KW Variante 2 ero verrattuna KW 40mm alustasarjaan.

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
saljussi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 02 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja saljussi »

Onko kyseisillä alustasarjoilla käytännössä suuria eroja ajomukavuuden suhteen eli onko jompikumpi huomattavasti toista kovempi sarja. Ja kuinka korkeussäädettävän ominaisuudet muuttuu eri korkeuksilla?
Korkeussäädettävä kiinnostaa mutta ei ole käytännön kokemusta asiasta.
Vectra C GTS 2.2 Direct -05
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

On 2003-03-11 23:09, saljussi wrote:
Onko kyseisillä alustasarjoilla käytännössä suuria eroja ajomukavuuden suhteen eli onko jompikumpi huomattavasti toista kovempi sarja. Ja kuinka korkeussäädettävän ominaisuudet muuttuu eri korkeuksilla?
Korkeussäädettävä kiinnostaa mutta ei ole käytännön kokemusta asiasta.
Voin kertoa että KW ja FK on molematt hyviä alustoja.
Itselläni oli vanhassa astrassa KW ja nyt uudessa on FK.
Pumpput ova molemissa samat eli koni.
Ja säätömekanismikin on sama. Fk toimittaa KW:lle osia niiden alustaan.

Enpä oli juuri ruuvaillut noita alustoja paljon ja sehän kumminkin vaatii aina aurauskulmien säätämisen
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com

Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2003-03-11 23:09, saljussi wrote:
Onko kyseisillä alustasarjoilla käytännössä suuria eroja ajomukavuuden suhteen eli onko jompikumpi huomattavasti toista kovempi sarja. Ja kuinka korkeussäädettävän ominaisuudet muuttuu eri korkeuksilla?
Korkeussäädettävä kiinnostaa mutta ei ole käytännön kokemusta asiasta.
korkeussäädettävät alustasarjat ovat suunnilleen 30-40mm kiinteän alustasarjan jäykkyisiä
korkeussäädettävävien lisätty sisäänjoustomatka mahdollistaa tämän

kw variante 1:ssä on sport-kaasuiskarit, lyhennetty ulosjousto, samankaltaiset kuin kw:n kiinteissä alustasarjoissa, alihankintana al-ko:lta

kw variante 2:ssa on iskareisssa ulosvaimennuksen säätö jolla jousitusta voi säätää pehmeämmäksi matka-ajoon ja tiukemmaksi mutka-ajoon esim ratapäiville
alihankkijana koni, lyhennetty ulosjousto, kw:n yksitellen testaamia

kw variante 3 on erilliset ulos- ja sisäänvaimennuksen säädöt, iskarin valmistaa kw itse, perustuu kw kilpaiskareihin, mutta on miedommalla vaimennusalueella kadulle (säätöalue 200%)

uutuutena v 2002 tulivat kw inox-line korkeussäädettävät alustasarjat, niissä on kiilloitettu rst-runko,
nätti varsinkin jos on avoinaiset vanteet joiden läpi tolpat näkee

kw jouset sekä kiinteisiin että korkeussäädettäviin että kilpa-alustoihin kw tekee itse
Vastaa Viestiin