Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs. Ajaessani autolla kotia päin, moottorista alkoi kuulua kovaa naputusta ja kone ei yhtäkkiä käynyt enää tyhjäkäyntiä. Tehotkin tippuivat. Ajelin siinä sitten loppumatkan kone naputtaen ja pari kertaa sammuikin risteyksissä. Kotona tarkistin öljyt jotenkin vaistomaisesti ja eihän siellä mitään ollut. Öljyvalo ei tosin palanut kertaakaan ajon aikana, että se nyt varmaan on kummiskin paskana. Laitoin öljyä ja pistin koneen käyntiin. Naputus kuuluu ehkä lähinnä moottorin alapäästä. Öljyn lisäämisen jälkeen se ei kuulu enää niin kovaa, mutta kuuluupa kummiskin. äsken heitin pienen testirundin ja edelleen kytkin pohjassa (tyhjäkäynti) auto sammuu ja tehot muutenkin alhaisemmat kuin vielä päivä sitten. Mikähän sieltä sitten on nyt mennyt? ideoita?
noniin. Laakerit menneet ainakin kolmosesta. Johtuuko tuo helppo sammuminen tuosta? Paljonhan laakerit kustantaisivat? saako niitä edes vm-88 moottoriin? Huomennahan se selviää, mutta saa tähänkin heittää hinta-arviota
) ajoo. Oli halvat, vaikka ostinki kalliimmat.