NYKITYS jakopään rempan jälk. VIKA LÖYTYI

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 15 Joulu 2006, 19:01

jpisteh kirjoitti:
Megaman kirjoitti: Löysä jakohihna EI aiheuta nykimistä.Aiheuttaa kyllä helposti kalliin moottorivaurion.
Miksi löysä jakopäänhihna ei voi aiheuttaa nykimistä?

j.h

No varmasti nykii siinävaiheessa hetken,kun hihna jo on tarpeeksi löysällä,mutta eipä nyi välttämättä enää kovin kauaa...

http://fotokellari.fujikuvat.fi/design/ ... putimage=1

Tuossa kuva siitä,kuinka löysällä omassa omegassa vanha hihna oli avaushetkellä.Auto toimi täysin normaalisti,eikä nykinyt pätkääkään.Silti vauriot eivät olleet enää kaukana.Hyvä onni oli onneksi myöden.Onneksi halusin hihnan vaihtoon jo ennenaikaisesti.Auton myyjä sanoi,että ei kannata vielä hätäillä...
Sentakia noita jakopäitä paukkuu,kun ollaan autuaan tietämättömiä,mikä tilanne on siellä muovisuojien takana.Itse tuosta viisastuneena,kesällä kurkattiin jakopään tilannetta vaihtovälin puolessa välissä ja varmistuttiin samalla,että kaikki on oikeasti OK!

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 15 Joulu 2006, 21:13

Megaman kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:
Megaman kirjoitti: Löysä jakohihna EI aiheuta nykimistä.Aiheuttaa kyllä helposti kalliin moottorivaurion.
Miksi löysä jakopäänhihna ei voi aiheuttaa nykimistä?

j.h
No varmasti nykii siinävaiheessa hetken,kun hihna jo on tarpeeksi löysällä,mutta eipä nyi välttämättä enää kovin kauaa...

Aika monessa autossa nykii jo aikaisemminkin, kun kampiakseli ja nokka-akselitieto ovat välillä synkronissa ja välillä epäsynkronissa.

j.h

Juuri kyseisestä topicin Omegasta ei ole kokemusta.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 15 Joulu 2006, 22:27

jpisteh kirjoitti:
Megaman kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:
Megaman kirjoitti: Löysä jakohihna EI aiheuta nykimistä.Aiheuttaa kyllä helposti kalliin moottorivaurion.
Miksi löysä jakopäänhihna ei voi aiheuttaa nykimistä?

j.h
No varmasti nykii siinävaiheessa hetken,kun hihna jo on tarpeeksi löysällä,mutta eipä nyi välttämättä enää kovin kauaa...
Aika monessa autossa nykii jo aikaisemminkin, kun kampiakseli ja nokka-akselitieto ovat välillä synkronissa ja välillä epäsynkronissa.

j.h

Juuri kyseisestä topicin Omegasta ei ole kokemusta.

No empähän ole koskaan semmoiseen törmännyt että löysä hihna aiheuttaa nykimistä

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 16 Joulu 2006, 09:59

JJunior kirjoitti:

No empähän ole koskaan semmoiseen törmännyt että löysä hihna aiheuttaa nykimistä

No sittenhän sellaista tapausta ei voi todellakaan olla.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Infinity** » 16 Joulu 2006, 10:04

tänään mennään takaisin shellille.Kaikki jota oon jututtanu niin sanoneet että siellä on yksi parhaimmista huolloista.. muuten olisin eilen jo käynyt vähän mainitsemassa mutta emäntä ei antanut lupaa, kuulemma liian vihaisena tuli oltua.

Mutta TÄNÄÄN töiden jälkeen rupeaa tapahtumaan.. helevetti kun viel eilen sanoin että työn puolesta tarvii kohtuu paljon autoa.. ja se on 0-100km/h sen 20 sekuntia..

kyllähän se vituttaa kun vie auton huoltoon ja maksaa siitä useamman satasen niin saa entistä paskempana takaisin.. luulevat varmaan että yritän niillä jonku vian kustantaa

raporttia tulee taas illalla.

EDIT: ja minähän en käsiäni tässä asiassa rupea sotkemaan että lähtisin itse vikaa selvittämään, kyllä se shelli on joka sen korjaa kuntoon!

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 16 Joulu 2006, 10:54

Megaman kirjoitti:

http://fotokellari.fujikuvat.fi/design/ ... putimage=1

Kuvasta sen verran että konetta ei näköjään ole pyöritetty lukituskohtaan joten kireyttä ei voi oikein tuosta todeta, kuvasta näkee että kiristimen viisari osoittaa "ylikireää", kaikki löysä on kuvassa väärällä puolella.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 16 Joulu 2006, 12:16

jpisteh kirjoitti:
JJunior kirjoitti:

No empähän ole koskaan semmoiseen törmännyt että löysä hihna aiheuttaa nykimistä
No sittenhän sellaista tapausta ei voi todellakaan olla.

j.h

Mistäs näistä tietää. Kyllähän se sitten viimestään nykii kun jako pompsahtaa.

Viesti Kirjoittaja **Infinity** » 16 Joulu 2006, 15:51

VOE HELEVETTI MITÄ PORUKKAA SIEL ON TÖISSÄ!!

menin töiden jälkeen vaihteeksi käymään ja yritin pysyä mahd. tyynenä ja kysyin että minkälainen ratkaisu tähän oikein on! vastataan vaan että en minä tarkalleen tiedä.. *meinaa kiehahtaa*(itsekkin kuitenkin palvelualalla jossa saa melkein päivittäin hoidella reklamaatioita, niin ei tulis mieleenkään sanoa lausetta että en minä tiedä!)

..Sitten mulle sanotaan että soita sinne paikalliseen autosähköön jospa ne sais jotain tietoa--> meinas vaan että turha ottaa mitään "vikalistaa" kun ei kerta se merkkivalo pala..ja aikoja olis löytynyt vasta parin viikon päähän!

sitten uusiksi että millon te sen katsotte että mikä siinä on menny päin vittua..
ööö ens viikon to olis vapaata!! *nyt kiehahti*

Sit siinä sanoin että tuon auton ma iltana pihaan ja sen on oltava tiistaina ajokunnossa! ja jos ei rupea tapahtumaan paranemista niin viedään jonnekkin muualle huoltoo ja laina-auto käyttöön shellin piikkiin..Tässä vaiheessa ruvettiin saamaan huomiota jonku verran! Lupasivat että kun tuon ma niin YRITTÄVÄT KORJATA sen tiistai iltaan mennessä..

Vittu että sapettaa ihan kympillä nyt, ja auta armias jos se ei toimi viel tiistai iltanakaan

Viesti Kirjoittaja **Infinity** » 17 Joulu 2006, 17:47

Nyt kun joku mulle sanoi että pitäs jotenkin uudelleen ohjelmoida se sytytys? Kenelläkään hajua asiasta? itse kun ei auton tekniikan päälle hirveitä ymmärrä? mutta kaveri heitti tuollaisen ajatuksen ilmoille.. tai ruisku? nyt äkkiä vastauksia...

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 17 Joulu 2006, 19:50

Mitähän se sillä tarkotti?
Eipä näitä ruiskuja noin vaan ohjelmoida.
Kattokaa niitten shellin ukkojen kans ettei oo joku letku irti tai katki ja et kaikki piuhat on kiinni.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 18 Joulu 2006, 07:44

Imuilmavuoto on melko todennäkönen, kun sitä norsunkärsää on siirrelty asennuksen aikana. Meni itselläkin se rikki kun jotain asentelin ja jouduin siirtämään sitä ilmanputsarin kantta. Vanhetessaan menee kovaksi ja halkeaa, mutta uusi ei maksakaan kun vajaa 20 eur...

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 18 Joulu 2006, 15:38

ekto kirjoitti:Imuilmavuoto on melko todennäkönen, kun sitä norsunkärsää on siirrelty asennuksen aikana. Meni itselläkin se rikki kun jotain asentelin ja jouduin siirtämään sitä ilmanputsarin kantta. Vanhetessaan menee kovaksi ja halkeaa, mutta uusi ei maksakaan kun vajaa 20 eur...

Mun ompussa oli toi norsunkärsä katki,eikä aiheuttanut mitään ongelmia.Satuin kuin onnenkaupalla vain huomaamaan sen halkeaman,kun tarkistelin jotain muita juttuja...

Viesti Kirjoittaja **tl79** » 18 Joulu 2006, 17:26

paikkakunta hpj ?. jos eivät saa shellillä kuntoon niin vie auto marjoniemelle,on pätevä äijä.minulla oli kerran mazda joka oli seisonnassa talvella joitakin kuukausia akku tietenkin irrotettuna, no eräänä päivänä aattelin laittaa mazdan tulille ja kun sain akun kengät paikoilleen niin,,savua,ritinää ja ällistelyähän siitä seurasi. syyksi paljastui umpijäässä oleva sulakerasia

.löin hanskat tiskiin ja hilasin auton marjoniemelle.hän sai auton elvytettyä eikä ollu mahdottoman hintanenkaan. niin että voin suositella oman kokemuksen kannalta.

Viesti Kirjoittaja **Infinity** » 18 Joulu 2006, 18:52

tl79 kirjoitti:paikkakunta hpj ?. jos eivät saa shellillä kuntoon niin vie auto marjoniemelle,on pätevä äijä.minulla oli kerran mazda joka oli seisonnassa talvella joitakin kuukausia akku tietenkin irrotettuna, no eräänä päivänä aattelin laittaa mazdan tulille ja kun sain akun kengät paikoilleen niin,,savua,ritinää ja ällistelyähän siitä seurasi. syyksi paljastui umpijäässä oleva sulakerasia .löin hanskat tiskiin ja hilasin auton marjoniemelle.hän sai auton elvytettyä eikä ollu mahdottoman hintanenkaan. niin että voin suositella oman kokemuksen kannalta.

Soittelin sinne marjoniemelle ja meinas vaan että antaa shellin pähkäillä kun kerta ovat sen aiheuttaneet. Meinas sitten vaan että kun ei kerta vikavalokaan pala niin ei kuulemma voi sen paremmin auttaa..

Viesti Kirjoittaja **Infinity** » 18 Joulu 2006, 19:42

nyt tuli sellaiset ohjeet että akku irti ja antaa jonku tunnin olla ja jos sit kokeilis uudestaan! kuulemma nollailee jotain...

tiedäpä sitten... tAidan sittenkin laittaa sen avobemun kohta!