auto on farkku mallin omega. mitä alusta systeemiä suosittelette? kokemuksia? hyllystä mulla löytyy eibach -35mm jouset. en oo viel niitä laittanu ku ei oo ku noi vakio iskarit..
-Mikä vittu saa ihmisen ostamaan aina vaan lisää opeleita
-Insignia 4x4 OPC -14
-Astra h gtc 2.0t -06
-Astra J -11 1,4t -10
-Omega 2,5 v6 -94
-kadett sedan bee x4
On 2004-12-23 21:10, maksimus wrote:
auto on farkku mallin omega. mitä alusta systeemiä suosittelette? kokemuksia? hyllystä mulla löytyy eibach -35mm jouset. en oo viel niitä laittanu ku ei oo ku noi vakio iskarit..
toimii myös vakio iskareilla eibach -35mm jouset.
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
K&W on ollut ihan hyvä eli iskarit ja jouset eli ei korkeuden säätöä. Laskee kyllä enemmän kun tuon 30 mm, mutta hyvät on. Ei liian kovat eikä liian löysät. Kantaa takana myös hyvin kuormaa farmarissa. Kannattaa hankkia sitten säädettävät puslat taakse, kun camber-kulmat menee aika pahasti perseelleen ja takarenkaat kuluu nopeasti sisäreunoista.
mites H&R -30mm jouset vaikka jollain vakio monroen tms iskareilla? on edestä iskärit sökönä ni vois samalla vaihtaa jouset. saa suositella myös iskareita
Goljat kirjoitti:mites H&R -30mm jouset vaikka jollain vakio monroen tms iskareilla? on edestä iskärit sökönä ni vois samalla vaihtaa jouset. saa suositella myös iskareita
Hyvin voit laittaa tollaset jouset "vakio monroen tms iskarit, mulla onajeltu parivuotta tuollaislla jousilla jo nyt tosin tarvis kans vaihtaa eteen iskarit.
aattelin et vaihtaa kerral ne kaikki. joskus ne takantakin hajoo. tosiaan tärävämmässä kuopassa kolahtaa ikävästi.aattelin sit jos steinmetzin jouset hommailis... mistä tilasit noi H&R ja paljon kustansi
