eli joku 80e? aika halapaha toi o jos uutena tuohon hintaan irtoaa. pitäs ittellekki löytää moinen.

onhan noita liittimiä jemmassa tuolla, 2,3,4,5,7 nap löytyy naaraina ja uroksina 2,3,4-napaisia.

[ascona_hx40]

Ei kyllä ovh on tolle joku 250eur. Pitää olla aika hyvä diili jos saa 80ekuun

Samaa osaa on kai tehty superseal-liittimellä myöhemmin. Tuotenumero oli eri. Ebaysta itseasiassa bongasin alunperin, että noissa on moisia. Luulin että nuo V6set on coil-on-plug systeemeillä.

[repsa]

noniinno, samasta alppilan putkasta ois saanu 6zyl hukkispuolan kaiketi 180-200e hintaan, toi 80e hinta oli heitto (2x 4zyl hukkispuolan hinnasta halvimmillaan ulkomailta (meillä 60e))

melko kallista silti.

cop-puolia löytyy moottoripyöristä aika ok-hintaan, mutta jos haluaa hipoilla ei ne audin 1.8t:n puolatkaan paska ratkaisu ole (mutta miltei kannattaa olla sitten suorasytytys 6zyl tuki ohjaimessa( mutta eipähä tarvia erillisiä kipinävahvareita))

cop-puolia on myös muuten audin 2.7tt koneessa ja ainakin s50b30-koneessa (e36 m3).

edit, lisätääs listaan noi muutkin bemun m50-koneet, niistä niitä löytyy. taitavat vaan maksaa marmoritiskillä 70-80e kappale.

[mM]

Ei kyllä ovh on tolle joku 250eur. Pitää olla aika hyvä diili jos saa 80ekuun

Samaa osaa on kai tehty superseal-liittimellä myöhemmin. Tuotenumero oli eri. Ebaysta itseasiassa bongasin alunperin, että noissa on moisia. Luulin että nuo V6set on coil-on-plug systeemeillä.

No joko? Käy nääs.

-m

[ascona_hx40]

Kohta käy

Lohko tuli porauksesta ja kaikki koneen romut on haalittu. Piperin säädettävä jakopää tuli viimeisenä herätehankintana. Lienee parempi kuin vanha kulunut ketju ja itse poraillut säätökilkkeet.

[Hezzu]

Kohta käy

Lohko tuli porauksesta ja kaikki koneen romut on haalittu. Piperin säädettävä jakopää tuli viimeisenä herätehankintana. Lienee parempi kuin vanha kulunut ketju ja itse poraillut säätökilkkeet.

Eikö se DIY jakopää olis sopinu paremmin yleisilmeeseen

vaikkei se kyllä sieltä mihinkään näykään...

[ascona_hx40]

Ilmeeseen sopisi, että nokat on hiottu rälläkällä ja kampuran kaulat offset-hiottu penkkihiomakoneessa. Mutta josko tässä keskittyisi olennaiseen. Nykytermin mukainen tuning ei oo vaan se juttu ... hyvä perustella kun ei osaa tai ei jaksa keskittyä..