Opel "Carpila" ->MYYTY

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 04 Syys 2006, 19:50

Eipä tuo xe nyt mitenkään autuaaksi tee.Itellä oli kanssa ennen c20ne, toki tuo xe vähän mukavammin vetää mutta ei mahottomia

Siisti maalaus pellissä

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 05 Syys 2006, 07:24

Juuh... sitä tehonpuutetta ollaan podettu, mutta Xe ei olisi kuitenkaan se mihin menisin... nälkä kasvaa syödessä

let olisi ainoa oikea ratkaisu mutta en siihen enään ryhdy voimat ei riitä

Todennäköisesti tämä calibra vaihtuu joskus menevämpään malliin mutta nytte nautitaan tästä "all show, no go" jutusta

Tää oli alunperin vaan pientä ruostepaikkausta varten tehty paikka maalaus joka nyt "vähän" karkasi käsístä.... auto on edelleen kuitenkin käyttöpeli ja "kauppakassi" vaikka sillä ei talvea enään ajetakkaan....
En viitsi rakentaa kokoautoa seuraavaksi tulee auto jossa on valmiiksi esim let tekniikka, sitten taas vaan korin kimppuun´

Eihän auto saa kuitenkaan ihan vakio olla.....

Pitäisiköhän ton pääkallon silmien kohdalle inssata punaset ledit? vois olla härskin näköinen kun noi silmät loistaisi....

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 07 Loka 2006, 18:52

Nytten olis Carpila kaiken kansan ihmeteltävänä Helsingin Jäähallissa viikonloppuna

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 19 Loka 2006, 09:36

Nyt on Carpila valmis ;D
Oltiin esillä jopa X-Treme Car Show:ssa ;D

Tässä pari kuvaa:

Kohta laitetaan Carpila taas talviseisontaan...

Katsotaan jos talvella taas jotain keksisi

Viesti Kirjoittaja **Caliisuttaja** » 19 Loka 2006, 10:22

Hieno on!

OT: Mites noi mustapohjaset angel eyesit, eroaako ne valotehollaan jotenkin alkuperäsistä? Paremmat/huonommat?

Ajattelin omaani hommata kanssa mutta arveluttaa kun pitäis kuitenkin syyspimeillä ja talvella myös ajella tuolla autolla

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 19 Loka 2006, 10:34

Caliisuttaja kirjoitti:Hieno on!

OT: Mites noi mustapohjaset angel eyesit, eroaako ne valotehollaan jotenkin alkuperäsistä? Paremmat/huonommat?

Ajattelin omaani hommata kanssa mutta arveluttaa kun pitäis kuitenkin syyspimeillä ja talvella myös ajella tuolla autolla

Noi on ollu varmaa 10 - kertaa peremmat kun ne alkuperäiset tuikut

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 19 Loka 2006, 14:45

Minkäs merkkiset noi siun ajovalot on? Ja jos vielä saisi tietää että missä niitä myydään, omaan kikottimeenkin olis pakko saada päivitystä valotehoon...

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 20 Loka 2006, 13:53

AksuPaksu kirjoitti:Minkäs merkkiset noi siun ajovalot on? Ja jos vielä saisi tietää että missä niitä myydään, omaan kikottimeenkin olis pakko saada päivitystä valotehoon...

Merkki oli muistaakseni FK. Ne on ostettu ruotsista Realcar:lta (www.realcar.se)
Oon ollu todella tyytyväinen vaikka maksoivat vielä viime talvena ihan hunajaa

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 27 Loka 2006, 17:17

noniin.... nyt tuli kuitenkin tilattua poikkituki konehuoneeseen... se pitänee ruuvvata kiinni talven aikan siinähän sitä on ohjelmaa koko talveksi

Viesti Kirjoittaja **Merit** » 27 Loka 2006, 18:15

Onhan se hieno...ei käy kieltäminen

Jos ny jotain täytyis sanoo niin puskurin alaosa voisi olla hieman ulkonevampi, vanteet ehkä tuumaa isommat ja vanteiden puolat massiivisemmat.

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 28 Loka 2006, 06:05

jeps, isompaa vannetta ja matalemmaks autoo jos haluaa näyttävyyttä

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 29 Loka 2006, 11:54

datzka kirjoitti:jeps, isompaa vannetta ja matalemmaks autoo jos haluaa näyttävyyttä

Ei sitä enään matalemmaks voi laittaa jos meinaa sillä ajellakkin. Auto on kuitenkin jokapäiväisessä käytössä. Se on jo nyt niin matala että hidastutöyssyissä ja kanttikivissä ottaa etu- ja takapuskirit kiinni lähes aina...
Oon itseasiassa harkinnut korottamista jopa! Vanteet ei kyl varmaan mukavuuden takia vaihu isompiin, rengasprofiili saattaa vaihtua 40 profiilista 45:een...

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 27 Marras 2006, 10:40

Talvi tuli ja Carpila laitettiin seisontaan jo marraskuun alussa heti kun saatiin se leimattua. Talven aikana ei varmaan mitään ihmeellistä harrasteta kun oon tallin rakentaminen vielä kesken, tallin pitäisi valmistua vuodenvaihteen jälkeen niin saadaa auto sisään lämpimään

Poikkituen ostin konehuonetta koristamaan, eli sen asennan varmaakin

muita suunnitelmia ei talven varalle ole kun kaikki raha menee talln rakentamiseen

Pistelen juttuja taas tähäbn jos keksin jotain minkä voi tehdä pienellä rahalla

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 12 Maalis 2007, 10:07

Nytten on autotalli "melkein" valmis!!! Autot sain sisään pari viikkoa sitten ja viikonloppuna pääsi ekaa kertaa piiitkäään aikaa roplaamaan taas autoja

On se hienoo kun tallille on matkaa 30 askelta!!
Poikkituen ruuvvasin kiinni samantien että pääsi kokeilemaan uusia työkaluja

Nyt täytyy kattella mitä tässä enään viitsii ennen kesää aloitella....

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 02 Marras 2007, 10:51

Carpila on nyt sitten myyty

Ikävä sitä tulee..... mutta uutta projektia pukkaa jo