Vectra A V6 + muut ooppelit

Viesti Kirjoittaja **J.S.T** » 16 Syys 2006, 19:59

Heh, no oon mää sentään ite tuon heijastimen tuosta paneelista tummentanu

Viesti Kirjoittaja **fasuh** » 16 Syys 2006, 20:05

moro..
jos meinaat tekniikan vaihtaa vecculiin niin mulla olis ylimääräsenä 16v gsi-kadetin tekniikka ja jarrut,jotka ovat tällä hetkellä kiinni c-asconassa

Viesti Kirjoittaja **fasuh** » 16 Syys 2006, 20:14

sorry

oli kyllä tarkotus laittaa yv:viestiä,kun eihän tämä mikään kauppapalsta ole.
pahoittelut

J.S.T kirjoitti:Heh, no oon mää sentään ite tuon heijastimen tuosta paneelista tummentanu

No niin..siitä se lähtee.

Ja tosiaan pitää tuota tekniikkaa harkita..

Tuli tuossa leditettyä tuota uudempaa veccua hieman punaisilla ledeillä ja vanhempaa lisää sinisillä. Ja vaparit laitettua kumpaankin. On nyt varmasti ainakin 20% vähemmän tehoa.

Iskareita edelleen odottelen, eipä vieläkään ole kuulunut, prkl. Yritin tuossa jotain hämäräkuvia ottaa mut eipä onnistunut....laitetaan silti esille.

Kuva myös ratista... (yritetään joskus parempia kuvia

) -->

EDIT:

Historian siipien havinaa parin vuoden takaa....

Dodiih, maanantaina sain vihdoin konin iskarit. Eilen kerkesin laittamaan paikoilleen jo nuo takaiskaritkin ja tänään sitten käytin autoa ensin aurauskulmiensäädössä ja sitten katsastuksessa. Meni jopa läpi ilman mitään moitteita. Päästöarvotkin oli perkuleen hyvät.

Tosin noista irmelin takavaloista sai hetken selitellä ettei ne ole itse tummennetut..

Viesti Kirjoittaja **J.S.T** » 28 Syys 2006, 13:14

Oliko vakio iskarit tätä ennen vielä paikoillaan?

^ Noooo tuota...ei nyt liikaa paljastella ettei kaikki laittomuudet tule ilmi...heh, mutta joo, olihan ne. Jotku bogen kaasuiskarit näytti olevan. Kohtuuhyvinhän nuo eiliseen asti kesti.

Jaahas, tuli tuossa laitettua ennen pahimpia liukkaita nuo 17-tuumaiset vanteet tuonne punaisen vecun alle ja on samalla hyvä testata että miten ne mahtuu pyörimään reilumman madalluksen kanssa. Ja kyllähän nuo näköjään hyvin siellä rullaavatkin ( ET 38 ).

Että josko sittenkin ensi kesäksi tuumaa isommat..tai tiedä häntä..mutta tuon näköisenä mennään kevääseen asti (paitsi talvirenkaat tietty alle). Katsoo sitten josko jotain pikkumuutoksia talven aikana autoihin eksyy.

Katselis sitä parempaa konettakin nyt talven aikana. Mutta räpsäisin samalla parit kuvatkin..päivitellään lisää sitten joskus.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 19 Loka 2006, 13:07

sopii kyllä hienosti noikin vanteet alle!

No kitoos.

Ihan jees, enemmän toisaalta kiehtos tuo "german-lookki", jos laittas kuitenkin ne 9*16 tai 9*17 vanteet alle. Ehkä ennemmin nuo 16". Ja sopivan pienellä ET:llä. Nakkais nuo nykyiset (16") vanteet roskiin.

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 19 Loka 2006, 14:43

VecculiOoppeli kirjoitti:Nakkais nuo nykyiset (16") vanteet roskiin.

Ei ku myyt mulle...

^ Hmm...pistetään harkintaan. Laitan vaikka yv:tä sulle..

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 19 Loka 2006, 16:02

Minäkin saattaisin yllättäen olla kiinnostunut noista sun 16" vanteista

Viesti Kirjoittaja **J.S.T** » 19 Loka 2006, 16:03

Voisin olla itsekkin kiinnostunut noista 16" valsseista, jos auton vaihdan.

Vectra A V6 + muut ooppelit

jeeps

sori