Ongelma 1 : Eli tuntuu että ilma vaan ei liiku moottorilta sisälle asti. kaikki asennot eivät toimi mutta toiseksi kovin asento toimii eikä se silti liikuta ilmaa melkein yhtään. Kokeiltu vaihtaa moottori, vastus, kokeiltu eri pyörimis suuntaa moottorille, putsattu puhaltimen moottorin alapuolella oleva kenno. Ja mitään putkiakaan ei pitäisi olla irti kojelaudan takaa.... ainakaan äänestä päätellen. Niin voisiko moottorin pyörimisnopeuden katkaisija vaikuttaa näin, jos vaikka likainen tai hapettunut.
Ongelma 2 : Oon tässä jo pidemmän aikaa ihmetellyt että jos auto seisoo vaikka päivän tai kaks niin miks se starttaa niin laiskasti. Akku on uusi GM alkuperäis kamaa ja laturi juuri testattu että toimii...latasi n.90A kun kierroksia oli 2000. Noh tänään mittasin yleismittarilla että auto vie 0.2A kun ovet ovat kiinni ja lukossa. Eikä muitakaan virrankuluttajia ollut päällä. Noh sitten aloin nyppimään sulakkeita yksi kerrallaan ja ainoa sulake jossa tuli radikaali ero oli radion joka tiputti arvoa 0.03A
. eli 0,17A Muista sulakkeista ei tapahtunut mitään. En tiedä mikä on opelin arvo tälle lepo virrankulutukselle on mutta bemareissa oli jotain 0,0? eli kulutus taitaa olla hieman liikaa.
Eli onko kellään ollut/on samanlaisia lukemia virrankulutuksessa. ja mistä kempeleestä tollasia kuluttajia lähteä etsimään kun sulake taulukaan ei kertonut mitään.
Omasta revin 20cm takakontin tiivistettä mäelle...f ösglkglöflkölfglö
