Omegan vikoja
Omegan vikoja
Tuli tuossa ostettua pienen autottoman kauden jälkeen tommonen a omega gls -89.
Siinä on nyt muutamia vikoja joihin tarttis saada apua, jos vain suinkin joku osais neuvoa.
-Elikä kuskinpuolen takaoven keskuslukko ei toimi, eli nappi ei nouse ylös kun avaa ovet.
-Sähköpeilit ei toimi vaikka kuin rämpyttää kytkimiä.
-Takaluukkuun tulee hanttarinpuolelta kosteutta sisään.
-Konehuoneessa huutaa joku hihna. Jakohihna se ei ole, mutta oiskohan tuo sitten laturin?
-Onko noissa kaikissa lukollinen perä?
Siinä on nyt muutamia vikoja joihin tarttis saada apua, jos vain suinkin joku osais neuvoa.
-Elikä kuskinpuolen takaoven keskuslukko ei toimi, eli nappi ei nouse ylös kun avaa ovet.
-Sähköpeilit ei toimi vaikka kuin rämpyttää kytkimiä.
-Takaluukkuun tulee hanttarinpuolelta kosteutta sisään.
-Konehuoneessa huutaa joku hihna. Jakohihna se ei ole, mutta oiskohan tuo sitten laturin?
-Onko noissa kaikissa lukollinen perä?
Re: Omegan vikoja
1. Keskuslukon "moottori" sökö tai johtosarja oven ja b-palkin väliltä poikki.mc rami stereo kirjoitti:
Siinä on nyt muutamia vikoja joihin tarttis saada apua, jos vain suinkin joku osais neuvoa.
1. Elikä kuskinpuolen takaoven keskuslukko ei toimi, eli nappi ei nouse ylös kun avaa ovet.
2. Sähköpeilit ei toimi vaikka kuin rämpyttää kytkimiä.
3. Takaluukkuun tulee hanttarinpuolelta kosteutta sisään.
4. Konehuoneessa huutaa joku hihna. Jakohihna se ei ole, mutta oiskohan tuo sitten laturin?
5. Onko noissa kaikissa lukollinen perä?
2. Joystick paskana
3. Korisauma vuotaa kaikissa tai muovilätkän alta.
4. Vaihda hihnat tai suihkauta rasvaa
5. Ainakin kaikissa suomiautoissa on, mielestäni myös saksantuonneissa vaikka moni väittääkin ettei ole, mulla ainakin on ollut.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
- Juzzi
- OCF Luisukunkku 2009

- Viestit: 1986
- Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Klaukkala
- Viesti:
Re: Omegan vikoja
-Elikä kuskinpuolen takaoven keskuslukko ei toimi, eli nappi ei nouse ylös kun avaa ovet.
kokeile liikkuuko nuppi nihkeästi jos liikkuu herkästi niin johto poikki
-Sähköpeilit ei toimi vaikka kuin rämpyttää kytkimiä.
myös liitin voi olla irti oven sisältä
-Takaluukkuun tulee hanttarinpuolelta kosteutta sisään.
onko kattoluukkua? jos on niin sen vesiputki vuotaa
-Konehuoneessa huutaa joku hihna. Jakohihna se ei ole, mutta oiskohan tuo sitten laturin?
eipä oo vaihto ehtoja muuta kuin apulaitehihna eli tarkista hihnan kireys jos hyvä niin vaihda hihna
Onko noissa kaikissa lukollinen perä?
kaikissa suomipeleissä on saksassa lisävaruste
kokeile liikkuuko nuppi nihkeästi jos liikkuu herkästi niin johto poikki
-Sähköpeilit ei toimi vaikka kuin rämpyttää kytkimiä.
myös liitin voi olla irti oven sisältä
-Takaluukkuun tulee hanttarinpuolelta kosteutta sisään.
onko kattoluukkua? jos on niin sen vesiputki vuotaa
-Konehuoneessa huutaa joku hihna. Jakohihna se ei ole, mutta oiskohan tuo sitten laturin?
eipä oo vaihto ehtoja muuta kuin apulaitehihna eli tarkista hihnan kireys jos hyvä niin vaihda hihna
Onko noissa kaikissa lukollinen perä?
kaikissa suomipeleissä on saksassa lisävaruste
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Re: Omegan vikoja
Juzzi kirjoitti:-Konehuoneessa huutaa joku hihna. Jakohihna se ei ole, mutta oiskohan tuo sitten laturin?
eipä oo vaihto ehtoja muuta kuin apulaitehihna eli tarkista hihnan kireys jos hyvä niin vaihda hihna
No onhan sielä erikseen tämä tehostimen hihna jos koneena vaan pyörii 30/20/ne/se, muissahan tuppaa oleen moniurahihnalla?
Tuossa taitaakin sitten olla kaikki yleisimmät viat lueteltuina ellei joku keksi vielä lisää tarkennettavaa..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
No laita kattoluukku raolleen, siis sillain että takapää on ylhäällä. Sit ruuttaat vettä sinne väliin, ei kuitenkaan etupenkeille ja katot takakonttiin että valuuko sinne vettä. Takakontissa kummallakin puolella takalamppujen paikkeilla letkut. Joko tukossa tai irti pohjasta ja valuttaa sisään. Itse veikkasin kyllä niitä "korisaumoja" jotka ovat siina tiivisteetn vieressä, kummallakin puolella takalasin alareunassa. Kädellä kokeilemalla yleensä märkä/mätä.mc rami stereo kirjoitti:on kattoluukku...miten vois korjata?
lukon nappi liikkuu ihan nätisti...eli siis mahd. vaan johto poikki...
No kokeile ottaa toiselta puolelta "moottori" ja testaa toimiiko sekään siinä viallisen paikalla. 2ruuvia ja 1 liitin.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ja mieluiten ylä kautta ettei paska jää kattoluukun "koneistoon". Itse lorautin 5 litraa K10:ä ja odottelin että alkaa valuun joka nurkasta(4 poisto letkua) ja tämän jälkeen kuuma vettä painepesurilla. Letku lähtee ihan vetämällä irti, mutta jos letku on kerran paikoillaan niin luulenpa että se kosteus tulee ihan muualta.Juzzi kirjoitti:paimeilmalla lähtee puhtaaksi letkua irroittamatta
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Kattoluukku tai se/ne korisauma/t. En ole omegaa nähnyt missä se korisauma ei vuotaisi...mc rami stereo kirjoitti:juuh...prkl, ku tietäis mistä se sinne tiputtaa...
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ihan kampeamalla lähtee irti, kaks muovi tappia mitkä ovat korin rei´issä.mc rami stereo kirjoitti:Eli se muovin pala joka on takaluukun ja takalasin taitekohdassa?
Meinaatko että muovin alla reikä/reikiä joista vesi pääsee takaloosteriin?
Miten tuo muovi on muuten kiinni? Jos irrottais sen ja putsais sieltä alta ja sit tiivistäis hyvin...
Mutta itse veikkaisin niiden alapuolella olevaa korisaumaa, siis siinä takakontin tiivisteen ja muovi lätkä välillä. Pese auto ja kokeile kädellä sisäpuolelta onko kosteutta. Siellä on kosteutta, voisin sanoo jo näin etukäteen.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio

