Popit

Kaikki autohifiin liityvät asiat.
Soittimet, kaiuttimet, vahvistimet, johtosarjat, jne...
kolava
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 30 Syys 2006, 21:41
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kolava »

Joutuukohan tuon ovipahvin väkisinkin ottamaan pois kun sitä bassoa siihen oveen asentaa? Onkohan tuo vaikea irrottaa rikkomatta mitään? Pystyisiköhän tekemään niin että poraa tuohon ovipeltiin vieriviereen reikiä ja sitten irrottaa siitä sopivan palaan ja viilaa että saa sen kajarin mahtumaan? Kantsiiko muuten laittaa jotain siihen vanerikorokkeen ja ovipellin väliin ettei ala resonoimaan...vai alkaako jos kiristää hyvin? Jos niin millaista ihan perus vaimenninta? Miten muuten, eikai haittaa vaikka RCA- ja kaiutinpiuhat menee vierekkäin? Hmm.. Millanenhan sen herätepiuhan olis hyvä olla. Millainen siihen ei käy? En ole vielä kaapelikenkiä hankkinut joten kysyisinkin, että kuinka esim. 21mm2 paksu piuha saadaan tökättyä sellaiseen kaapelikenkään kiinni niin että se pysyy? Tehdäänkö siinä jotain juotoksia?
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

Kyl se melkein ovipahvi on pakko irroitttaa jos haluut saada sen basson sinne menemään. Ovipahvista otin ite peltisaksilla pois tavaraa edestä et sain mahtumaan sen magneetin sinne oveen.. Löytyy muutama kuva ko projektista jos tarviit, nii näät hiukka mallia. Ovipahvi on hyvä samalla vaimentaa räminöiden vähentämiseks. Ite laitoin ovipahvin takapuolelle purkillisen alustamassaa ja hyvin vaimentaa. Ja samalla ku pahvi on irti, nii oveen sisäpeltiin bitumimattoa nii avot notta on hyvä. Vanerin ja pellin väliin hyvä laittaa joku ihan perustiivisterinkula...

Eihän se ikinä oo hyvä kuljettaa signaalia ja virtaa vierekkäin, mut mielummin kaiutin kun RCA virtajohdon viereen, jos on pakko.

Kaapelikengät liitetään kolvaamalla ja sit kutistesukkaa päälle, pysyy.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Avatar
pelzi-88
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 07 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä, Luhanka

Viesti Kirjoittaja pelzi-88 »

Kellään vinkkejä miten saa soittimen irti?? Nyt ois uudet vehkeet tullu mutta kun saa tota alkuperäistä irti millään :/ Siinä on ne neljä pientä reikää kulmissa ja oon koittanu kääntää niitä virkkuukoukuilla sun muilla mutta ei tykkää lähtee.. Ehdotuksia? :P
kolava
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 30 Syys 2006, 21:41
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kolava »

ChiEf kirjoitti:Kyl se melkein ovipahvi on pakko irroitttaa jos haluut saada sen basson sinne menemään. Ovipahvista otin ite peltisaksilla pois tavaraa edestä et sain mahtumaan sen magneetin sinne oveen.. Löytyy muutama kuva ko projektista jos tarviit, nii näät hiukka mallia. Ovipahvi on hyvä samalla vaimentaa räminöiden vähentämiseks. Ite laitoin ovipahvin takapuolelle purkillisen alustamassaa ja hyvin vaimentaa. Ja samalla ku pahvi on irti, nii oveen sisäpeltiin bitumimattoa nii avot notta on hyvä. Vanerin ja pellin väliin hyvä laittaa joku ihan perustiivisterinkula...

Eihän se ikinä oo hyvä kuljettaa signaalia ja virtaa vierekkäin, mut mielummin kaiutin kun RCA virtajohdon viereen, jos on pakko.

Kaapelikengät liitetään kolvaamalla ja sit kutistesukkaa päälle, pysyy.
Kuvia oot jo tähän puuhun vissiin laittanut, mutta jos sulla on niitä lisää niin onhan tässä aikaa kattella. Mut noi ovien vaimentamiset... Bitumi ainakin tarttis aika paljon lämpimämmät kelit. Mites se massa, tarviiko lämmintä? Ajatuksena oli ihan vaan iskeä ne kajarit kiinni ja vaimennella sitten kesällä, kun on lämpimämpi ja enempi aikaa. Vai onko se ihan kauheaa kuunnella ilman vaimennuksia ovissa?

Siis ajattelin että auton vasemmalta puolelta menisi RCA- ja kaiutinpiuhat ja oikealta menisi sitten vahvistimen virta- ja herätepiuha. Mitenköhän noi piuhat sit kantsis vetää ettei tulis häiriöö? Onko keskeltä läpivienti vaikea? Miten itse ootte piuhoitellut? Muuten, riittääkö 2,5mm2 kajarikaapeli vai pitäiskö hankkia 4mm2? Noilla ei muistaakseni hirveesti ollut hintaeroakaan.

Sattuisitko Chief muistamaan paljonko sulla on sitä korkeutta siinä vanerissa johon basso tulee tai sitten ihan korkeus ovipellin ja kajarin välillä, niin vois etukäteen mittailla, että tuleeko se ovipahvista ulos. Onko nuo diskantit helppo laittaa? Luulis ainakin.
kolava
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 30 Syys 2006, 21:41
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kolava »

pelzi-88 kirjoitti:Kellään vinkkejä miten saa soittimen irti?? Nyt ois uudet vehkeet tullu mutta kun saa tota alkuperäistä irti millään :/ Siinä on ne neljä pientä reikää kulmissa ja oon koittanu kääntää niitä virkkuukoukuilla sun muilla mutta ei tykkää lähtee.. Ehdotuksia? :P
Mulla on ainakin jotku kuusiokoloruuvit siinä mankan kulmissa...
Ne varmaan pitää eka irrottaa ja sit se varmaan lähtee sellasella radionirrotintyökalulla http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/31_546iso.jpg
Avatar
pelzi-88
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 07 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä, Luhanka

Viesti Kirjoittaja pelzi-88 »

Joo se läks sittenkin irti meisseleillä kun vaan vääns kovaa..

Mutta nyt.. G astrassa on 3 sellaista isompaa (jotka on kuiteknin vain yks) liitintä mihkä tulee pirusti johtoja ja yks on sit sellanen pitempi.. Pioneerin johtonipussa on 2 sellasta pienempää mitkä käy opelin liittimeen, mutta sillon se pitkä jää pois. Onko jotain sovitinta millä sais ton käymään?

Pioneeris on n. 2cmx3cm toi liittimen pää..
Avatar
pelzi-88
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 07 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä, Luhanka

Viesti Kirjoittaja pelzi-88 »

Siis elikkä Soittimessa on niinku iso-liitin ja autossa se+siinä kylessä sellanen samanlainen joka on n. 1cm pitempi kun kaks muuta..

Miten sen saa toimimaan?

Siinä kolmannessa on SDA, TIS, SCL, MRQ, DDL, ja maa

Kahes muus on sit kaiutinliittimet ja SDV, TEL, SWC, sit on battery+, 12V, joku y-haara(?) ja maa..

Toimiiko se ilman tuota kolmatta? Ei huvittais käristellä noita sulakkeita.. :)
ittekans
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 25 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ittekans »

kolava kirjoitti:No nyt pistettiin DLS MS6-A:t powersetistä tulemaan. :) mitä sanoisitte, kauanko noin suunnilleen menee koko potin asentamisessa? tarkoitan siis: mankka, vahvistin, kajarit ja subi + kaikki piuhat. paitsi että kajareiden piuhoja ei tarvitse vetää ovista.. käytän vanhoja piuhoja. mihin olette muuten yleensä jakosuotimet kiinnittäneet?
Miten meinasit vetää piuhat etuovista? Itte laittelin juur ja totesin, että on jokseenkin mahdotonta mitata noita ovipiuhoja ilman ovien irrottamista. Mulla siis tuli erkkasarja eteen, joka oli "syvempi" kuin alkuperäinen. Tossa ovipahvien irrottamisessa ja midin adapterissa meni yks ilta puuhastelussa. Sitten johtojen vedossa (vahvistemelle) ja niiden siistimiselle meni yks ehtoo. Sanoisin, ett varaa kolme päivää niin tulee kunnolla laitettua.
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

En satavarman oo siitä vanerin paksuudesta, oisko ollu aika lähelle 20mm. Ei tarvii ovipahvii silputa, mut sovitus on tarkka. :) Paremminhan se massa tietty kuivaa lämpimällä ilmalla paremmin kuivaa. Itellä taitaa menee just noin et toisella puolella autoo RCA:t ja kaiuttimet ja toisella taas virrat eikä nuista häiriöö oo tullu. 2,5mm2 piuhaa menee eteen ja subille on 4mm2.
Tuos muutama kuvatus:

Kuva

Kuva

Tuos viel ensimmäinen asennus. Menee tuohon ilman korokerengasta, mut sointi on mitä on:

Kuva

Ja viel nykyhetki

Kuva
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Linkkejä omiin asennuskuviini on muutamassa viestissäni tämän topicin sivulla 6.

Kerrataampas vielä tuota midbasson asennusta oveen:
Ensin ovipahvi varovasti irti ettei ne surullisenkuuluisat muoviklipsut menisi rikki. No tottakai niitä pari särkyi. Sitten alkuperäisellä pahvikaiuttimella heitettiin vesilintua.

Totesin ettei MS6:n midi mahdu oveen ilman ovipellin muokkaamista -> ei muuta kuin raakasti rälläkällä peltiä pois tieltä. Ikkunahan ei tietenkään mahdu aukeamaan ilman korokerinkuloita. Eli tekaisin vanerista n. 25mm korottavat rinkulat ja pulttasin ne ovipeltiin kiinni. Ovipellin ja korokkeen väliin laitoin silikonia ettei alkaisi resonoimaan.

Ovet vaimensin bitumimatolla eli ulkopeltiin bitumia joka paikkaan mihin sitä järkevästi sai laitettua ja sisäpellissä olevat aukot peittelin bitumilla. Tuo bitumimattohan lämmitetään notkeaksi esim kuumailmapuhaltimella ja lätkitään sitten paikoilleen. Tällainen vaimennus oikeasti kannatta sillä midien toisto paranee huomattavasti ja oven resonointi vähenee paljon.

Sitten sitä jo ihmeteltiin johdotusten kanssa... mielenkiinto ei enää riittänyt tuossa vaiheessa alkaa uittamaan uusia kaapeleita oveen, joten tyydyin käyttämään alkuperäisiä. Tai katkaisin oikeastaan alkuperäiset piuhat heti siitä kohtaa missä ne tulevat auton sisätiloihin ja jatkoin alkuperäisiä kaapeleita 2,5mm^2:n piuhoilla takakontissa olevalle vaffille.

Tämän jälkeen tinasin piuhat kiinni kajariin ja kaiuttimen pulttasin tukevasti oveen tehtyyn korokekaulukseen. Nyt ovipahvi paikalleen -> voi perkele... korokekaulus/kaiutin on hiukan liian sivussa eikä ovipahvi mahdu paikoilleen. Ei muuta kuin siirtämään korokekaulusta pari milliä... eli tuo korokerinkuloiden sijoitus kannattaa tehdä huolella. Nyt ovipahvi paikalleen... jeah se onnistui sittenkin. Rokki soi eikä ovi resonoi.
Opel Vectra CDX -94
kolava
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 30 Syys 2006, 21:41
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kolava »

ittekans kirjoitti:
kolava kirjoitti:No nyt pistettiin DLS MS6-A:t powersetistä tulemaan. :) mitä sanoisitte, kauanko noin suunnilleen menee koko potin asentamisessa? tarkoitan siis: mankka, vahvistin, kajarit ja subi + kaikki piuhat. paitsi että kajareiden piuhoja ei tarvitse vetää ovista.. käytän vanhoja piuhoja. mihin olette muuten yleensä jakosuotimet kiinnittäneet?
Miten meinasit vetää piuhat etuovista? Itte laittelin juur ja totesin, että on jokseenkin mahdotonta mitata noita ovipiuhoja ilman ovien irrottamista. Mulla siis tuli erkkasarja eteen, joka oli "syvempi" kuin alkuperäinen. Tossa ovipahvien irrottamisessa ja midin adapterissa meni yks ilta puuhastelussa. Sitten johtojen vedossa (vahvistemelle) ja niiden siistimiselle meni yks ehtoo. Sanoisin, ett varaa kolme päivää niin tulee kunnolla laitettua.
Siis etuoviinhan menee jo Opelin vakkaripiuhat. Niin kytken kajarit niihin kiinni ja etsin mankkaan menevät päät ja kiinnitän ne jakosuotimiin ja sitten vahvistimeen. Ohhoh. En olisi ikinä uskonut että johdotuskin vie noin paljon aikaa. Kiitos vastauksista! Saa jotain osviittaa... Nimittäin tallia eikä katosta itsellä ole niin ajattelin viedä auton parkkihalliin ja siellä tehdä homman. Mutta siis ilmeisesti midien asentaminen etuoveen on todella vaikeaa ovipahvit paikoillaan? Laitoitko muuten jotain äänenvaimennusta?
Avatar
ap85
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1036
Liittynyt: 13 Syys 2006, 21:03

Viesti Kirjoittaja ap85 »

Pitäisi itsekin astra G:n äänentoistoa parannella. Kävin juuri asentamassa soittimen JVC KD-G721, ja täytyy myöntää että hyvin soi. Vahvistin taitaa olla siinä vähän parempi kun alkuperäisessä. 8)

Niin itse asiaan. Pitäisi kajarit laitaa uusiksi ainakin etuoviin. Olen lueskellut jo aiheeseen liittyviä keskusteluja, mutta miten paljosta jää paitsi jos käyttää alkuperäisiä piuhoja? Aluksi ajattelin laittaa erkkasarjan eteen. Olen jo katsellut Powersetista sopivia. Varmaan DLS tai Focal. :P

Mallia en vielä ole osannut päättää. Jokatapauksessa joutuu varmaankin ovia veistämään. Onnistuuko muuten mitenkään peltisaksilla tuo reikien suurennus? :P

Ja samalla kun kajareita laittaa niin äänieristän ainakin ovia vähän. Onko olemassa mitään muuta hyvää eristettä kun bitumimatot joka ei painaisi paljon eikä ennenkaikkea imisi vettä? 4 mm bitumikerrosta ajattelin, mutta lisäksi jotain pehmosta, vai riittääkö bitumi? :-?
Skoda Octavia TDI
Avatar
ap85
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1036
Liittynyt: 13 Syys 2006, 21:03

Viesti Kirjoittaja ap85 »

pelzi-88 kirjoitti:Joo se läks sittenkin irti meisseleillä kun vaan vääns kovaa..

Mutta nyt.. G astrassa on 3 sellaista isompaa (jotka on kuiteknin vain yks) liitintä mihkä tulee pirusti johtoja ja yks on sit sellanen pitempi.. Pioneerin johtonipussa on 2 sellasta pienempää mitkä käy opelin liittimeen, mutta sillon se pitkä jää pois. Onko jotain sovitinta millä sais ton käymään?

Pioneeris on n. 2cmx3cm toi liittimen pää..
Mulla toimi ainakin ilmankin. Uusi soitin JVC:n. Luulisin että se liittyy vain siihen alkuperäiseen soittimeen.

Edit. Tossa vanhan mankan päällä näky lukevan mitä johtoja siinä liittimessä oli. NC x 4 & BUS x 1. Tuskinpa tarvitsee välittää.
Skoda Octavia TDI
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

ap85 kirjoitti:


Mallia en vielä ole osannut päättää. Jokatapauksessa joutuu varmaankin ovia veistämään. Onnistuuko muuten mitenkään peltisaksilla tuo reikien suurennus? :P

Ja samalla kun kajareita laittaa niin äänieristän ainakin ovia vähän. Onko olemassa mitään muuta hyvää eristettä kun bitumimatot joka ei painaisi paljon eikä ennenkaikkea imisi vettä? 4 mm bitumikerrosta ajattelin, mutta lisäksi jotain pehmosta, vai riittääkö bitumi? :-?
Itella leikattu noi kuvissa näkyvät aukot peltisaksilla, kun ei siihen hätään muuta löytyny. Hiukka kovaa tavaraa välistä leikata, mut kyl se siitä. Jotain pokkauksia taitettu sivuun siististi lekalla. :)

Kyl jos ulkopeltiin bitumin heittää ja sit ovipahvin vaimentaa viel vaikkapa alustamassalla tai jollain vastaaavalla, nii pitäisi resonoinnin loppua.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

[quote="kolavaMutta siis ilmeisesti midien asentaminen etuoveen on todella vaikeaa ovipahvit paikoillaan? Laitoitko muuten jotain äänenvaimennusta?[/quote]


Jos oveen kiinni haluat midit laittaa, nii ovipahvi on pakko irroittaa, mut jos laitat tollai pahviin kiinni, ni ei tarvii irrottaa. En kyl suosittele tuota systeemiä, rämisee meinaan aika miehekkäästi jos on tuossa pahvissa kiinni ilman vaimennusta.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Vastaa Viestiin