RAM kirjoitti:en mä ny halunnu ketää suututtaa. annoin vaan esimerkin mitä ton vectran hinnalla saa. olikos tolt opc:lt tullu joku vectran tehodiiseli? muistelin et jossain oli juttua siitä.
Joo tosta tehodieselistä oli noin 2003 puhetta, mutta muistelisin, että sellaisesta tais olla lisää juttua ihan pari kk sitten eli tais olla tulossa ensi vuonna. Tuplaturbo 1.9 tms... Tais kehittää joku 150+kw:ia tai sinne päin... (nopea googlaus antais 156kw:ita)
Juu, Vectra C OPC:n prototyyppi oli tuolla tehokkaalla 1.9TT dieselkoneella, mutta tuotantomalli tulikin sitten 2.8T V6:lla.
Kuvassa tuo tuplaturbodiesel-OPC-Vectra C-prototyyppi vuodelta 2004.
En oo kumpaakaan ajanut noista, OPC:tä tai Subarua mutta veikkasin että Vectra on pikkasen mukavampi ajaa maantiellä ja kaupungissakin kuin subaru ja varusteitakin varmasti enemmän.
Muistetaan se, että impreza on ralliauto ja opc vectra vain nopea perheauto.
Itse olen ajellut niin STI Suppella kun evoluutio IX mitsusiipillä. Eihän OPC Vectraa (tai muutakaan kaupallista OPC Ooppelia) voi verrata noihin kahteen idän ihmeeseen. tarkoitan siis, että autojen luokitus ja kohderyhmä ovat tyystin erilaiset.
Evo ja Sti ovat "harrasteautoja" kun taas OPC Ooppelit ripeitä, urheilullisia perheautoja. Käykää ajaan Suppe ja Mitsi ja miettikää, mikä nautinto niillä olisi ajaa pitkää maantiebaanaa kaikkinen meluineen ja vetelyineen. Radalla imppu ja evo jättää opc ooppelit mennen tullen.
Itse laittasin OPC Astran kategoriaan RS Octavia - Focus ST - Golf GTI jne.. Vectra OPC ehkäpä häilyvästi Audi A4 - BMW 500 - Mazda 6 MPS. Merivalle ja Zafiralle ei oikein vastinetta löydy. Perheenisän, jolla on joko uusteiniys päällä tai passelisti pilkettä silmäkulmassa, ostaa OPC Opelin. Itseni luen mm. potentiaaliseksi OPC Opel asiakkaaksi.
ata kirjoitti:
Juu, Vectra C OPC:n prototyyppi oli tuolla tehokkaalla 1.9TT dieselkoneella, mutta tuotantomalli tulikin sitten 2.8T V6:lla.
Kuvassa tuo tuplaturbodiesel-OPC-Vectra C-prototyyppi vuodelta 2004.
Ei Ata sulla sattuis olemaan tuosta protosta kuvaa edestä päin?
No kun tuo on maailman ainoa Vectra C1 OPC ja siis tehtaan prototyyppi joka oli esillä Frankfurtin, Essenin ja Birminghamin autonäyttelyissä syksyllä 2003 ja keväällä 2004 eikä se tullut ikinä tuotantoon tuollaisenaan eikä sen osia tai korisarjaakaan tullut koskaan myyntiin saakka. Prototyyppi mikä prototyyppi... Hienon näköinenhän se on kyllä, varmaan hienoin C1 Vectra mitä on ulkonäöltään.
Ja on mulla omalla koneella itse otettuja kuvia auton keulastakin, mutta se on tuo sama auto tosiaan mikä on tuossa tehtaan paremmassa kuvassakin.
