Meillä ja naapurilla on kummallakin takarengas kuskin puolelta jumissa (kummallakin vectrat). Pakittamalla kulkee hyvin, mutta ettenpäin mentäessä jumittaa ja laahaa vain perässä. Ite pakittelin aikani ja alkoi toimimaan ja kauppahalliin ajoin sisälle josko se auttaisi, mutta kun tulin kotiin niin tunninpäästä sama vika oli taas, kun testasin toimiiko.
Odottolenko juhannusta vai mitä tuolle voi tehdä??
vios luulla että jarruhihnat jää jumiin, joka johtuu jäätyvistä vaijereista.
omassa jääti vaijereita eka pakkasilla niin käytin pois ja laitoin pipetillä atf öljyä niin ei ole kummitellut sen koomin.
tosin operaatio tarvii että pääsee auton alle ja irrottaa vaijerit.
toki vois auttaa jos laittas jotaki crc ainetta päistä sisään.
ja sit toki se että uudet toki pelaa.
yleisimminhän vaijerit jäätyy kun ovat rikki jostakin kohdasta.
Kannattanee samalla avata koko paketti (jarrurumpu) ja kattoa missä kunnossa osat siellä sisällä ylipäätänsä on (jarrukengät + kaikki mahdollinen pikkuhilu).
Huoltamaton / jollain tavoin rikkinäinen käsijarru alkanee ilmoittelemaan olemassaolostaan varsinkin talvella...
Juu naapurin isäntä käski jalalla kunnolla pumpata jarrupoljinta ja kyllä se vaan auttoi...ainakin nyt tällä hetkellä tähän tilanteeseen. Ans kattoo taas aamulla...
Enää se ei kyllä lämmenny tolle jarrupolkimen rääkkäykselle. Hetken pyöri eteenpäin, mutta sitten lakkaa liikkumasta ja jysähtää paikalleen ja kuuluu ikävää metallin kirskumis ääntä. Ei mitään korvia särkevää, mutta kuitenkin. Ihme romu eilen vielä pelitti vallan mainiosti...
90% todennäköisyydellä kyseessä on tuo kitkapintojen irtoaminen. Pahimmassa tapauksessa se lukitsee renkaan täysin. Aikanaan -01 vectrassa kitkapinnat lähtivät kävelemään jo noin vuoden vanhana ja jumittivat renkaan. Tuo tapahtui vaikka vikaherkkyys tuolle oli tiedossa ja siksi olinkin käytellyt käsijarrua ajossa päällä aina välillä. <- tuon pitäisi auttaa... mutta ei. Itse laitoin tuon säännöllisen painepesun piikkiin (2 kertaa viikossa) , eli kosteutta oli rummun sisällä jatkuvasti ja aiheutti korroosiota.
No kiitos vaan kaikille vastauksista, mutta vielä utelisin semmosta, jos ja kun ilmat lämpenee plussan puolelle, niin onko helpotusta odotettavissa tuohon vaivaan?? Ei sitä tommosena voi mihinkään liikkeeseenkään ajaa siitähän menee gummi paskaksi...
Jos ei ole lauhaa tulossa, niin pakittelenko sitä taas, niin kauan, että alkaa liikkuumaan eteenpäin?
kannattaa ottaa takajarrut auki ja katsoa mistä kiikastaa.
esim. niinkuin aikaisemmin sanoin tai epäilin jos kitkapinta on irronnut se voi lyödä pyörän jumiin missä nopeudessa vain, jos huono tuuri käy! ja silloin kärsii ohjaus huomattavasti. joten eiköhän tuo kannata selvittää ennenkuin käy hassusti.
jos sieltä tosiaan on ne hihnat irronnu kengistä niin eikai siinä muu sitten auta ku käyttää jarrulevyä irti, repii sieltä ne jumittavat osat pois että saa esim johonki mahdollisesti lämpimään paikkaan siirrettyä odottelemaan uusia osia ja korjaajaa ei varmaan näillä pakkasilla oo mukavaa hommaa se kenkien vaihto pihala ku kesäläki meinas hermot mennä, vaikkei se vaikia homma sinänsä ookkaan
