Mistä Kadettiin Cosworth takasiipi?

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 23 Marras 2006, 15:58

Wannabecalibra kirjoitti:Onhan tälläkin foorumilla eräs urheilulajiin viittaava auto, joka on nopeampi kuin F-15 hävittäjä optimoituna.

"urheilulaji?"

Viesti Kirjoittaja **TJ Ryttylä** » 23 Marras 2006, 16:03

SharPei kirjoitti:
RAM kirjoitti:Ford= Powered by volvo
Menee nyt vähän Off-Topic, mutta taitaa Ford omistaa Volvon henkilöauto-puolen...

oikeassa olet.näinhän se menee. ford tekee volvolle korit ja volvo moottorit

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 23 Marras 2006, 16:31

Megaman kirjoitti:
Wannabecalibra kirjoitti:Onhan tälläkin foorumilla eräs urheilulajiin viittaava auto, joka on nopeampi kuin F-15 hävittäjä optimoituna.
"urheilulaji?"

Ei elämä teidän kanssa!!!!

Imho, auto ei tartte mitään mammutti siipeä pysyäkseen tiellä ja en ole ikinä kuullut kadetin takapään huonosta pidosta kovaa ajettaessa. No kaikkea sitä oppii....

Viesti Kirjoittaja **Marko H** » 23 Marras 2006, 22:34

SAP kirjoitti:
Megaman kirjoitti:
Wannabecalibra kirjoitti:Onhan tälläkin foorumilla eräs urheilulajiin viittaava auto, joka on nopeampi kuin F-15 hävittäjä optimoituna.
"urheilulaji?"
Ei elämä teidän kanssa!!!!

Imho, auto ei tartte mitään mammutti siipeä pysyäkseen tiellä ja en ole ikinä kuullut kadetin takapään huonosta pidosta kovaa ajettaessa. No kaikkea sitä oppii....

Noin se kaverikin jutteli, enenkuin ajoi toisenmerkkisellä etuvetoautolla 120km/h liikenteenjakajaan, kun perä irtosi tiestä s-mutkassa!

Tosin nykyään on, downforstunnelia auton alla.

Viesti Kirjoittaja **badfear2001** » 24 Marras 2006, 15:36

Imho, auto ei tartte mitään mammutti siipeä pysyäkseen tiellä ja en ole ikinä kuullut kadetin takapään huonosta pidosta kovaa ajettaessa. No kaikkea sitä oppii....

Ei ole tullut ajettua tarpeeksi kovaa ?

Totta kuitenkin että siipi painaa voimalla peräpäätä asfalttiin. Ehkä sitä ei huomaa, jos ei mihin verrata.

Viesti Kirjoittaja **nuhapumppu** » 24 Marras 2006, 15:39

Gulf69 kirjoitti:Noin se kaverikin jutteli, enenkuin ajoi toisenmerkkisellä etuvetoautolla 120km/h liikenteenjakajaan, kun perä irtosi tiestä s-mutkassa!
Tosin nykyään on, downforstunnelia auton alla.

Mitä missä motarilla on muka s-mutka?

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 24 Marras 2006, 16:13

Gulf69 kirjoitti:
SAP kirjoitti:
Megaman kirjoitti:
Wannabecalibra kirjoitti:Onhan tälläkin foorumilla eräs urheilulajiin viittaava auto, joka on nopeampi kuin F-15 hävittäjä optimoituna.
"urheilulaji?"
Ei elämä teidän kanssa!!!!

Imho, auto ei tartte mitään mammutti siipeä pysyäkseen tiellä ja en ole ikinä kuullut kadetin takapään huonosta pidosta kovaa ajettaessa. No kaikkea sitä oppii....
Noin se kaverikin jutteli, enenkuin ajoi toisenmerkkisellä etuvetoautolla 120km/h liikenteenjakajaan, kun perä irtosi tiestä s-mutkassa!
Tosin nykyään on, downforstunnelia auton alla.

Onko toi toisenmerkkinen auto salasana opel kadetille, siitä nyt kuitenkin puhuttiin. Sama se mulle auttaako tuo vai ei.
Mut itse en ole tuollaista tarvinnut ja muistaakseni cossua esitellessä ihmeteltiin mihin tuota siipeä tarvitaan niin suunnittelijat olivat vastanneet et yli 200 nopeuksissa tuntee eron. Seuraavassa cossu escossa ei moista hienoutta enää ollutkaan, miksiköhän???

Harmi et noilla ei N-ryhmäläisissä ollut tuota cossusiipeä kadetissa olis varmaan olleet aivan liian ylivoimaisia!!!
Ei kukaan ole sitä kieltänyt etteikö toi siipi toisi downforcea autoon mutta sen tarpeellisuus tuon perusteella on aika mitätön ainakin omasta mielestäni. Normaali ajossa "downforce hyöty" maksetaan bensakuluissa hitaammassa kiihtyvyydessä, juurikin tuon kasvaneen ilmanvastuksen takia!

Mut asiasta kukkaruukkuun... Jokainen rakentaa autonsa haluamallaan tavalla siitä ei enempää, jos sinä tuosta siivestä tykkäät niin osta sellainen. Onhan se kuitenkin paremman näköinen kuin nuo aluviritelmät!
Completos aikoinaan noita myi, niinkuin joku taisi mainita!

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 24 Marras 2006, 22:32

T.J kirjoitti:
Taidan muistaa tuon kyseisen kaddun,eikös tämä ollu joskus -98:sin paikkeilla myytävänä Salossa päin.Tässähän oli aikoinaan eri väriset peilit,oiskohan ollu keltaiset?

Minäkin muistan tuon kaddun,minusta scoopit oli myös keltaiset. Olin tuohon aikoihin ostamassa GSI:tä-valinta sattui sit kuitenkin astraan.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 25 Marras 2006, 00:49

Jatketaas offtopiccia
Tuo iso siipihän on ollut Cosworth Escortissa, sekä T3:ssa (1992-1994), että T25:ssä (1994-1997).
Autoahan on siis saanut siivellä ja ilman. Motorsport -mallista tuo yleensä löytyy, Lux -mallistossa taitaa olla harvinaisempi. Mutta kuten moni muukin asia uutta autoa hankkiessa, raksi ruutuun, jos jotain halutaan/ei haluta, ja hinta nousee..

Viesti Kirjoittaja **Prayer** » 25 Marras 2006, 09:05

Arg! kirjoitti:
T.J kirjoitti:Taidan muistaa tuon kyseisen kaddun,eikös tämä ollu joskus -98:sin paikkeilla myytävänä Salossa päin.Tässähän oli aikoinaan eri väriset peilit,oiskohan ollu keltaiset?
Minäkin muistan tuon kaddun,minusta scoopit oli myös keltaiset. Olin tuohon aikoihin ostamassa GSI:tä-valinta sattui sit kuitenkin astraan.

Muistan myös kyseisen auton pyörineen Raisiossa joskus 90-luvun puolivälin ja lopun aikoihin..

Viesti Kirjoittaja **badfear2001** » 25 Marras 2006, 09:23

Autossa tosiaan oli kirkkaankeltaiset peilit, scoopit ja etusäleikkö. Kaveri sitten meni joskus paljon myöhemmin ylimaalaamaan ne kolinapullolla

Viesti Kirjoittaja **dam** » 25 Marras 2006, 12:15

badfear2001 kirjoitti:90-luvun lopulla kaverilla oli tuollainen kadetti "cossusiivellä" Auto oli kaikinpuolin helkkarin hyvä ja ainakin minun mielestä todella hyvännäköinen pullistuksineen, siipineen ja 9.5" Azeveineen

muistan tän kans, tosin sillon itsellä oli ajokortti vielä kaukana tulevaisuudessa.

tuskin täällä päin 2 tuollaista on kuitenkaan pyörinyt..

hienot noi kaaret..

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 30 Marras 2006, 08:29

no minäpän kerron siulle mistä saat spoilerin, ilman sen kummempia arvosteluja tai vittuiluja

www.mattig.de

hinta? 299€, halvempi/helpompi ostaa valmiina suoraan käyvänä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 30 Marras 2006, 09:20

whathifi kirjoitti:no minäpän kerron siulle mistä saat spoilerin, ilman sen kummempia arvosteluja tai vittuiluja
www.mattig.de

Ja minäpä tuon taisin kertoa jo ekalla sivulla

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 30 Marras 2006, 09:45

TJT kirjoitti:
whathifi kirjoitti:no minäpän kerron siulle mistä saat spoilerin, ilman sen kummempia arvosteluja tai vittuiluja
www.mattig.de
Ja minäpä tuon taisin kertoa jo ekalla sivulla

no perkele, niinhän näytti olevan.. olisit aikasemmin kertonu

no ompahan kuvan kanssa oikein nyt, ei jää epäselväksi