Opel Vectra B-1 96/97 Farkku

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 25 Marras 2006, 16:21

Opel B Vectra GL+ josta lähdettiin rakentamaan "Sport-mallin vectraa"

Tästä lähdettiin liikkeelle muuten vakiona lukuun ottamatta vanhan auton talvi-aluja

Koneelle tehtyä:

- Greenin Twisteri ja uudelleen tehdyt ilmanotto putket
- Marteliuksen 2,5" putkea katilta eteenpäin ja tupla ulostuloilla

Kori päivityksiä:

- CDX etupuskuri ja MS-Desing:in etuhelma
- Steinmetz Etumaski +ala-maski
- MS-Desing:in helmat
- 17" Kesäpyörät ja 16" talvialut
- Lesterin takasiipi
- 3M- tummennuskalvot
- Kirkkaat sivu-vikut
- Merkit poistettu takaluukusta

Alusta:

- Vakio (korvataan jäykemmillä puskilla ja sport-mallin jäykemmillä iskareilla ja jousilla)
- ATE:n jarru satulat, Zimmermannin reikälevyt joka nurkassa ja ferodon palat. Satulat maalattu punaiseksi

Hifit:

- Sony CDX-F7750
- Pioneerin erillissarja edessä
- JBL:län erillissarja takana
- 2X DLS:n subia takana upotettu varapyörän tilalle (kuidutettu kotelo)
- Caliberin 900W 2 ohmiin sillattu vahvari soittaa subeja tällähetkellä *myyty*

- Näytöt makaa komerossa pölyä keräämässä

Kahtotaan nyt jos sais tänä kesänä aikaan ostaa se näytöllinen soitin

PS2 oli huono idea autossa (ainakin se vanha malli)

Kabiiniin tullutta:
- Sport -mallin penkit
- Oma-kyynernoja
- Tietetyt vaihekepin ja käsijarru kahvan pussit
- Momo:n Vaihekepinnuppi ja pedaalit
- Sport-mallin kehykset (keskikonsoli)
- Valolliset ovipahvit (joissa ei kyllä vielä pala valoja

)
- Lapsille omat hienot kuppipenkit merkkiä Grago

(näytöt ja DVD-soitin tulee lapsille)
- Kylmäkaappi takaluukussa

Kuvia:

Tulossa:

-Ikkunoiden uudelleen tummennus
- Näytöt 2x takaniskatukiin, näytöllinen DVD-Soitin
- Scuupillinen konepelti kun saadaan ensin maaliin ja kelit vähän paremmiksi
- yms....

Kiinni laitossa nyt:

-

Kiitokset:

- Underground Motorsport
- Jämsän varaosamyynti
- Tammer diesel oy
- COMPLETOS FINLAND MOTORSPORT
- Tm Vainiomäki
- Huoltoneliö
- T Mero

Ja erityten Opel Club Finland ja foorumilaiset

Antakaa arvosteluita risuja tai ruusuja kiitos

Uudet projetki kuvat 2007:

Viesti Kirjoittaja **Kettunen** » 26 Marras 2006, 21:35

hyvältä näyttää

Viesti Kirjoittaja **tejuka** » 04 Joulu 2006, 09:39

Hyvältä näyttää! Toi etulippa on kyllä mun silmään, ja vanteet sopii hienosti. On toi veccu vaan farkkuna ehkä parhaan näköinen, ois pitäny vaan itekin sellanen hommata

Onko sulla kuvia noista imuputkista tolle greenin twisterille?? Entä kuuluuko tyhjäkäynnillä tolla filtterillä se ärsyttävä "traktori efekti"

Entäs miten tuliko vääntöjä/tehoja lisää tolla ja mites ne imuäänet? Oon itelle tuollasta twisteriä kans kaavaillut..

Viesti Kirjoittaja **manta.maniac** » 04 Joulu 2006, 10:42

Ei sillä vapariputsarilla mahda mitään todellisia tehoja saaha.

Jos saa niin neki häviää viimestään siinä ku pistät peltorit päähän.

Viesti Kirjoittaja **tejuka** » 04 Joulu 2006, 12:04

Kyllähän ne gti magazinessa penkitti fordin zetec 1.8 mootorista twisterillä 10 heppaa enemmän kun vakio putsarilla.. Mut kyllä minäkin epäilevästi noihin teholisäyksiin suhtaudun.. Ja onhan se moottorista ja sen viritysasteesta kiinni.. Mut kai se nyt jotain voi vaikuttaakin ja saapahan sitä kokkeilla

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 04 Joulu 2006, 14:37

tejuka kirjoitti:Hyvältä näyttää! Toi etulippa on kyllä mun silmään, ja vanteet sopii hienosti. On toi veccu vaan farkkuna ehkä parhaan näköinen, ois pitäny vaan itekin sellanen hommata Onko sulla kuvia noista imuputkista tolle greenin twisterille?? Entä kuuluuko tyhjäkäynnillä tolla filtterillä se ärsyttävä "traktori efekti" Entäs miten tuliko vääntöjä/tehoja lisää tolla ja mites ne imuäänet? Oon itelle tuollasta twisteriä kans kaavaillut..

Kiitos

Tarvii ottaa kuvia konehuoneesta kun ehtii, ei kuulu tyhjäkäynnillä kun tasainen maltala jytinä, sekin ihan takaa

imuääniä kyllä tulee kun polkasee vähän kaasua

joopa eipä noilla heebeleillä oikein todellista tehoa ole tullut alavääntö ehkä, ainakin tuntuu että jaksaa mennä isommalla vaihteella

Viesti Kirjoittaja **tejuka** » 04 Joulu 2006, 20:08

- Scuuppi kuhan konepelti ensin löydetään.....

Millaista scuuppia olet ajatellut? Ootko kysellyt noiden konepellien hintoja? Ite joskus kattelin AVK:lta jotain ei priimaa, niin makso suunnilleen 150€.. Ite olen tuuminut jotain tuollaista: (sori huono kuva, mut ei tähän hätään parempaakaan jaksanu ettiä)
http://www.gti.fi/images/galleria/tn/34 ... 905224.jpg
Kylläkin vähän leveempänä kuin tuo..

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 04 Joulu 2006, 20:21

tejuka kirjoitti:
- Scuuppi kuhan konepelti ensin löydetään.....
Millaista scuuppia olet ajatellut? Ootko kysellyt noiden konepellien hintoja? Ite joskus kattelin AVK:lta jotain ei priimaa, niin makso suunnilleen 150€.. Ite olen tuuminut jotain tuollaista: (sori huono kuva, mut ei tähän hätään parempaakaan jaksanu ettiä)
http://www.gti.fi/images/galleria/tn/34 ... 905224.jpg
Kylläkin vähän leveempänä kuin tuo..

Muuten on hieno mutta kuuleman mukaan tosi paskamainen istuttaa, ellei tee sitten koko konepeltiä lasikuidusta.... mie itse ajattelin istuttaa subaru-tyylisen scuupin paikalleen scuuppikin jo on mutta ei vara-konepeltiä, auton näes tarvii olla koko päiväisessä liikenteessä niin ei onnistu muuten

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 04 Joulu 2006, 20:24

Millaista scuuppia olet ajatellut? Ootko kysellyt noiden konepellien hintoja?

Noin 100-150€

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 04 Joulu 2006, 20:35

tejuka

miten olet saannut noi angelit katsastuksesta läpi? ihte himoittanut just noi samat

Viesti Kirjoittaja **tejuka** » 04 Joulu 2006, 20:46

no en ole noilla vielä katsastanut.. Ja nyt oonkin vaihtamssa katsastukseen orkkis umpiot

Kun noissa anneleissa ei oo tuota sähköistä korkeudensäätöä.. Et taitaa olla turha mennä niillä leimalle, VAI ONKO??? Kiva homma vaan vaihdella noita edestakas jonkun p*rkeleen katsastuksen takia.. Vaikka käyn kyllä vasta katsastamassa sitten kun otan takas ajoon (eli sillon kun suolat on huuhtoutunu teiltä

)

Muuten on hieno mutta kuuleman mukaan tosi paskamainen istuttaa, ellei tee sitten koko konepeltiä lasikuidusta.... mie itse ajattelin istuttaa subaru-tyylisen scuupin paikalleen scuuppikin jo on mutta ei vara-konepeltiä, auton näes tarvii olla koko päiväisessä liikenteessä niin ei onnistu muuten

Tuttu tunne! Mut nyt onneks on itellä aikaa tehdä, rahoitus on vaan melko heikkoa näin opiskellessa

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 04 Joulu 2006, 20:52

tejuka kirjoitti:no en ole noilla vielä katsastanut.. Ja nyt oonkin vaihtamssa katsastukseen orkkis umpiot Kun noissa anneleissa ei oo tuota sähköistä korkeudensäätöä.. Et taitaa olla turha mennä niillä leimalle, VAI ONKO??? Kiva homma vaan vaihdella noita edestakas jonkun p*rkeleen katsastuksen takia.. Vaikka käyn kyllä vasta katsastamassa sitten kun otan takas ajoon (eli sillon kun suolat on huuhtoutunu teiltä )

Muuten on hieno mutta kuuleman mukaan tosi paskamainen istuttaa, ellei tee sitten koko konepeltiä lasikuidusta.... mie itse ajattelin istuttaa subaru-tyylisen scuupin paikalleen scuuppikin jo on mutta ei vara-konepeltiä, auton näes tarvii olla koko päiväisessä liikenteessä niin ei onnistu muuten
Tuttu tunne! Mut nyt onneks on itellä aikaa tehdä, rahoitus on vaan melko heikkoa näin opiskellessa

Jotkut ovat sanoneet että angeleista tulee vain huomautus? ei sitten pysty tietään?

Viesti Kirjoittaja **tejuka** » 04 Joulu 2006, 21:25

niin tiedä sitte, voishan tuosta käydä kysäsees konttorilla.. Olis vähän muutakin kyseltävää..
Kuinkahan muuten noiden lampunpesurien kanssa, pitääköhän niiden toimia katsastuksessa.. Ärsyttää vaan kun aina pissapojanneste loppu kun ruikkii joka suuttimesta

Viesti Kirjoittaja **Axe___** » 04 Joulu 2006, 22:54

tejuka kirjoitti:niin tiedä sitte, voishan tuosta käydä kysäsees konttorilla.. Olis vähän muutakin kyseltävää..
Kuinkahan muuten noiden lampunpesurien kanssa, pitääköhän niiden toimia katsastuksessa.. Ärsyttää vaan kun aina pissapojanneste loppu kun ruikkii joka suuttimesta

Ei kai niiden tarvi toimia? vissiin riippuu ihan katsastajasta... tässäkun kävin jäi vecu käsijarruista ja etusumareista kiinni ja huomioina kuskin puolen vilkussa kosteutta... käytiin sitten korjuuttaan jarrut ja uusintaan niin eihän ne katsonut pelasko etusumarit ja oliko umpiossa vettä leima tuli ja sano vaan että näkemiin

Viesti Kirjoittaja **korbimotors** » 25 Maalis 2007, 11:57

tejuka kirjoitti:niin tiedä sitte, voishan tuosta käydä kysäsees konttorilla.. Olis vähän muutakin kyseltävää..
Kuinkahan muuten noiden lampunpesurien kanssa, pitääköhän niiden toimia katsastuksessa.. Ärsyttää vaan kun aina pissapojanneste loppu kun ruikkii joka suuttimesta

Niille ajovalojen pesureille on olemassa oma sulakekkin,itse otin juurikin tuon kyseisen sulakkeen irti koska pissapojan neste loppu aina niin nopeasti kun ampui jokakerta lampuillekki. tarkennuksena vielä sen verran että kuskinpuolella sisällä olevassa sulaketaulussa in tuo sulake. numeroa en muista nyt ulkoa mut sen näkee esim.ohjekirjasta kun katsoo mikä sulake niille menee.