poppia e kadettiin.

Kaikki autohifiin liityvät asiat.
Soittimet, kaiuttimet, vahvistimet, johtosarjat, jne...
Junnu02
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 03 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Junnu02 »

Mitenkäs ootte laittanu poppia noihin e raketteihin. auto on sedani. Tarkoitus olis laittaa eillis sarja auton eteen ja taakse sit jotain järkevää. Mut minkälainen erillissarja eteen? ja mites sen asentais sinne. soitin ja 5-kanavainen vahvari on jo varastossa.
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Etu oviin tekee reiän ihan niin kulmaan kuin mahdollista. Leikkaa oven sisäpellistä palan pois jotta saa sen mahdollisimman reunaan.Sinne saa mahtumaan 6.5" skobet. Kojelaudassahan on paikat 4" kaiuttimille. sinne keskiääniset ja sitten dikantti johonkin kojelaudalle/a-pilariin. Subbarin kuuluvuuden kanssa voi olla ongelmia ainekin jos on pieni subbari koska takapenkki on metallia.
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Hyvin se 12" subi kuuluu vaikka metallia penkki onkin :smile:
markusj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 123
Liittynyt: 17 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja markusj »

Saa 6,5" kajarin etuoveen ilman peltien leikkaamistakin ja mahtuu ikkunaveivi pyörimään (suht.) helposti. Itellä oli kymppituumanen soundstream exact takakontissa ja kuulu ihan hyvin sieltä, ei häirinnyt takapenkki. Että niinkuin tossa jo mainittiin niin subbari takakonttiin, 6,5" oveen, keskiääni vakiopaikoille kojelautaan ja diskantit a-pilariin.
Avatar
kadett85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 772
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio

Viesti Kirjoittaja kadett85 »

mulla ainaki kuuluu ihan hyvin bassoki mutta en tiä miten käy tuossa konttiperäsessä
vois olla asiallinen homma tehä reikiä sinne hattuhyllyyn.
Sambe
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sambe »

Mul on kadetissa edessä ja takana spl 8.3(8"basso6.5"kesk ja disset). Eteen joutu tekeen oviin korotuspalat ja kojelaudan "räppänäreikiä" isontaa, mut tuli ihan siistin näköne. jvc mp3 mankka s-sarjan 5 kanavainen vahvain ja pro sarjan digi pääte subille(pro 15"). kaks rca-piuhaa(eteenja taakse) ja noicekilleriä. Saa soimaan jo ihan kivasti noilla.
Kommentteja?
markusj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 123
Liittynyt: 17 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja markusj »

Sambe:

Oliko vaikea homma laittaa noi 6,5" kojelautaan? Apukuskin puolellehan ne mahtuu varmaan helpommin mutta kuskinpuolella ei ole paljoakaan tilaa isontaa reikää..

Onko sulla kuvia tosta asennuksesta?
Conaa.B.
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 02 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Conaa.B. »

Tosta subbari jutusta sellanen et mites kuuluu b asconan takaboksissa ku siin on tankkiki edessä?!?
Sambe
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sambe »

On 2002-12-06 15:58, markusj wrote:
Sambe:

Oliko vaikea homma laittaa noi 6,5" kojelautaan? Apukuskin puolellehan ne mahtuu varmaan helpommin mutta kuskinpuolella ei ole paljoakaan tilaa isontaa reikää..

Onko sulla kuvia tosta asennuksesta?

Joo hantin puolle oli tosiaan vähä helpompi laittaa, mut otin mittariston pois(ei oo iso homma)kun joutu kaivertaan sitä "seinämää" ja katoin ettei se osu tai ota kiinni mittaristoon. Kojelauta ei itsessään muutu yhtään, vanhat suoja "läpät" vaan paikoilleen. Ei pitäis haitata sointia(ei ainakaan mun mielestä). Ei ikävä kyllä löydy kuvia...
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Nämä on täällä ennenkin olleet, mun entisessä Kadetissa oli 6.5" ovissa ja 3" ja 1" kojelaudan päissä vakiopaikkojen paikalla (3" pinta-asennettuna ja 1" varsien päässä). Elementteinä Focal-Audax-Seas-yhdistelmä, joka oli samaan aikaan mm. Rankosen ja Kalliojärven autoissa, systeemi oli ASTM:n Juha Tuomisen rakentama.
[img]/kuvat/forum/v0024.JPG[/img]
[img]/kuvat/forum/v0025.JPG[/img]
[img]/kuvat/forum/v0026.JPG[/img]

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2002-12-09 18:00 ]</font>
Avatar
repa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 754
Liittynyt: 09 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repa »

Eli siis veivi mahtuu pyörimään ?
Kuinkahan suuri projekti olis, jos siirtäis veivin mekanismia elim 5 cm taaksepäin ?
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Tuossa mun Kadetissa oli lyhennetyt ikkunanveivit, vakiomittaiset eivät olisi mahtuneet pyörimään noiden kaiutinkoteloiden kanssa... Veivit oli lyhennetty ihan sahaamalla pätkä pois ja vahvistamalla uusi liitos parilla pinnapultilla ja liimalla, hyvin kestivät ainakin sen aikaa kun auto minulla oli.
Avatar
repa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 754
Liittynyt: 09 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repa »

Kiitosksia vinkistä. Pitänee soveltaa tota "niksiä" omaankin menopeliin.
marakatinpaska
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 19 Loka 2006, 14:24
Paikkakunta: kuru

Viesti Kirjoittaja marakatinpaska »

tee refleksi kotelo ronttiin... ja poraa reijät hattu hyllyyn ja putket siitä matkustamon puolella... yks kaveri teki noin johonkin sedaniin...
Vastaa Viestiin