P**kele mitä leikkimistä merkkiliikkeessä!!!

[Topah76]

Topikin alkuperäisessä aiheessa pysyen monella ja monilla on tosiaan huonoja kokemuksia merkkihuolloista ja hinnatkin tuntuvat olevan epäsuhteessa. Tästähän oli hesarissa juuri päivä pari sitten juttua, jossa mainittiin, että autojen korjaaminen/huoltaminen on kallista. Vinkkejä täällä kannattaa antaa esim. sellaisia, että itse kannattaa vanhempaan autoon tehdä semmoset helpommat huoltotyöt, jotka on moninkertaisia merkkiliikkeisiin verrattuna. Ei kyse varmaankaan ole siitä, että auotaan päätä toisten rahankäytöstä. Pikemminkin valistusasiaahan tämä on. Ja tuosta tupakanpoltosta ja viinanjuonnista, niin älytöntä rahantuhlaustahan se minun mielestä on, mutta niinhän on autoilukin.

Mutta jos on vaikka ilmainen opel-tarkastus niin kyllä itse ainakin odotan, että autoa ei rikota. Ja mä:n mainitsema yrittäjien kannatus on ihan jees.

[nimezis]

Tässä on lisää merkkiliikeistä: Automaa Ford Turku.
Ostin hyvässä kunnossa olevan Astran G 2002 70500tkm ja oston yhteydessä pyysin laittamaan takajarrut kuntoon, ja ilmastoinin ohjauspaneli (oli osittain rikki) ja ovat myös vaihtanneet s.tulpat koska huomasin että auto nykii niin seuramuksena:
peitekansi (se kaunis muovinen) koputtele mottoriin koska kumitossut menivät paskalle poropeukaloinen mekaniikko ei osannut avata oikein
kojelaudassa pari ruuvimeisselin jälkejä , se ohj. panelin vaihto
aluvanteet takana (se jarrukorjaus) oli kiristetty niin että avasin ne vasta 1m pitkällä tukivarrella kun vaihdoin kesärenkaat
sen jälkeen auto nykii edelleen niin MasterFit Opelin - pikapalvelussa oli vaihdettu EGR-venttili sen jälkeen ei nyki ,eikä mitään työnjälkejä paitsi öljyinen käden jlki sillä v---n kannella no sen pyhkäisin pois eli Opel huolto on todella ystävällinen ja ovat pitäneet hinnasta kiinni, ei mitään yllätyksiä.
Mut sit kävi ilmi että kampiakselin stefat vuotavat öljyä 2vkk ostaesta nyt myyjällä on kivinaama, eikä suostu kun 70% korjauskustannuksiin vaadin kaupanpurkua ei suostukaan, valittelin kuluttajatoimistoon, sieltä ei tu mitään apua.
Siis en sousittele myös Turun kuluttajaneuvonta Sellainen tunnelma että ovat autoliiken leivissä.
Nyt oli pakko suostua näihin stefa- korjauksiin kun omalle niskalle jää 45eur maksettavaksi

Jes, vi..uu nyt käsijarru jumitti x2 niin maksoivat omasta pussista sen vaijerin vaihto
Ja sen lisäksi sain esille h.hystorian ja auto olikin kolaroitu josta ei myyjä kertonut mitään toisalta eivät he voi tietä kaikkia myymästä autosta Nyt alkaa väsyttää

loppunlopuksi tänään vaihdettiin viimeinen stefa Opel-pikahuollossa ja auto on melkein alkuperäisessä kunnossa Jopa jonkinlainen ystävyyssuhde syntynyt myyjän kans eikä ihme kun kävin useampi siellä ja soitelin jatkuvasti. Mutta tuo tarina vei paljon hermoja molempiin puoleen. Miksei vi...sa ne aluksi tappelevat joka eurosta kuin sit kaikki kortjattu heidän piikkiin vai ovat kokeneet asiakkaan sietokykyä

[vekkulib]

Mulla on vähän huoja kokemuksia varkeuden autosta (opelin merkkikorjaamo) Autona on b mallin vecrta 2.0 16v ja siinä sytty moottorin eloktroniikka valo no sit soitin opelille ja kysyin mikä on vikana ja ne sano et kampi tai nokka-akselin (jompi kumpi en muista kumpi niistä) asento tunnistin on sökö. No vein huoltoon ja ne vaihto sen ja meni 2 viikkoo ja uudestaan sama valo soitto opelille ja uusi aika. Vaihtovat uuden toimi sen 2 viikkoo ja taas sökö. Soitto opelille et taas palaa. Vein auton TAAS huollettavaks ja sanoin et nyt riittää tää purjuaminen täällä et koittakaa selvittää missä on vika ku pitäs töissäkin käydä eikä oo inspiraatiota kahen viikon välein huollattaa autoo samasta viasta. No seuraavana päivänä kävin auton ja olivat sen saman anturin vaihtaneet ja se pelas taas sen 2 viikkoo ja sit se tapahtu kone leipokiinni..... Alko työpäivä aika kivasti.. No soitto opelille ja ne nouti auton ja toivat samalla mulle tilalle käyttöpelin.. Soittivat seuraavana päivänä että jakopään remmi oli väärin kiristetty (edellinen omistaja oli vaihattanut senkin merkkiliikkeessä) Kustannus arvio oli jos korjais vanhan niin 4990€... veti naaman aika vakavaks. Mutta hyvä puoli oli että se merkkikorjaamon vastuuvakuutus korvaisisen.. No sitten otettiin vakuutus yhtiön kanssa yhteen eivät meinanneet korvata mutta loppujen lopuksi sain uudemman vectran motin tilalle jolla oli ajettu puolet vähemmän.. No sitten kysyin yheltä varkauden auton huoltomieheltä et mikä rikkoo sitä anturia niin heppu sano ihan ilman mitään miettimistä et LÖYSÄ JAKOPÄÄN HIHNA herää kysymys miksi sitä ei kiristetty jos se on niin selvä.. Ja sen anturin vaihto kesti 1.5 h ja tuntiveloitus n. 63€/h no sit eräs päivä soitin kuopioon Putkolaan ja kysyin samaisen anturin vaihtoa niin sanoivat et menee 30 min niin sit voit ajaa auton ulos ja sen osan voi vaihtaa itekkii.. et semmosta ammatti taitoo Varkaudess.

[Wannabecalibra]

Jahast, taas tämä topikki ylhäällä. Alotusviesti jo kertoo kaiken metro-auton toiminnasta, näemmä sama juttu metro-autossa kuin metro-autossa. Se on varma, että kyseisestä puljusta en tule mitään ostamaan ikinä saati huollata autoa siellä, enkä suosittele muillekkaan....nimimerkillä kokemuksia metro-autosta

Hienoa kun autoja huoltaa ammattikoulun pojat, jotka eivät osaa kiristää edes proppua rikkomatta mitään.

[JJunior]

[nimezis]

Noh tänään koko hinta tippunut alas ja joku hevonvitun takapajula korjaa sen Astran ja maksan 150egen itse ja saan toisen auton siks ajaksi kun tämän korjataan. Katsotaan rikkovatko kenties koko moottorin - "poropeukaloiset"

[1005]

Kumman auton porukka ostaisi?sen jossa on omatekoleimat vai merkkiliikkeen 100% huoltokirja?

Sen kumpi on paremmassa kunnossa. Opelin merkkihuolloille näytän varauksetonta keskaria itse, samoin Opelin huoltosuunnitelmalle. kuinkas moni merkkihuollettu Opel ei ole päässyt jarrujen osalta 4-5 vuoden jälkeen katsastuksesta läpi kun huoltosuunnitelmassa ei lue että jarrut pitää ihan aikuisten oikeasti tarkistaa? (huoltosuunnitelmassa silmämääräinen tarkistus)? Itse tiedän lonkalta 2 keissiä, omani olisi ollut kolmas jos ei korjaamo (ent. Nissan merkkihuolto) jossa on huollettu perheen 4 opelia, 2 focusta, escortti, golf ja megane olisi huomannut varoittaa asiasta ja hoitaa palat kuntoon. Merkkihuolto on vain tekosyy laskuttaa isompaa hintaa osista, työstä ja silmänlumeena olevasta "laadusta". Ongelmahan ei koske todellakaaan ainoastaan Opelia vaan esim. Volvolla oli TODELLA isoja ongelmia jokunen vuosi sitten (ekaan katsastukseen menevät V70:t eivät pääse läpi tullessaa merkkihuolloista).
Ja nykyään takuisiinkaan ei ole mitään väliä huoltaako merkki- vai "merkittömällä" yleiskorjaamolla.

[Kuke]

No jatketaan nyt sitten metroauton herjaamista, nyt kyseessä metroauto turku, ja kyse saabin huollosta. Eli eli aika oli varattuna kello 9.00, saavuin paikalle hyvissä ajoin ja auto otettiin vastaan noin kello 8.40, huoltoneuvoja ilmoitti työhön joita autoon tehtiin ajaksi 2 tuntia eli siis kello 11.00 olis auto ollut haettavissa pois, no ajattelin mennä siksi aikaa läheiseen prismaan tappamaan aikaa, koska kotimatkani oli kuitenkin reilut 60 km, enkä saanut huollon ajaksi sijaisautoa. Palattuani prismasta, huomasin että saabi seisoi edelleensamassa paikassa johon olin sen jättänyt, ja kello oli 11.20 tällöin, no ensi reaktioni oli että huoltomiehet ovatkin jättäneet auton samaan paikkaan mutta toisin kävi. Kyselin sisältä avaimia ja olisin maksanut huollon mutta vastaukseksi sanottiin et ei ole vielä valmis, istukaa alas ja juokaa vaikka kahvit sillä aikaa, no join kahvit ja aikaa vierähti noin puolituntia jolloin menin uudelleen kysymään autoa ja järkytykseni oli valtaisa. auto on valmis neljän aikaan!!!! Hermot meni, jumalattoman tappelun jälkeen äijä suostui myöntämään että on liikaa töitä otettu tälle päivälle. No aloin vaatimaan toista autoa tilalle koska olisi pitänyt olla töissä jo tuolloin kello 16.00 sitä ei meinattu antaa ennenkuin paikan esimies saapui paikalle ja sanoi että tottakai saan auton tilalle siksi aikaa kunnes huolto on valmis, eivät tosin aluksi meinanneet ymmärtää etten olisi enää saman päivän aikana voinut hakea saabia pois. No sain uuden minin vuorokaudeksi käyttöön ja seuraavana päivänä oli saabin huolto valmis, mutta kyllä vitutti tuo toiminta silloin

[nimezis]

eilen takapyörä meni jumiin ,ei ihan mutta ,li taas Automaan huoltoon olen menossa. Ihme että ovat muuten korjanneet takajarrut kuntoon 2vkk sitten eivätkä tarkistanneet käsijarrun toimivuus Edessä on vaijerin vaihto.

vasta kun toista kerta jumitti lauantaina ovat lähettäneet minut Opel-huoltoon niinpa siellä homma on hanskassa, käsijarrun vaijerin vaihdettiin puolessa tunnissa Ja nyt on vähän parempaan suntaan palvelu muttunut. Olenko hankala asiakas vai saaivatko tarpeen minusta ?

Astra G 2002

[eliaspoika]

Jos autosi on normaalia matalampi, niin miksi et varoittanut liikettä siitä?

Ja onhan selvää, että jos pultit jumittaa, niin se vaatii enemmän aikaa ja työtä ennekuin ne lähtee auki.

[340cid]

Jos autosi on normaalia matalampi, niin miksi et varoittanut liikettä siitä?

[Pasi87]

Juu kokemusta tuli tossa perjantaina Kouvolan Auto-Kymistä sen verran ettei tartte toista kertaa sinnepäin ainekaan huoltoon/korjaukseen autoa viedä.

Eli vein auton aurauskulmien tarkastukseen/säätöön. Kysyin hintaa, sanoi 68e. No auto nosturille ja laitteet kiinni renkaisiin, ekalla kerralla ei oikein kalibrointi onnistunut joten aikaa tuhraantui "säätämiseen". Kun laitteet saatiin kiinni, niin mittaus näytti, että eturenkaat harittavat hiukan liikaa (johtuen madallussarjan asentamisesta). Yritti sitten siinä väännellä auki niitä säätöruuveja, mutta kuulemma liika tiukassa olivat ja valitteli kokoajan, että aika alkaa kyllä loppua. Pari kertaa yritti onnettomasti vääntää säätimiä auki tuloksetta.

Lopuksi sanoi, että yritä joko itse herkistellä tai varaa enemmän rahaa ja aikaa ja tuo tänne. Tulosti vain lapun viallisita kulmista. Vielä nosturilta peruuttaessaan reilulla vauhdilla pohja raapaisi nosturia prkl! Laskua tuli 60e turhasta kiitos!

Ajoinpa sitten Euromasterille ja sanoi, että parin viikon päästä voidaan säätää kulmat. Euromasterilla sentään hommat osataan (parin kerran kokemuksella).

[Ioni]

Lopuksi sanoi, että yritä joko itse herkistellä tai varaa enemmän rahaa ja aikaa ja tuo tänne. Tulosti vain lapun viallisita kulmista. Vielä nosturilta peruuttaessaan reilulla vauhdilla pohja raapaisi nosturia prkl! Laskua tuli 60e turhasta kiitos!

Itse en olisi maksanut penniäkään (senttiäkään), työstä mitä ei ole tehty.
On vain tyhmää maksaa.

[julma juha]

Maksoithan sinä ohjauskulmien tarkastuksesta
Se säätö maksaa sit lisää varsinkin jos niitä umpijumeja säätöjä joutuu herkistelemään
Itse säätöhän on simppeli homma jos paikat on herkässä .
Kokemuksesta voin kertoa et varsinkin tollanen a vectra kuten sulla kuvasta päätellen on niin säädöt varsin v mäisessä paikassa ja varsinkin jos ne on "yhtäpuuta" niin herkistelyyn menee vartti jos toinenkin ja se siinä maksaa .Tuskin se säätö siellä euromaasterillakaan ihan hetkessä tapahtuu

[Ioni]

Maksoithan sinä ohjauskulmien tarkastuksesta

Totta, jos oli kyseessä tarkastus niin sitten.
Säätö on eri asia.