jatketaas taas välillä.
kone on purettu ja tutkittu, 6 pytyn laakerit taas päällekäin. Alakerta on viety hämeen dieseliin ehostettavaksi, tällä hetkellä on tehty. kannet oikaistu, pesty, venttiilit tarkistettu, uudet ohjurinkumet, kampura hiotu ja kiillotettu, kaikki muutkin kaulat kiilotettu, uudet kiertokangen laakerit, runkolaakerit, kaikki pultit, stefat yms..
pientä ongelmaa meinasi tuottaa hionassa kun omegaan ei saanut kuin +0,25mm laakerit mutta jostain rekordista löyty sopivat +0,5mm. hämeen dieseli kasaa vielä alakerran valmiiksi.
nyt sit odotellaan että sais osat kotiin jotta pääsis taas kasaamaan. kun tuo saakelin olkapää vaan kestäis, hitaasti mutta varmasti.
