omegan nykiminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
säippä
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 12 Marras 2006, 16:40

omegan nykiminen

Viesti Kirjoittaja säippä »

Rupes tossa viikolla omega nykimään eniten pintakaasulla,vaihdoin tulpat,johdot ja polttoainesuodattimen. Ei nykiminen hävinnyt,luin tossa EGR-venttiilistä joka vois olla
vian aiheuttaja.Voisko joku kertoa minkä näköinen se on ja missä se sijaitsee pystyykö
ohittamaan tai muuta. Auto on opel omega 2.0i 16v ecotec vm -95.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
maketus
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 25 Huhti 2006, 09:34
Paikkakunta: kouvola

Viesti Kirjoittaja maketus »

juu mulla alko kanssa omega nykimään.eli ajoin tasasella kaasulla nelos vaihteella,ja yhtäkkiä kierroslukumittari alko vetelemään ihan omiaan vähän sen jälkee nykäs kaks kertaa ja sammu.pysäytin tien viereen ja käynnisti,lähti muuten ihan hyvin käyntiin paitsi et häiriövalo jäi palamaan.seuraavan kerran käynnistin ni ei mitään vikaa.onkos mulla kanssa jotain ongelmia ton egr:rän kanssa?
gallop
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 14 Syys 2006, 19:49
Paikkakunta: Uusimaa

Re: omegan nykiminen

Viesti Kirjoittaja gallop »

säippä kirjoitti: pystyykö
ohittamaan tai muuta. Auto on opel omega 2.0i 16v ecotec vm -95.
Tuon voit tulpata kokonaan. Eipä tule enään paskaa imusarjaan. Tästä tulppaamisesta on juttua vaikka kuinka paljon foorumilla. Kahta koulukuntaa: Toiset tekee laipan esim. alumiinisesta kaljatölkistä, toiset tukkivat reiän pultilla tjsp. Kaikki samaa mieltä siitä että turha sitä pakokaasua on sinne uudelleen kierrättää. Kyllä se moottori käy puhtaalla ilmalla paremmin.
Opel Omega MV6
Avatar
HMS77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2390
Liittynyt: 23 Marras 2005, 20:48
Paikkakunta: St. Michel

Viesti Kirjoittaja HMS77 »

Ite poistin EGR:n käytöstä tuolla ruuvin kiertämisellä 5½ kierrosta kiinni päin. Kylmänykiminen ja vedottomuus väheni radikaalisti, muttei kuitenkaan poistunut kokonaan.
Pitänee varmaan tehdä homma uusiks niin että ensin kiertää kokonaa kii ja sit sen 2½ kierrosta aukipäin..
Ford Mondeo 1.8 STW
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Linkissä lissää tuosta nykimisestä:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... dca48ae824
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vastaa Viestiin