Ruostesuojaus

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 15 Loka 2006, 09:25

Tuomas kirjoitti:Miksi niitä mömmöjä pitää aina itse keitellä? Meinaatte että teette viidessä minuutissa itse paremman keitoksen kuin ruostesuojafirma miljoonabudjetillaan? Ei varmasti ole oikean kotelosuojan ja massan käyttö hinnastakaan kiinni. Jos on, ajakaa polkupyörällä..

öljyllä on hyvä tunkeutuvuus ja sit toi massa kestää kulutusta.. eli sitä varmasti tulee joka rööriin tollein. ja ton uusii parin vuoden välein tai useammin jos on irtoillu. eikä maksa paljon. meil oli neljän auton tarpeet 65€( hyvillä alennuksilla tosin). liikkeessä varmaan +100€ uusinta.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 15 Loka 2006, 10:39

kannattaa vetää aina kotelosuoja alustamassan alle, varsinkin jos on jo ruostetta..

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 15 Loka 2006, 15:55

jyrki.k kirjoitti:kannattaa vetää aina kotelosuoja alustamassan alle, varsinkin jos on jo ruostetta..

Minä en kyllä laittaisi minkäänlaista massaa (tai maalia) ruostuneen pellin päälle.

Kosteus pääsee rauhassa muhimaan siellä massan ja pellin välissä.

Viesti Kirjoittaja **Jukka T** » 16 Loka 2006, 16:11

En minäkään, jos ruoste olisi mahdollista poistaa järkevällä tavalla.
Vaan kuinka poistat alkaneen ruosteen esim. koteloista tai pistehitsaussaumoista?
Alkuun päässyttä ruostumista tai yleensä raudasta tehdyn auton ruostumista ei voi kokonaan estää, vain hidastaa. Siihen on omiaan hyvin tunkeutuva ja tehokkaasti kosteutta syrjäyttävä aine, joka mekaaniselle kulutukselle altiissa kohdissa on hyvä vielä suojata tuota kulutusta vastaan.

Ruostumisen asteesta, kohteen arvosta ja omistajan kyvyistä/haluista/mahdollisuuksista omatoimiseen puuhasteluun riippuen oikea aine on joko kotelosuoja-aine tai öljy. Öljy ei koskaan ole hyvä aine uuden auton suojaamiseen, vanhaan raatoon se taas voi tuoda monta käyttövuotta lisää verrattuna "oikeiden" ruosteenestoaineiden käyttöön.