Opel Astra F:n virtalukon pohjan vaihtaminen?

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Sami78
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 08 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Opel Astra F:n virtalukon pohjan vaihtaminen?

Viesti Kirjoittaja Sami78 »

Search-toiminto ei auttanut asiassa, joten aloitin uuden aiheen ongelmani tiimoilta.

Tulipa tuossa todettua oman Astran (vm. '92), etteivät Opelitkaan ikuisesti kestä, eli virtalukon pohjasta taisi tulla savut ulos. Ensin haisi palaneen käry ja tietenkin ensin ajattelin, että haju tulee lämppäristä/pihalta, mutta sitten alkoikin savu nousemaan virtalukon sivuilta.

Virtalukon pohja maksaa Motonetissä vain 3,90 euroa, joten köyhänä miehenä ei paljoa napostelisi viedä autoa korjaamolle, jossa korjauttaminen maksaa alustavien kyselyiden mukaan 85-150 euroa.

Koskaan en ole mitään remonttia tehnyt autoihini, mutta jos nyt olisi aika (korkea aika siis) aloittaa. Toivottavasti joku osaisi vastata seuraaviin kysymyksiin:

- Joudunko purkamaan paljonkin tavaraa edestä pois päästäkseni käsiksi virtalukon pohjaan?

- Avain tuntuu menevän hiukan huonosti virtalukkoon ja kääntäminenkin tuntuu vaikeammalta kuin ennen. Johtuuko tämä virtalukon pohjan hajoamisesta vai voiko itse virtalukko olla vaurioitunut?

- Miten todennäköistä on, että autosta on palanut muutakin kuin edellä mainittu virtalukon pohja?

Kiitos etukäteen vastauksista. :)

--Sami
Osku

Re: Opel Astra F:n virtalukon pohjan vaihtaminen?

Viesti Kirjoittaja Osku »

Sami78 kirjoitti:- Joudunko purkamaan paljonkin tavaraa edestä pois päästäkseni käsiksi virtalukon pohjaan?
Ei tarvitse muutakuin virtalukon ympäriltä ne muovit. 5 kpl ristipääruuveja. Rattia kääntäessä löytyy kummaltakin sivulta muovitulpat, joiden alla ruuvit. Ja muut ruuvit ovat virtalukon alapuolisessa muovissa - alhaaltapäin ruuvattavia.

Virtalukon pohja on kiinni kahdella erittäin pienellä ruuvilla, virtalukon päädyn kummallakin sivuilla.
Johtoliitin on kiinni sivulta klipsulla, ei lähde pelkästään vetämällä.

Tietenkin pohja on helpoin vaihtaa virtalukon ollessa irroitettuna, mutta jos lukko on rattiakselissa edelleen kiinni alkuperäisellä murtoruuvilla, niin voi tuottaa jonkinverran töitä naputella tämä pyöreäkantainen pultti/ruuvi auki.
Sami78 kirjoitti: - Avain tuntuu menevän hiukan huonosti virtalukkoon ja kääntäminenkin tuntuu vaikeammalta kuin ennen. Johtuuko tämä virtalukon pohjan hajoamisesta vai voiko itse virtalukko olla vaurioitunut?
Avaimen virtalukkoon menemiseen ei pohjan vaihto auta. Kääntämiseen voi vaikka auttaa.
Sami78
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 08 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku

Re: Opel Astra F:n virtalukon pohjan vaihtaminen?

Viesti Kirjoittaja Sami78 »

Suurkiitokset Oskulle asiallisista vastauksista! :thumbsup:

Näillä eväillä sitä voikin jo lähteä yrittämään auton korjaamista kun vain saa hinattua auton työpaikan halliin. :)

--Sami
Vastaa Viestiin