18E vs. 20SEH nokka ahdetussa 20NE:ssä

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 27 Marras 2006, 19:21

Jepulis eli onko noilla nokilla kuin paljon eroo, että kumman laittais ahdettuun 20NE koneeseen ja onnistuuko vaihto ihan koti tallissa ilman ihmeempiä työkaluja? Otti meinaan ja katkes toi koneessa kiinni ollut 18E nokka. Pistää vähän vituttaa, just oli uus kannentiiviste ja muut vaihdettu. Nätisti meni poikki, ku ois rälläkällä ajanu....

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 28 Marras 2006, 05:15

Mulla on itellä seh nokka,mutta siinä ei taida olla nostossa mitään eroa 20ne nokkaan olikohan ajoitus hieman eri.
18E nokassa taas pitäisi olla hieman enemmän nostoakin,jossain sivustolla noista nokista oli vertailua en vain muista yhtään että missä.
Ps.laittakaa joku linkkiä jos muistatte.

28 Marras 2006, 06:12

juuri eilen sain valaistusta viisaammilta että toi 1.8 nokka on opelin vakio ohc nokista paras.. eli nostoja eniten

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 19 Joulu 2006, 14:58

saahan lisää nostoa myös vaikka nokka-akselikotelon laskemisella...

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 19 Joulu 2006, 15:09

aksu von kirjoitti:saahan lisää nostoa myös vaikka nokka-akselikotelon laskemisella...

no eihän se nyt siihen vaikuta vai vaikuttaako muka?

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 19 Joulu 2006, 15:11

kadett85 kirjoitti:
aksu von kirjoitti:saahan lisää nostoa myös vaikka nokka-akselikotelon laskemisella...
no eihän se nyt siihen vaikuta vai vaikuttaako muka?

no jos vaikka lasket millin sitä niin tottakai venttiilit aukeavat millin enemmän..

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 19 Joulu 2006, 15:18

aksu von kirjoitti:
kadett85 kirjoitti:
aksu von kirjoitti:saahan lisää nostoa myös vaikka nokka-akselikotelon laskemisella...
no eihän se nyt siihen vaikuta vai vaikuttaako muka?
no jos vaikka lasket millin sitä niin tottakai venttiilit aukeavat millin enemmän..

no sulla pitää ainaki paikkaansa tuo alhaalla oleva teksti.

Kannattaskohan sinun laittaa uudet nostajat jos sinun autossa vaikutus on tuollainen.

Viesti Kirjoittaja **simpba** » 19 Joulu 2006, 16:26

Eiköhän se yleensä tuo nokkakotelon lasku tehdä silloin, kun on vakiosta hiottu virinokka jolloin saadaan se tarvittava nosto. Taitaa jäädä venttiilit kantamaan, jos vakio nokan kanssa menee nokkakoteloa laskemaan.

Tai mistäs minä mitään tiedän..

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 19 Joulu 2006, 16:32

ei jää ainakaan 0,5mm laskulla.. sitä milliä en oo kokeillut mutta se olikin vaan esimerkki...

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 19 Joulu 2006, 17:27

jToki jos jää kantamaan niin aukeaa enemmän kun on kokoajan kaikki venttiilit vähän auki

Mutta siitä vaan kaikki laskemaan nokkakoteloa että saa lisää nostoa.

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 19 Joulu 2006, 19:03

Pitemmät venttiilit on kans aika kova juttu

. Eikä kulu seetit kun on venat koko ajan auki.