Tech 1- testien hinnat pikahuollossa
Tech 1- testien hinnat pikahuollossa
Miten voi olla mahdollista, että tuo tech 1- testin tekeminen maksaa Lahden Länsiauton pikahuollossa 35€, kun taas heinolan 5-huollossa, joka on valtuutettu Opelin merkkikorjaamo, niin tuo testi maksaakin vain 10€? Ei oikein pysty käsittämään, että mistä noin suuri hintaero oikein johtuu eri huoltamoiden välillä. Pitää varmaan hankkia jostain omaksi tuo testilaite, niin ei tarvitse tuonkaan takia autoa viedä huoltoon valohoitoa saamaan...
Opel Zafira Tourer 2,0 cdti Innovation vm. 2012
Opel Vecta C wagon 2,2 "Irmscher" vm. 2004
Opel Kadett C Coupe -projekti- vm. 74 & vm. 77
Opel Vecta C wagon 2,2 "Irmscher" vm. 2004
Opel Kadett C Coupe -projekti- vm. 74 & vm. 77
Toisaalta hintaeron vielä käsittää mutta kun Porin Palinin(merkkiliike)pikahuollossa kaveri väitti kirkkain silmin että A Vectra on niin vanha ettei siitä voi lukea koodeja
Oli sitten "pakko" opetella lukemaan ne itse.
Oli sitten "pakko" opetella lukemaan ne itse.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Niin, A-Vectrasta ei koodeja voi lukea TECH 2:lla, vaan pitää olla vanhempi TECH 1, jota ilmeisesti sitten se Palinin asentaja ei ole osannut käyttää tai joku on rikkonut Palinin TECH 1:n...vectraTBO kirjoitti:Toisaalta hintaeron vielä käsittää mutta kun Porin Palinin(merkkiliike)pikahuollossa kaveri väitti kirkkain silmin että A Vectra on niin vanha ettei siitä voi lukea koodeja![]()
![]()
Oli sitten "pakko" opetella lukemaan ne itse.
Mutta yhtenä hyvänä uutisena on se, että Englannissa on nyt tullut markkinoille PC-pohjainen 3rd party diagnostiikkatyökalu Opel/Vauxhall-malleihin jossa tulee mukana liittimet auton liittimiin ja siihen on ohjelmoitu valmiiksi 3000 eri vikakoodiyhdistelmää Opel/Vauxhall-malleihin. Valmistaja on Gendan Automotive Products ja systeemin nimi on VauxCheck. http://www.gendan.co.uk/category_130.html Tosin tämäkään ei auta TECH 1-testeihin, koska tuo osaa lukea vain TECH 2:lla luettavia malleja... eli 1997 alkaen.
Tuossa lista malleista ja koneista joihin tuo VauxCheck käy:
http://www.enginecheck.co.uk/vauxcheck/vauxcheck.php
eli aika pitkä lista, käytännössä samat joihin käy TECH 2 siis. Saisivat kyllä tehdä vastaavan myös noille vanhemmille TECH 1-malleille, etenkin kun oikeat TECH 1:t rupeaa jo hajoamaan käsiin monilla korjaamoilla.
mulla ainakin luettiin tech 2 vaikka on 96 auto.
toki on b koppanen että ei oo muuttun vissiin vuodesa mihkään.
syötti vaan koneelle että on 97 vuoden auto ja pelas ku juna osas lukia kaikki koodit.
mut eiköhän siihenkin toki joku raja ole että mitkä lukee.
koska tuskin nyt tech2 pystyy mitään asconaa lukemaan
toki on b koppanen että ei oo muuttun vissiin vuodesa mihkään.
syötti vaan koneelle että on 97 vuoden auto ja pelas ku juna osas lukia kaikki koodit.
mut eiköhän siihenkin toki joku raja ole että mitkä lukee.
koska tuskin nyt tech2 pystyy mitään asconaa lukemaan

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Tuollasia palikoita löytyy myös suomesta. Tälläinen kuin http://www.vag-com.fi/ myy suomessa samaista hintaan 65 euroa. Sieltä kun ottaa ELM-pohjaiset adapterit niin löytyy. Tosin tuo softa pitää ostaa et saa haluamansa tiedot esiin.ata kirjoitti:Mutta yhtenä hyvänä uutisena on se, että Englannissa on nyt tullut markkinoille PC-pohjainen 3rd party diagnostiikkatyökalu Opel/Vauxhall-malleihin jossa tulee mukana liittimet auton liittimiin ja siihen on ohjelmoitu valmiiksi 3000 eri vikakoodiyhdistelmää Opel/Vauxhall-malleihin. Valmistaja on Gendan Automotive Products ja systeemin nimi on VauxCheck. Linkki Tosin tämäkään ei auta TECH 1-testeihin, koska tuo osaa lukea vain TECH 2:lla luettavia malleja... eli 1997 alkaen.
Tuossa lista malleista ja koneista joihin tuo VauxCheck käy:
Linkki
eli aika pitkä lista, käytännössä samat joihin käy TECH 2 siis. Saisivat kyllä tehdä vastaavan myös noille vanhemmille TECH 1-malleille, etenkin kun oikeat TECH 1:t rupeaa jo hajoamaan käsiin monilla korjaamoilla.
- B-conamega
- 'Admiral'

- Viestit: 179
- Liittynyt: 15 Helmi 2004, 02:00
- Paikkakunta: Hki
Vikavalo nollautuu todella helposti ns. huomaamatta, tarvitsee vain korjata se vika!B-conamega kirjoitti:Siinä klemmarissa vaan ei oo vikavalon nollaus mahdollisuuttaLurttinen kirjoitti:Miten olis semmonen, että he hinnoittelevat oman palvelunsa vapaasti ja heillä on laite.
Sulla ei....
Klemmari techi taitaa olla noista halvin.
j.h



