Ootko miettiny sitä xenon hommaa?
B Vectra 2.5i ~Saksalook~
Heh 
ei siitä kyllä ihan niin hiljainen tule. Onhan noita suunnitelmia ollut ja kyllä ne xenonit on edelleenkin suunnitelmissa.
ei siitä kyllä ihan niin hiljainen tule. Onhan noita suunnitelmia ollut ja kyllä ne xenonit on edelleenkin suunnitelmissa.VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Tänään tuli purettua nuo kattoverhoilut pois. Liimailin bitumimatot sittenkin kattoon kun niitä on vielä kymmenkunta tuossa jäljellä (investoin lisää niitä). Huomenna jos pari litraa Noise killeriä kävisi ostamassa niin vois tuon katon loppuun väsätä. Taka ovista jätän massat kokonaan pois, kun niihin ei elementtejä tule. Kunnon kotelosuojat vaan ja sitten sulkee ne kaikki reijät bitumimatolla.
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Tuo bitumi on aika hassua tavaraa. Kaverin autossa oli laittanut bitumia takapaksiin ja oviin, niin eiköhän kesällä, kun aurinko lämmitti autoa, niin bitumikin lähti sitten valumaan pois pelleistä.
Itse olen suunnitellut laittaa sellaista oviin vaimennuslevyä, jossa toisella puolella on sellainen folion tapainen pinta ja toisella liima.
Itse olen suunnitellut laittaa sellaista oviin vaimennuslevyä, jossa toisella puolella on sellainen folion tapainen pinta ja toisella liima.
Volvo V70 2006 D5244T4+M66
Ei se kunnollisella liimalla varustettu bitumimatto mihinkään irtoa. Itsellä pysyi katossakin oikein hyvin.
Mitenkäs tuon Noise Killerin kanssa nykyään on, täytyykö maalata yli jollakin kosteutta eristävällä maalilla? Joskus äänieristysmassojen alkuaikoina muistelisin olleen sellaista juttua, että nuo massat imevät itseensä kosteutta ja ruostuttavat auton.
Mitenkäs tuon Noise Killerin kanssa nykyään on, täytyykö maalata yli jollakin kosteutta eristävällä maalilla? Joskus äänieristysmassojen alkuaikoina muistelisin olleen sellaista juttua, että nuo massat imevät itseensä kosteutta ja ruostuttavat auton.
Kovasti mainostavat purkin kyljessä että kuivuttuaan täysin kosteudenkestävä ja hiottavissa. Kuitenkin olen varautunut parilla kolmella käläkälä purkilla mustaa akryylimaalia. Itsellä on ollut ovissa bitumit noin 2 vuotta kiinni (ostoviikolla liimailin kiinni) ja irroitukseen meni 20min/ovi. Että tukevasti oli edelleenkin kiinni.
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
No nyt on katto vuorattu 2mm bitumilla ja sen kaveriksi noin litran verran Noise Killeriä joka on vedetty neljässä eri kerroksessa ~1h joka kerroksen välissä kuivanut. Kuskin oveenkin lätkyttelin jo ensimmäisiä kerroksia mutta kovin on hidasta pensselillä levitellä joten massaruisku ostoksille niin saa nuo kotelot käsiteltyä. Bitumimatot loppu kesken 
Pitää vielä 5-10 mattoa hommata niin on kaikki sisäpellit sitten saatu vuorattua.. Luoja antakoot armoa sille joka niitä sitten ruostekorjauksissa jossain auton elikaaren aikana raapii pois
Pitää vielä 5-10 mattoa hommata niin on kaikki sisäpellit sitten saatu vuorattua.. Luoja antakoot armoa sille joka niitä sitten ruostekorjauksissa jossain auton elikaaren aikana raapii pois VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Jeps jeps. Tänään kotiutuivat monopääte http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... x1500d.jpg, nelikanava vahvistin http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... fx4150.jpg ja subikka http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... ck15d2.jpg http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... k15d21.jpg. Näiden asenteluun paneudutaan talven mittaan.
Sitten olis tarkoitus hommata saman valmistajan erkkasarjoja kaksin kappalein etuoviin ja Herzin keskiäänet.
Sitten olis tarkoitus hommata saman valmistajan erkkasarjoja kaksin kappalein etuoviin ja Herzin keskiäänet.
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Varapyöräkoteloon tuli kuiduteltua subwooferkotelon alkua, itse pyörän kotelo ei riitä millään tuolle kalvolle joten pitää rakentaa puusta kehikko ja siihen passaa kalvon jotta tulee keskelle autoa. Varapyöräkotelossa on 4 kerrosta kuitua ja sen päälle lätkyttelen puhallushiekka/hartsi sekoitusta niin tulee tukeva.
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... kotelo.jpg
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/talv ... kotelo.jpg
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)