B Manta projektina. päivitystä

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 28 Touko 2006, 23:28

http://opel.desteem.org/thumbnails.php?album=332

uusia kuvatuksia..

kasailulla jatkuu, konepelti, valojen"kuore", bensatankin läppä, helmat ja puskurit oottaa maalausta.

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 09 Marras 2006, 23:03

päivitystä

auto alkaa oleen kasassa ja koeajot tehty.. pitäs lähtee konttorille kunnes löytyy vanteet jostain ja käyntihäiriöt on selvitetty..

http://opel.desteem.org/thumbnails.php?album=332

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 23 Marras 2006, 23:12

HEHEHEHEHEHEHEEEEEEEEE

SAIN KILPIIN SEN TÄNÄÄN!!!!!!!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 23 Marras 2006, 23:38

Onneks olkoon

PS. muuten piti viisastella omassa projektissani kaikille samanväristen omistajille

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 27 Marras 2006, 10:59

kampiakseli lähti koneistamolle. kone kesti taas melkein 100km

ykkösen kiertokangenlaakerit päällekkäin ja pyöri mukana

Viesti Kirjoittaja **allu1** » 27 Marras 2006, 11:33

hexagon kirjoitti:kampiakseli lähti koneistamolle. kone kesti taas melkein 100km ykkösen kiertokangenlaakerit päällekkäin ja pyöri mukana

projekti jatkuu

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 27 Marras 2006, 17:18

No samaa sarjaa mullakin vaihtoin asconaan kytkimen sirisee?? ja vaihdelootan joka n.5 ajokilometrin ajolenkin jälkeen osoittautuikin huonommaksi mitä entinen

Et ole sinäkään yksin näiden romujen kanssa

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 30 Marras 2006, 08:09

koneistamolta tietoa odotellessa.. pitäis aloittaa jarruprojektit eli omegan 296levyt ja volvon 4mäntäset satulat eteen ja taakse astran levyt, sisustaa pitäis ehostaa, konepellin alla siistittävää... yms. pientä väkrättävää

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 14 Joulu 2006, 07:18

koneen sain taas kasaan viime perjantaina ja sisään ajoa ajettu nyt 530km ja hienosti on pelannut, jarru osat hankkimatta, auto pitäis kuvata tässä kun kerkiää, alla on tällä hetkellä borbetin t:eet edessä 7,5x16 ja takana 9x16, kolmekierrosta vakio jousista rälläköitynä pois joten on aika hyvin tontissa

pitää korottaa kun alkaa tulemaan lunta

joululoman aikaan meinasin vaihtaa keulan väriä helmiäis siniseksi ja perä pysyy grafiitin harmaana, kylkeen vaan jokin kiva kuvio. ps. liikaa saman värisiä tällä foorumilla

Viesti Kirjoittaja **tecc1** » 14 Joulu 2006, 13:30

varo ettet sitte innostu kaahaamaan "taas" ettei kone oo palasina

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 14 Joulu 2006, 17:48

Laitas kuvia nykykuosista. Ja ei se nyt niin vakavaa sen värin kanssa ole, tuleehan munki autosta paljon leveempi

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 15 Joulu 2006, 00:39

viikonloppuna meinasin sen kuvata oikeella kameralla

väri vaihtuu jo ihan senkin takia että pitää saada siistimpi

ja meinasin käyttää ihan näytillä asti sitä..
sisusta menee kokonaan uusiks eli ovipahvi tulee kokonaan erinlaiset mm. 8"midit ja 5,25" erkkasatsi, konttiin JBL:n tuotteita mm. GTO755.6 ja 1201.1 monopääte ja 2x10" subit

eli hifitkin tulee ihan sellaset et kehtaa muillekkin näyttää

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 16 Joulu 2006, 18:11

eilen illalla kun olin kotia menossa niin napsahti nokkaketju poikki, ilmeisesti venat männistä läpi ja kannesta on ainakin venat, ohjurit, vena jouset, lautaset paskana

VOI V#TTU TÄTÄ MUN MÄIHÄÄ

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 16 Joulu 2006, 20:24

hexagon kirjoitti:eilen illalla kun olin kotia menossa niin napsahti nokkaketju poikki, ilmeisesti venat männistä läpi ja kannesta on ainakin venat, ohjurit, vena jouset, lautaset paskana

VOI V#TTU TÄTÄ MUN MÄIHÄÄ

Ei juma! Tämä projekti taitaa vastustaa oikeen urakalla

Viesti Kirjoittaja **TobyR** » 16 Joulu 2006, 23:12

Ei hyvältä vaikuta, sä ohitat mut kohta tuossa moottoreiden särkymistilastossa.
No pääsit sentään käymään meidän työmalla sillä.
moneskos se oli ja minkä ajan sisällä?