Omega B (auto ostettu--> keskuslukko ja valo-ongelmia)

[Infinity]

Elikkäs tervehdys!

Olisin huomenna mahdollisesti menossa hieromaan autokauppaa, ja matkaa on se 200km joten pieni pohjustus ei varmasti olisi pahitteeksi.Ja opel tietämys on täys nolla!

Eli auto on 2.0 B Omega -95vm, varusteita varmaan muuta mainittavaa kuin sähkölasit, ei muita pahemmin tarvi ollakkaan, koska käyttö autoksi tulossa. Mutta onko kaikissa b-omenoissa ajot.kone vai onko siinä joku kello yms? Ja onko se kitkalukkoperä jokaisessa?

Mitä on yleisimmät viat kyseisessä autossa? Myyjä vakuutteli ettei ole ruostetta pahemmin kuin 2 pientä täplää, mutta millainen on omegan (suomiauto) ruostumistilanne, vai onko oikeasti paha, kun yleensä kuulee että pahasti löytyy sitä ruoste vikaa nimenomaan opelista?<-- Provosoinnista johtuva päähän pinttymä??vai onko??

Ja joku voisi kertoa miten kone kestää/vikoja?`tiedän sen ainakin että mopohan se on noinkin painavalle korille..

Ja kovien kiireiden takia minua ei kiinnosta nämä "käytä search/google" kommentit..
Muitakin asioita voi kertoa mitä tulee mieleen esim. ajettavuus,huoltojen/varaosien hinnat/saatavuus, yms!

[Speitan]

No ainahan kaikki on yksilöitä mutta ainakin kone jos on 8 venttiilinen niin on aikastalailla pomminvarma. Uutta öljyä ja nokkaremmiä niin taas mennään pitkän aikaa. Kyllähän sekin voi huono olla jos huonosti pidetty.

[Infinity]

unohtui mainita se on 16 vent.

[rautasydän]

Käsittääkseni kaikissa b-om. on lukkoperä. Kaikissa ei ole ajotietokonetta ja ainakin omassa gl mallissa on vain kello/päivyri/radioasemanäyttö/ulkolämpötila siinä tilalla. 16 V koneella kerkeää ihan kivasti vaikkei se raketti olekkaan. Käyttöautoon kuitenkin ihan riittävästi potkua. Välityksistä johtuen auto kyllä kulkeekin ihan rivakasti mutta vasta reilusti laittomissa nopeuksissa. ohitukset motarilla sujuu rivakkaan.Ite tykkään auton ajettavuudesta todella paljon, siis pirun hyvä auto ajaa! Toki tämä on myös kunnosata ja siitä kiinni miten autoa on pidetty, paljon ajettu vs. vähän ajettu jne. Erittäin hiljainen auto ja kyyti on mukavaa ja miksikään ratakilpuriksi perusomppu ei alustansa puolesta sovellu, koska on niin mukavuuspainotteinen. Osia saa motonetista huokealla. Toki jotkin osat on kalliita mutta niin se on kaikissa autoissa.
Ruostevaivaa voi olla jos edelliset omistajat on laiminlyöneet pesut ja huolenpidon. Täysin ruosteetonta tuon ikäistä Opelia lienee vaikea löytää.
Nokkaremmin vaihto on noissa se mikä pitää ajallaan tehdä, eli huoltokirja kannattaa katsoa tarkaan. Hiukankin ylikilometrejä jos remmilla ajelaa niin poikki napsahtaa.
Koiranluut etupäässä saattaa olla paskana ja silloi kolisevat pikku montuissa. Helpot kuitenkin vaihtaa ja esim biltemasta saa 9,90 kpl ja kaksihan niitä menee, eli ei paha.
Talvella tuntuis lämmintä piisaavan ihan tarpeeksi ja näillä keleillä liikaakin. Pyöritysajossa auto on nyt ainakin mulla kulutellut hiukka reilua kymppiä näillä pakkasilla.
No tuossa nyt alkuun jotakin mutua.

[Juho M-P]

Takaovet ovat poikkeuksetta mädät siitä taka-pystyreunasta, johan kivet hakkaa.

[B-conamega]

Käsittääkseni kaikissa b-om. on lukkoperä.

Ei ole kaikissa lukkoperää

Koiranluut etupäässä saattaa olla paskana ja silloi kolisevat pikku montuissa. Helpot kuitenkin vaihtaa ja esim biltemasta saa 9,90 kpl ja kaksihan niitä menee, eli ei paha.

Varmaan noista bilhelvetin osista tuo huono maine

Kannattaa katsoa sitä ruostumista takakaarista ja takaovista, muuten omegassa saa hyvän vastineen rahoille

[Jerzey]

itse 6 vuotta omegalla ajelleena mieleen tulee seuraavaa:

-Koiranluita ja raide tahgon päitä saa olla vaihtamassa n. 1Vvälein (rippuu teitty ajomääristä ja tavasta, mutta näin mulla) kokeiltu on alkuperäistä ja tarvike osaa. Koiran luita vaihtaessa täytyy olla tarkkana ettei riko/muljauta suojakumia pois paikaltaan. Ehjäsuojakumi=>pidempi kestävyys. Positiivista että ko. osat ovat halpoja, ja koiran luut vaihtaa ite vaikka pihalla pakkasessa.

-valot ovat huonot => vaihto uudempiin linssi umpioihin auttaa + johdotus melko helppoa, mutta maksaa jonkun verran (hellan umpiot on hyvät)

-syö vähän bensaa matkaajossa (kokemukset 2.0 8v ja samassa kopassa 3.0v6 24v)

-kaupungissa mikään määrä bensaa ei tunnu riittävän jos polkee oikein kunnolla

-käsijarru on univestumin huonoin... samoin pissapojan täyttösäiliö

-ajettavuus hyvä

-tarkka pyörän kulmista, muttei niinkään tasapainotuksesta

-lämmin

-kaiken kaikkiaan edullinen kokoisekseen pitää (kun vähän edes katsoo missä huoltaa)

-takaveto ehdoton plussa (makuasia tietty, mutta ku siihe on tottunu niin tuntuu että eihän etuvetoinen ole edes auto)

-mittarilukemaan saa suhtautua varauksella, on meinaan todella helppo käpelöidä sitä.

-plussana vielä että osia saa hyvin myös käytettynä, mm ocf:n rompetorin kautta.

Kaiken kaikkiaan tyytyväinen oon ollu ite hankintaan.

[Infinity]

Elikkäs tänään se tuli haettua 176tkm ajettu vm 95 suomiauto.Ruostetta ei juuri nimeksikään pari tosi pikkuista täplää.. Ja täytyy sanoa että hyvä on ajaa ja lämmin ainakin näillä nolla keleillä! Mutta missä on VALOT! ei helvetti ne oli täys pettymys--> Onko ne faceliftin valot samaa caliberiä? vai ovatko ees paremmat.. ja se käsijarru .. Ja tuntuu kuin takana vähän joku kolahtelisi aina välillä... Lopputuloksena pidän autoa ainakin tällä hetkellä hyvänä ostoksena

[P. Lanttola]

Ne lasithan niistä valoista himmenee sellaisiksi sameiksi ajan myötä. Kannattaa ne jollakin hioa ja kiillottaa kirkkaiksi niin Näkyvyys paranee jo aika lailla.

[rautasydän]

[quote="B-conamega

Koiranluut etupäässä saattaa olla paskana ja silloi kolisevat pikku montuissa. Helpot kuitenkin vaihtaa ja esim biltemasta saa 9,90 kpl ja kaksihan niitä menee, eli ei paha.

Varmaan noista bilhelvetin osista tuo huono maine

quote]

Noita kun vuoden välein vaihtaa niin kai se on aivan sama mistä ne osat hakee. Motonetistä omat hain ja muutaman euron oli bilteman osia kalliimmat. Näillä paljon ajaneet on kertoneet, että esim. alkuperäisetkin kulahtaa aika nopsaan, joten fiksu säästää tässä kohtaa. Toki en Bilteman osia kenellekkään suosittele mutta kyllä nekin on paremmat, kuin ne paikallaan kolisevat vanhat ja väljät. Aiempaan A-omegaan laitoin bilteman koiranluut mutta omistin auton sen jälkeen vain puoli vuotta. Sinä aikana eivät sentään vielä ruvenneet kolisemaan.

[Jerzey]

Elikkäs tänään se tuli haettua 176tkm ajettu vm 95 suomiauto.Ruostetta ei juuri nimeksikään pari tosi pikkuista täplää.. Ja täytyy sanoa että hyvä on ajaa ja lämmin ainakin näillä nolla keleillä! Mutta missä on VALOT! ei helvetti ne oli täys pettymys--> Onko ne faceliftin valot samaa caliberiä? vai ovatko ees paremmat.. ja se käsijarru .. Ja tuntuu kuin takana vähän joku kolahtelisi aina välillä... Lopputuloksena pidän autoa ainakin tällä hetkellä hyvänä ostoksena

enkös mä listannu ne huonot valot tuohon ominaisuus listaan Hellan prjektiovalot ja paksummat johdot omilla releillä auttaa kummasti. toki vohan siihen laittaa xenonitki, enemmän tai vähemmän laillisesti.

Xenonit jos laittaa niin 31.12.1994 jälkeen käyttöön otetuissa ajoneuvoissa pitää olla valojen suuntauksen säätö ja 9.10.1998jälkeen käyttöön otetuissa automaattinen suuntauksen säätö. Polttimot ja umpiot pitää tietysti olla hyväksytyt.

[via]

Ompussa menee ensi viikolla 200t rikki, mulla ollut yli 90t. Alustaan en ole vielä jounut koskemaan, en koiranluihin enkä heloihin. kyseessä on 2.2 pensatomaatti, -02.

[P. Lanttola]

Noita kun vuoden välein vaihtaa niin kai se on aivan sama mistä ne osat hakee. Motonetistä omat hain ja muutaman euron oli bilteman osia kalliimmat. Näillä paljon ajaneet on kertoneet, että esim. alkuperäisetkin kulahtaa aika nopsaan, joten fiksu säästää tässä kohtaa. Toki en Bilteman osia kenellekkään suosittele mutta kyllä nekin on paremmat, kuin ne paikallaan kolisevat vanhat ja väljät. Aiempaan A-omegaan laitoin bilteman koiranluut mutta omistin auton sen jälkeen vain puoli vuotta. Sinä aikana eivät sentään vielä ruvenneet kolisemaan.

Joo, ei ne Bilteman koiranluut ole yhtään sen huonommat kuin muutkaan.
Eikä nuo Bilteman tavarat muutkaan ole mitään paskaa. Tietty halpa tavara on Biltemassakin usein sellaista kuin halpa tavara on, mutta muissa firmoissa asia ei ole sen paremmin.

[Kuke]

Ompussa menee ensi viikolla 200t rikki, mulla ollut yli 90t. Alustaan en ole vielä jounut koskemaan, en koiranluihin enkä heloihin. kyseessä on 2.2 pensatomaatti, -02.

Mulla on 96 ikäisellä omegalla ajettu 225000 km joista itsellä tullut noin 80 000 km, eipä ole koiranluita tarvinnut vaihtaa, saatika raidetangon päitä, eilen leimattu eikä ollut kulumaa eikä väljää missään, leima tuli ilman mitään huomautuksia.

[ekomies]

Jeps.
Jos on "saksantuontiauto" niin eipä taida olla lukkoperää eikä lämmittyslaitteen kiertovesipumppua.

On muuten nautinto talvikeleillä ajella takavetoisella kärryllä missä on lukkoperä.