B ascona 2.0 OHC myyty...

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 02 Elo 2006, 23:50

missäs tää sun vectra rojektis?

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 18 Syys 2006, 19:58

piti kokeilla shapereita asconaan

ensimmäistä kertaa pesin asconan tälle kesää...
molemminpuolin pakkelit lohennu takakyljistä

pitäs ny kiireesti hakee "uudet" purkuauto vielä hakusella!

ovipahvit kans uupuu voi tarjota vaikka privalla jos löytyypi!

rupes 6 cih kuume iskeen... pitäs halpa getrakki saada tai sitte kutos papereilla oleva ascona!

eli isokutonen tai xe tulee

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 23 Syys 2006, 17:59

suunnitelmat vaihtuu taas niinku sukat...

eli huvikseni tuossa selailin saab sivuja ja huomasin että nuo on aika edukkaita

eli suunnitelmana saabin 2.0 16v tai 2.3 16v turbo omegan r25 laatikolla alkuun!

nuo saabin motit on edullisia, kestäviä ja potentiaalia on riittävästi

sopiva saab purkuauto olis jo tiedos mutta tämä jää nyt muiden autojen takia ny vielä odottaan parempia aikoja!

käyttistä on muutenki hankala rakennella!

jotakin kumminki oon saanu tehtyy hain tos päivällä dieselin pellin jossa kolme lommoa muuten aika priima helpottaa tuota tulevaa moottorin sovitustakin...!

jos joku ihmettelee miksei kuvia oo ku toiselta puolelta nii toinen takakylki on nii huonos kunnos poika kävi vielä piirteleen ym. siihen etten vihti siitä kuvaa ottaa! heh

edelleenki voi tarjota takakylkiä jos joltaki löytys!!!!!

tässä kuvassa näkyy noi lommot ja nuo onnistuu kohtuu helpolla oikasta! sisäpuolellakin on vaa pintaruostetta

sivukuvaa

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 21 Loka 2006, 20:19

purkuscona nyt toivottavasti löydetty ensviikonloppuna purkaan hylsylle matkaa noin 65km suuntaan...

eli takakyljet, sr mittaristo, sr berlina etu ja takapahvit tulee, vilkunviiksi, tuulilasi nykyisen "hiekkapuhalletun" tilalle, muovipuskurit eli "facelift"

ym.

bemarin kojelaudan kasaanviimein loppuun (mittariston kehyksen teen lasikuidusta)

vielä hankkimatta ehjä ääntämätön ja edullinen r25 ohc laatikko,etuveto (c)20ne/seh vauhtipyörä ja Irmscherin etulippa halpa sellainen!

kemppiperän teen talveksi! kaverilta tulee toinen etu ja taka-akselisto jotka hiekkapuhallutetaan ja maalataan ja taka-akseliin sorvautan sit omeganpikkulukkon!

2,5" putkisto olis tarkotus rakennella (kulmat uupuu putkea on tallilla noin 3 metriä) kans nykyisen pillipurkiston tilalle joka vuotaa jo aika pahasti!

kuskin oveen tulee uudet saranatapit ja isommat reijät on jo kulunut niin väljäksi!

nämä siis tälle syksylle...

myöhemmin budjetin salliessa bemarin recaroiden verhoilu etu ja takapenkit, omegan lukon sorvailu ja kokoauton yliasti maalaus kesäksi/kesällä ja haaveissa se saabin -94 turbomosa tai sitte ihan perus c20xe!

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 22 Loka 2006, 20:44

Eipä ole aikoihin tullut tätä katsottua, mutta kylläpä näytti hyvältä ja kivat suunnitelmat sulla

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 29 Loka 2006, 18:50

osat haettu hyvät oli...

vielä tuulilasi ääntämätön r25 loota ja irmscher etulippa uupuu saa asconan enkesäksi oikeen iskuun ja nätiksi

harmi olis ollu lukkoperä siis kokolaitos vajaalla 200egul jollekki onnelliselle! kyllä vituttaa ku ei itelle saanu...

olispa ite kerenny katotaan jos tämän varaosa auton omistajan kaverilla löytys mullekki murikka niitä kuulemma olis...?

kyseisellä kaverilla jolta hain nuo osat on myöskin rakentanut erään 3litran 24v b asconan ei taida montaa suomessa olla oli jonnekki etelään myyny...

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 30 Loka 2006, 19:12

nyt rupes tökkiin oli laatikkoon katkennu vanhan vaijerin palanen ei saanu nopeusvaijeria

no ostan jostain hiljasen laatikon ja otan koko laatikko kone paketin irti jos sitä vauhtipyöränki vaihtas...

sr mittariston jo kytkin! pitäsvarmaa tuolle öljynpainemittarille olla anturi mistäköhän passais?

perhanan tunkki lipes ja tuli helmaan kiva lommo! no jos sitä sitte fiksailis ku kyljet vaihtaa!

sormesta onnistuin kynnenki halkaseen

emäntä halkasutti kolmesta kohtaa mantanpuskimen onneksi ei haittaa ku jokatapauksessa poistuu keulalta!

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 30 Loka 2006, 20:05

no sullahan munkki käy.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 30 Loka 2006, 20:21

Pinohiiri kirjoitti:no sullahan munkki käy.

joo o ei pitäs maanantaina nuita rassailla...

nakkasin mantan puskurin tallinnurkalle menee kaverille... vkl:na "facelift" muovipuskurit paikalleen

jos sitä ens tilistä jo sen Irmscherin lipan ostas? etuhiekka pellin sit leikkaan pois on jo niin hapettunut!

etuvaloille pitäs jotain tehdä et sais valotehoo lisää! jos johdottas, releet laittas ja 100w polttimot

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 06 Marras 2006, 08:07

hehee taas suunnitelmat muuttuu sisälle tulee ehyt oma asconan kojelauta ja mustat ovi ja takapahvit,samalta tutulta tulee myös etuakselisto joka hiekkapuhalletaan ja maalataan!

mantankitkalukko tulee yhdestä purkukadetista, tarkasta purkuajasta ei tietoo varattu kumminki, taka-akseli tulee kaverilta joka hiekkapuhalletaan ja maalataan ja siihen laitetaan toi lukko, välityksestä ei tietoo vielä.

r25:n vielä hakusella ja ylitöistä johtuen

c20xe hakusella noin kuukaudenpäästä...

Viesti Kirjoittaja **Sami_Omega** » 06 Marras 2006, 19:26

Voin kysyä tuota laatikko Kokkolasta..Mut jos saan itse jostakin automaattilaatikon tuohon Omegaan,niin osta multa pois tuo.

Muista..sen pitää olla Oldschool 80`

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 06 Marras 2006, 19:37

Sami_Omega kirjoitti:

Voin kysyä tuota laatikko Kokkolasta..Mut jos saan itse jostakin automaattilaatikon tuohon Omegaan,niin osta multa pois tuo.

Muista..sen pitää olla Oldschool 80`

kysäse vaan ei vihti muutamankympin lootaa ostaa kovinkaukaa...

no joo 80 vuoden puolelle tuo menee ku tuli noi muovipuskurit ostettuu... en tiiä pitäskö sitteki ostaa 3.0 kutonen vai ostasko "vaan" c20xe:n

Viesti Kirjoittaja **_Rontti_** » 06 Marras 2006, 20:14

helvetin hieno b-asco

ja ei muutakun 3.0 kutonen keulille

Viesti Kirjoittaja **Sami_Omega** » 06 Marras 2006, 20:15

3.0 kutonen ...Gurnau

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 06 Marras 2006, 20:27

Mullahan olis yks melko passeli 24V kuutonen