pakkilukko

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
masa84
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 12 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja masa84 »

Kyselisin tosta ooppelin pakkilukosta et miten sen poistaminen tapahtuu???ku hakuttais vaihtaa vaihdekepinnuppi johonki tyylikkäämpään...
SAP
OCF Member 2016
Viestit: 380
Liittynyt: 19 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja SAP »

Jos välttämättä haluat sen pois niin se on erittäin helposti tehty.

Otat sen vaihdekepin suojan (nahan) siitä päältä pois niin näet sen "mekanismin" ja poistamalla se muovinystyrä vaihdekepistä poistat samalla pakkilukon toiminnasta.

Voit myös säilyttää pakkilukon uuden nupin kanssa ottamalla siitä nystyrästä juuri sen verran pois mitä se tarvitsee. Omassa autossa tehtiin näin ja pakkilukko säyly aivan normaalisti ainoa vaan ettei tarvinnut keppiä nostaa enää niin korkealle.

Tämä ainakin toimii e-kanootissa tuskinpa tuo pakkilukon toiminta kauheasti eroaa muissakaan malleissa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: SAP on 2003-03-12 14:24 ]</font>
Jyrki K
'Senator'
'Senator'
Viestit: 430
Liittynyt: 12 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Jyrki K »

Onhan noita pakkilukolliseen tarkoitettuja nuppeja lähes joka valmistajalla. Ne on vaan matalampia malleja missä on kolo/ura pakkilukolle. Tommis Billet:kin tekee noita. Kysele liikkeistä.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Pakkilukko on katsastusvaruste joten sitä ei ehkä pelkän turhamaisuuden takia poistaa käytöstä :smile:
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
shishkebab
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 204
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja shishkebab »

Voihan sitä pakkilukon kielekettä sen verran viilata että jättää siihen vinon kulman. Siis silleen että pakki menee päällä kun käyttää hieman enemmän voimaa. Niinkuin monissa bemareissakin homma toimii. Näin saisi sen nystyrän, mistä pitää aina nostaa kun laittaa pakin, pois.
Jostain luin että joku on niin tehnykkin. En sit tiiä miten toimii todellisuudessa???
Opel on POP!
Avatar
opelmeister
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori

Viesti Kirjoittaja opelmeister »

On 2003-03-12 19:40, Tuomas wrote:
Pakkilukko on katsastusvaruste joten sitä ei ehkä pelkän turhamaisuuden takia poistaa käytöstä :smile:
Riippuu auton iästä. Mutta jonkinlainen "peruutusvaihteen tahattoman päälle kytkemisen estävä laite" pitäisi löytyä. Vivustoon voi pakin kytkevälle vipuakselille asentaa jousen väliin, joka lisää hieman vastusta pakille nakattaessa. Kelpaa myös katsarille, ainakin JKL:ssä.
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Vastaa Viestiin