Opel Kadett Gsi 2.0 16V "astra g eyes"

23 Marras 2006, 06:24

tässäpä olis veljen projekti... pari kuvaa noiden g astran valojen sovittelusta

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 23 Marras 2006, 07:03

Tohon vielä joku rouhea etupuskuri, niin eihän sitä heti E Kadetiksi edes tunnistaisi

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 23 Marras 2006, 13:02

täähän näyttää jo mielenkiintoselta!

23 Marras 2006, 13:09

squealer kirjoitti:Tohon vielä joku rouhea etupuskuri, niin eihän sitä heti E Kadetiksi edes tunnistaisi

siihen on aikas massiivinen puskin, ei vaan tullu laitettua sitä kuvanottohetkellä kiinni.. mut kuvia päivitellään taas, veli valmistelee kadettia maalaukseen parhaillaan

23 Marras 2006, 16:31

vi##n geocities taas ku kuvat ei näy

ja sit näköjään välillä näkyy

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 27 Marras 2006, 21:52

olit kommentoinu tuolla viri keskustelu puolella seuraavaa: heh... itsekin tein viime kesänä täysin saman jutun eli ahdetun 20ne moottorin, mut xe:n männillä ja veiveillä... palotilat kaivettu pyöreiks.. hitto missähän se mun lappu nyt olikaan.. no joka tapauksessa puristuksiks tais tulla peräti alle 8
_________________

Olisin kiinnostunu tietää ku tarvis puristuksia itekki laskee tulevaisuudessa et sopiiko noi xe:n mukit ja veivit ihan suoraan tohon ne:n lohkoon ja kampuraan?

28 Marras 2006, 06:27

Wasu kirjoitti:olit kommentoinu tuolla viri keskustelu puolella seuraavaa: heh... itsekin tein viime kesänä täysin saman jutun eli ahdetun 20ne moottorin, mut xe:n männillä ja veiveillä... palotilat kaivettu pyöreiks.. hitto missähän se mun lappu nyt olikaan.. no joka tapauksessa puristuksiks tais tulla peräti alle 8
_________________

Olisin kiinnostunu tietää ku tarvis puristuksia itekki laskee tulevaisuudessa et sopiiko noi xe:n mukit ja veivit ihan suoraan tohon ne:n lohkoon ja kampuraan?

joo sopii ne, noista mun männistä otettu milli pois kun jos en ihan harhoja nähny silloin kokeiluvaiheessa ni saattoi olla et noi xe:n männät xe:n veiveillä olis tullu ihan aavistuksen lohkotason yli

no, kuitenkin noi xe:n rojut käy suoraan ne:n lohkoon ja kampuraan ja mä vielä tosiaan varmistin puristuksien putoamisen sillä mäntien laskemisella.. ja sit ne kansityöt, oikeaoppinen palotilan muotoilu on nakuttamisen kannalta hyvä tehdä!

Viesti Kirjoittaja **ep.niemi** » 28 Marras 2006, 10:56

Ei tosta valojen sovituksesta sattus oleen kuvia kiinnostas sellaset jos löytyy... Hyvän näköseltä näyttää. Lisää kuvia..

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 28 Marras 2006, 11:04

Kyllä XE:n männät tulee ihan pikkasen kansitason yli tossa NE koneessa XE:n kankien kanssa ainakin, mutta käy kyllä suoraan kiinni.... Ite kans tommosen turannu joskus...

28 Marras 2006, 15:18

jees koitetaan saada tuoreita kuvia, tällähetkellä kadde on ihan atomeina menossa maalaukseen lähiviikkoina...

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 28 Marras 2006, 16:20

asconatuning kirjoitti:
Wasu kirjoitti:olit kommentoinu tuolla viri keskustelu puolella seuraavaa: heh... itsekin tein viime kesänä täysin saman jutun eli ahdetun 20ne moottorin, mut xe:n männillä ja veiveillä... palotilat kaivettu pyöreiks.. hitto missähän se mun lappu nyt olikaan.. no joka tapauksessa puristuksiks tais tulla peräti alle 8
_________________

Olisin kiinnostunu tietää ku tarvis puristuksia itekki laskee tulevaisuudessa et sopiiko noi xe:n mukit ja veivit ihan suoraan tohon ne:n lohkoon ja kampuraan?

joo sopii ne, noista mun männistä otettu milli pois kun jos en ihan harhoja nähny silloin kokeiluvaiheessa ni saattoi olla et noi xe:n männät xe:n veiveillä olis tullu ihan aavistuksen lohkotason yli
no, kuitenkin noi xe:n rojut käy suoraan ne:n lohkoon ja kampuraan ja mä vielä tosiaan varmistin puristuksien putoamisen sillä mäntien laskemisella.. ja sit ne kansityöt, oikeaoppinen palotilan muotoilu on nakuttamisen kannalta hyvä tehdä!

ok.kiitti tiedosta taidan alkaa toteuttaa samanmoista operaatiota tolle myllylle. joo kansi lähtee työstettäväksi jollekkin joka niitä hommia tekee. kai se tuo kosunen on jolle se tulee menemään, tuntuis olevan aika pätevä kaveri.

28 Marras 2006, 17:38

se on kuulemma ihan ammattikaveri

Viesti Kirjoittaja **ileza** » 30 Tammi 2007, 10:11

meneeköhän kuin helpolla noi astran valot kaddun keulille??

Viesti Kirjoittaja **asconatuning** » 02 Helmi 2007, 09:18

ileza kirjoitti:meneeköhän kuin helpolla noi astran valot kaddun keulille??

Mitä oon seurannu (kun täähän on veljen projekti) sitä noitumisen määrää/laatua voisin sanoa että ei se ihan helppo juttu oo... jos haluaa et ne todellakin istuu ja näyttää hyvältä...

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 02 Helmi 2007, 10:53

Laita kuvat www.photobucket.com nii pitäs näkyy