omega b, outo vika

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
adjpg
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 27 Marras 2005, 17:40
Paikkakunta: Lieto

omega b, outo vika

Viesti Kirjoittaja adjpg »

En haulla löytänyt tällaista vikaa, jonka nyt kuvailen...

Eli auto on Omega B 2.0 16v Aut. Vika seuraavanlainen:
Käynnistyy hyvin, voi ajaakin jonkun matkaa, mutta sitten yhtäkkiä tuntuu että auto tukehtuu ja se sammuu ja ajotietokone voi herjata mitä ihmeellisimpiä alkaen automaatin virheestä. Kun auton pitää tyhjäkäynnillä, pakoputkesta tulee vaaleaa savua ei norm. "läpinäkyvää"....

Eli miltä tuo vika kuulostaa ja millainen huoltoreissu teidän mielestä taitaa olla edessä (se tässä joka tapauksessa on edessä).

Kiitoksia vastauksista etukäteen...
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Syökö nestettä tai öljyä?
adjpg
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 27 Marras 2005, 17:40
Paikkakunta: Lieto

Viesti Kirjoittaja adjpg »

Ei mitenkään normaalia enempää...tai en ainakaan ole huomannut.
Tjoro82
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 06:28
Paikkakunta: Kokkola

anturi vika

Viesti Kirjoittaja Tjoro82 »

vois olla kampiakselin pyörimis tunnistin anturi pashana.. käväse obelix liikkeesä ja kattokaa jos löytyy vikakoodo.. itellä 99 b omega sammuili eikä lähteny heti käyntiin ennenku jäähty.. vika oli sit kyserisessä anturissa
Omega 3.0 V6 -99
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

samalla linjalla tjoro82 kans kampiakseli tai nokka-akseli anturi paskana -(z)-
adjpg
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 27 Marras 2005, 17:40
Paikkakunta: Lieto

Viesti Kirjoittaja adjpg »

Sellaisen viestin Opel-huollosta antoivat että molemmat ovat paskana!
Aikas buenon hintainen homma....
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

motonetissa noita näyttäis olevan ei, nyt mikään hirvittävä hinta mun mielestä.

HERÄTINANTURIT KÄRJETTÖMIIN OPEL OMEGA-B 95--03
Kärjettömän sytytyksen herätinanturi
2,0i-85kW YKK-anturi (X20SE-moott). . . . . . . . . . . . . 10-9143 39.90 ???
2,0i16V-100kW YKK-anturi NOKKAaks (X20XE-moott). . . . . . 10-9109 49.50 ???
2,0i16V-100kW YKK-ant/KAMPIa --?96? (X20XE/taajuus/82cm jo) 10-9195 69.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi KAMPIaks (Y22XE/Z22XE). . . . . . 10-9179 39.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi NOKKAaks (Y22XE). . . . . . . . . 10-9197 74.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos ilman johtoa (Hall). . . 10-9121 43.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos johdolla (Hall). . . . . 10-9176 49.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi KAMPIaks (johdolla). . . . . . . . . 10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 --moottno8149313 YKK-anturi KAMPIaks (suorakaide)10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 moottno8149314-- YKK-anturi KAMPIaks (ovaaliliit)10-9198 59.90 ???
V6-2,6/3,2 YKK-anturi NOKKAaks
2,0DTi-74kW YKK-anturi (X20DTH-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???
2,2DTi-88kW YKK-anturi (Y22DTR-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???
adjpg
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 27 Marras 2005, 17:40
Paikkakunta: Lieto

Viesti Kirjoittaja adjpg »

päälikkö kirjoitti:motonetissa noita näyttäis olevan ei, nyt mikään hirvittävä hinta mun mielestä.

HERÄTINANTURIT KÄRJETTÖMIIN OPEL OMEGA-B 95--03
Kärjettömän sytytyksen herätinanturi
2,0i-85kW YKK-anturi (X20SE-moott). . . . . . . . . . . . . 10-9143 39.90 ???
2,0i16V-100kW YKK-anturi NOKKAaks (X20XE-moott). . . . . . 10-9109 49.50 ???
2,0i16V-100kW YKK-ant/KAMPIa --?96? (X20XE/taajuus/82cm jo) 10-9195 69.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi KAMPIaks (Y22XE/Z22XE). . . . . . 10-9179 39.90 ???
2,2i16V-106kW YKK-anturi NOKKAaks (Y22XE). . . . . . . . . 10-9197 74.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos ilman johtoa (Hall). . . 10-9121 43.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi NOKKAaks jos johdolla (Hall). . . . . 10-9176 49.90 ???
V6-2,5/3,0 YKK-anturi KAMPIaks (johdolla). . . . . . . . . 10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 --moottno8149313 YKK-anturi KAMPIaks (suorakaide)10-9170 43.90 ???
V6-2,6/3,2 moottno8149314-- YKK-anturi KAMPIaks (ovaaliliit)10-9198 59.90 ???
V6-2,6/3,2 YKK-anturi NOKKAaks
2,0DTi-74kW YKK-anturi (X20DTH-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???
2,2DTi-88kW YKK-anturi (Y22DTR-moott). . . . . . . . . . . 10-9141 39.90 ???
öö, molempien vaihto olisi 370€. Mielestäni se on aika paljon.

Mikä funktio noilla antureilla muuten on? (muuta kuin tehdä minua köyhemmäksi)
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

siis missä maksaa 370?
adjpg
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 27 Marras 2005, 17:40
Paikkakunta: Lieto

Viesti Kirjoittaja adjpg »

päälikkö kirjoitti:siis missä maksaa 370?
Turku, Opel-huolto. Molempien anturien vaihto, yht. 370€. Kusetuksen makuako?
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

kyllähän merkki liikkeessä aina kaikki maksaa sehän on selvää, mut jos hommaa varaosaliikkeestä anturit ja vaihtaa joko ite tai laitattaa jossa mikä on edullisempi, eihän tuo nyt oo isokaan homma.
maketus
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 25 Huhti 2006, 09:34
Paikkakunta: kouvola

Viesti Kirjoittaja maketus »

juu mulla alko kanssa omega nykimään.eli ajoin tasasella kaasulla nelos vaihteella,ja yhtäkkiä kierroslukumittari alko vetelemään ihan omiaan vähän sen jälkee nykäs kaks kertaa ja sammu.pysäytin tien viereen ja käynnisti,lähti muuten ihan hyvin käyntiin paitsi et häiriövalo jäi palamaan.seuraavan kerran käynnistin ni ei mitään vikaa. käytin auton kaverilla ja se katto vikakoodit,löyty yksi vika.Eli nokka-akselin asentotunnistin on rikki. Kyseisessä opel merkkihuollossa pelkkä anturi noin 100€...

edit: ja autohan on -95 omega 2.0 16v
Vastaa Viestiin