Ihme ääni kuuluu kylmänä. veikkaa ja voita..

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 18 Joulu 2006, 11:58

Voittajien kesken arvotaan hymiö! Ääni on sellainen hyvin tiheä relen naksutus tai jonkilainen matala tikitys. hyvin vaikea kuvailla. sen tiheys ei muutu kierrosluvun mukana. se on hyvin vaimea ja sen juuri erottaa. se häviää tyhjäkäynnille päästäessä tai rajummin rasittaessa. tekee sen äänen veto päällä ja parkissa ilman vaihdetta. pienikin hipaisu kaasupolkimeen saa en alkamaa ja taas tyhjäkäynnille päästäessä se loppuu. muuten en ole ääneen onnistunut vaikuttamaan kuin kaasupolkimella. Lämmittimen moottori se ei ole vaikka ensin luulin sitä laakeriksi (ääni on hieman samanlainen kuin laakeri olis menossa). Suuntaa on vaikea erottaa, ehkä kojelaudasta. konehuoneessa kävin kuunteleen en erottanut siitä muusta melusta. Ääni esiinty vain kylmästä lähtiessä (ulkoa) normaalista lämpimästä tallista lähtiessä se ei tule. Mikähän siellä on hajoamassa? rasittava ääni. niin joo ja auto on vectra B2-farkku 1.6i.

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 19 Joulu 2006, 08:25

Isän Vectrasta (X18XE) kuunneltiin jonkin aikaa kans kolinoita, ja tutkittiin kaikki mitä ensin tuli mieleen. Vesipumppuhan siellä kolkotti, oli jäänyt joskus vaihtamatta jakopäärempassa.

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 19 Joulu 2006, 11:14

Luulisi vesipumpum kuuluvan konehuoneessa aika selkeästi ja reagoivan suoraan kierroslukuun. nyt ihan pikkuhitusenkin hipaistessa polkimeen (kierrosluku ei edes muutu, muutakuin tyhjäkäynti lakkaa) alkaa se tiheä tiksutus. sen tiheys(n.3-4krt/sek korva kuulolla) ei ole lähelläkään auton käyntinopeutta ja sen tiheys ei muutu missään vaiheessa (tai hyvin vähän). ainahan kaikki mahdollista toki on.. jakopään osat on tiettävästi vaihdettu 40tkm sitten, vesipumpun pitäisi olla myös.. tosin huolto tehtiin edellisen omistajan toimesta ja kaveri ei tiennyt juurikan mitään autoista.

lämpimästä lähtiessä en sitä ole huomannut, mutta nyt pakkasilla kun auto pääsee kylmäksi se on alkanut erottua lähtiessä ajamaan. ääni on todella huomaamaton, se peittyy helposti puhaltimen äänen alle tai radion, mutta on kuitenkin ja järki alkaa lähteä.

Onko sulla kaasuvaijeri vai -vivusto? Oli kumpi vain voisiko siinä matkalla olla joku kohta löysällä, joka särisee? Bensapumppu?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 19 Joulu 2006, 13:06

magneettiventtiili se siellä pitää ääntä, ei ole vakavaa.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 19 Joulu 2006, 13:43

Ettei tämä liittyisi siihen ilmapumppuun joka käy hetken aikaa kun auto on kylmä? Liityi katalysaattorin lämmitykseen...

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 19 Joulu 2006, 13:56

Vaijerilla se on, mutta eikö sen pitäisi kiristyä painaessa kaasua? vähän semmoiselta resonanssi ääneltä se vaikuttaisi ja ääni on todella hiljainen. tässä yksilössä ei ole sitä ilmankierrätys pumppua ollutkaan. konehuoneesta se ei kyllä tule, koska sieltä kuuluisi monta muuta ääntä sitten paljon lujempaa ohjaamoon. enempi kuullostaisi että se tulisi mittariston suunnalta. mistä magneetti venttiilistä puhuit -jupe-? eikös bensapumppu ole taas tankinluona? ääni alkaa välittömästi kun painaa hivenen kaasua ja ääni jatkuu painaessa lisää, muttei muutu. sitten kun ajaessa kunnolla polkasee veto päällä (kiihdyttää siis niin että poljin menee enempi pohjaa kuin on tarvis. ei pinta kaasulla) ääni häviää. ääni ilmestyy myös auton jäähtyessä kun ajan sillä kylmässä. ulkoilman kylmyys ja kaasupoljin tuntuu vaikuttavan asiaan. wtf? tulen kait hulluksi tuon kanssa. en kyllä ala mitään purkamaan että se häviäisi mutta olisi vain mielenkiintoista tietää jos jollakulla ollut moinen.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 19 Joulu 2006, 15:11

Se muistaakseni liittyy johonki bensiinihöyryjen takasinkierrätykseen.
Joissain autoissa on jotenkin eristelty niitä jotta ääni ei kuuluisi. Nimenomaan
kylmemmällä kelillä ääni tulee esiin.

Viesti Kirjoittaja **ZmS** » 19 Joulu 2006, 17:58

Mielestäni kuulostaa EGR systeemin aiheuttamalta ääneltä. Eli se pakokaasu joka kiertää uudelleen imusarjaan resonoi jossain kohtaa... Tämä on vain villi veikkaus...

Viesti Kirjoittaja **Bena** » 19 Joulu 2006, 18:20

-jupe- kirjoitti:Se muistaakseni liittyy johonki bensiinihöyryjen takasinkierrätykseen.
Joissain autoissa on jotenkin eristelty niitä jotta ääni ei kuuluisi. Nimenomaan
kylmemmällä kelillä ääni tulee esiin.

Ääni tälle. En kyllä itse ole huomannut lämpötilan vaikutusta asiaan mutta kuvatunlaista tirinää kuuluu ja se ainakin tulee tuosta ventiilistä joka laskee höyryjä aktiivihiilikanisterista imusarjaan.

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 19 Joulu 2006, 18:31

Hmm.. ilmeisesti ei syytä huoleen? se voisi olla kyllä joku magneettiventtiili tai EGR:ään liittyvää. jos kerran sellaista on ihmisillä ollut ja niitä jopa eristeltykin? kumma että se kylmässä ilmenee. toisaalta taas ei kuulu konehuoneessa. pitäisihän sen erottua sielläkin kun eikös ne osat siellä oleskele? aika tiheä se ääni on ja vaimea... voisiko mittaristossa olla mitään / sen takana. joku sähkölaite? minusta se tulee ohjaamosta ja kuskin puolelta. en tiedä tekeekö korva temput. Eihän näistä ikinä tiedä ellei jotain sitten todella sippaa. arvailla voi loputtomiin. jos vain joku olisi törmänny vastaavaan.

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 20 Joulu 2006, 14:53

Mullaki '88 Omega tikittää, ääni kuuluu jostain ilmamassa/määrä/mikäliemittarin läheltä

Liittynee jotenkin auton käynnissä pysymiseen... Koska kun ääni lakkaa niin kone sammuu. Melko mysteeri se on.
Eikä muuten liity mulla ainakaan kattiin ku kissat on talossa sisällä eikä ne yleensä autoile, ei oo ees katalysaattoriakaan autossa