keskikonsolin valot!

Viesti Kirjoittaja **vEctrA bEE** » 06 Maalis 2003, 18:11

eli miten saan vaihdettua valot keskikonsoliin kuten kuvassa on?
http://www.opelclubfinland.net/jauto/uusv/ledit.jpg
"puhaltimen" säätö valot olen saanut vaikeuksitta vaihdettua, mutta penkinlämmittimien, tc:n ja muiden pikku säätimien valot tuottavat ongelmia? saan kyllä ne irti, mutta siihen se sitten jääkin!

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 06 Maalis 2003, 18:51

kuis sä ne saat irti? omppu b:ssä nimittäin taitaa olla samanlaiset nappulat, joten saattas sama lääke purra...

Viesti Kirjoittaja **HTS** » 06 Maalis 2003, 19:07

Niissä nappuloissa on polttimot rakennettu sisään, Ittellä on toinen penkinlämmitin symbooli pimeänä(astra f), nappula maksaa n.50€ joten mietin tossa itsekkin että varmaan sais purettua ku vähän näpertäis.

Viesti Kirjoittaja **vEctrA bEE** » 06 Maalis 2003, 19:08

lähtee irti ihan vetämällä! tosin itse purin osaa vähän ympäriltä, jotta sain ne paremmin nypättyä pois! niissä on selläinen "töpselimenetelmä"!

ongelmana on vaan se että kun saan sen irti, niin en saa purettua sitä mötikkää, jotta saisin sen lampun päälle ns. kortsun!

kenen auto tuo muuten on? tässä vähän helpotusta että kenen auton sisustasta ylempi kuva oli:
http://www.opelclubfinland.net/jauto/uusv/index.htm

edit: jos sais auton omistajaa kiinni, niin voisko kyseinen henkilö hieman kertoa miten on valoihin päässyt käsiksi!?
_________________
"vectraa se olla pitää"

<font size=-1>[ This Message was edited by: vEctrA bEE on 2003-03-06 19:16 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 06 Maalis 2003, 20:41

Ne on ihan helppo aukaista. Ei muuta kuin ohut ruuvimeisseli sinne väliin ja kammetaan se auki niistä lukkojen kohdalta. Samaan aikaan vedetään sitä sisustaa ulos. Helpottaa jos pistää kaksi meisseliä samaan aikaan, en muista montako niitä lukkoja siinä reunassa on, mutta senhän näkee siitä.

-Mikko

Viesti Kirjoittaja **Jeccu** » 06 Maalis 2003, 21:42

Mun autohan tuossa on kyseessä...

Kuten Mikko V ennätti jo neuvomaan nappulat saa purettua hyvin helposti parilla pienellä ruuvimeisselillä yhtäaikaa molemmilta sivuilta kampeamalla.

Lamput ovat kiinteästi kiinni sellaisessa muovisessa osassa, jonka saa irti.
Itse toteutin jutun 3mm:n ledeillä. Heivasin tuon muoviosan lamppuineen mäkeen ja yleismittarin avulla päättelin oikeat "nastat" joihin ledit vastuksineen juotin kiinni. Jokaisessa napissa on kaksi 3mm:n lediä; yksi merkkivalolle ja toinen taustavaloksi.

Tämän tarkemmin en valitettavasti oikein pysty neuvomaan.

Viesti Kirjoittaja **nooppeli98** » 07 Maalis 2003, 12:07

Itse laitoin 5mm ledit noihin katkasijoihin ja hyvin mahtuivat. Se on helppo purkaa se katkaisia. Ainut taistelu oli saada ledit ja vastus katkaisiaan oikein päin kun ei ollut yleismittari ja piti arpoa.....Yhden kun olet ähertänyt loput menevät heittämällä

edit: mitenkäs nuo puhallinsäätimien takana olevat onnistui vaihtaa ledeihin? Mahtuuko 5mm ledit ja onnistuiko ledit laittaa alkperäisen polttimon kantaan?

-MT-

<font size=-1>[ This Message was edited by: nooppeli92 on 2003-03-07 12:09 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 07 Maalis 2003, 12:15

juu.. ne sumuvalojen.takalasinlämppärin,penkinlämmittimien..ym. katkaisijat on tehty purettavaksi mutta ihme homma meillä ei ainakkan täällä oulussa paikallinen Opel liike myy muuta ku koko kytkimen...joten suunnistin sp-elektroniikkaan ja ostin lamput.. jotain alle euron kipale..ostin kirkkaat mut siellä ois ollu monia eri värejä....

Viesti Kirjoittaja **vEctrA bEE** » 07 Maalis 2003, 18:41

onnistuuko sinne lampun päälle heittää sellainen "värikortsu" vai joutuuko heittämään ledit kiinni? ite laitoin tonne tuuletussäädön takaisiin lamppuihin sellaiset kortsut!

kiitos avusta erittäin paljon!
kivaa kun on näin avuliaita ihmisiä!

Viesti Kirjoittaja **Jeccu** » 07 Maalis 2003, 22:43

On 2003-03-07 12:07, nooppeli92 wrote:
edit: mitenkäs nuo puhallinsäätimien takana olevat onnistui vaihtaa ledeihin? Mahtuuko 5mm ledit ja onnistuiko ledit laittaa alkperäisen polttimon kantaan?

Pelkästään entisiin lampunkantoihin (3 kpl) sijoitetut ledit eivät antaneet mielestäni riittävää ja tasaista valoa, joten tuon valaistuksessa hieman sovelsin. Laitoin nimittäin tuonne puhallinsäätimien taakse 11 kpl 5 mm lediä (sarjassa). Tein ledeistä kaksi "ketjua", toiseen 6 kpl ja toiseen 5 ja nämä asensin tuonne säätövivuston taakse ottaen virrat lampun kannoista. Näin valaistuksesta tuli riittävän voimakas ja tasainen.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 08 Maalis 2003, 10:03

Nyt tulee tyhmä kysymys, mutku muisti on huono..
Ledeissähän se pitempi karva on plussa, eiks jeah?
Ja vastus tulee kolvata siihen plussaan?
On hieman aikaa kun viimeksi olen ledeillä leikkinyt joskus ala-asteella..

Viesti Kirjoittaja **Jeccu** » 08 Maalis 2003, 11:48

On 2003-03-08 10:03, B-Na wrote:
Ledeissähän se pitempi karva on plussa, eiks jeah?
Ja vastus tulee kolvata siihen plussaan?

Jep, se pitempi on todellakin plussa, mutta sillä ei ole mitään väliä kumpaan jalkaan tuon vastuksen kolvaat kiinni.

Viesti Kirjoittaja **vEctrA bEE** » 08 Maalis 2003, 21:16

no niin punaiset valot on sitten vaihdettu, paitsi yksi kun loppuivat noi kumi hommat kesken! onnistu noilla kortsuilla tosi hyvin homma ja tosi kivan näkönenkin tuli, pikkurahalla kaiken lisäksi! noi kortsut maksoi motonetissä 84 senttiä kipale!

ekan avaaminen tuntui lähes mahdottomalta, mutta kun sen sai auki, niin kaikki aukesi tosi helposti!

IISOO KIITOS kaikille auttaneille, ilman teitä olisi homma ollut täyttä tuskaa!

Viesti Kirjoittaja **pebe** » 09 Maalis 2003, 00:02

itsellä on edessä tässä kevväämmällä a vectraan laittaa siniset keskikonsolivalot. Pitää vain rakentaa aika paljon kun a vectran vakio keskikonsolivalaistus on todella onneton.

Pitänee laittaa topiccia kunhan projekti etenee!

onko kenelläkään tietoa että onko UV-ledejä olemassa?

Viesti Kirjoittaja **PatriOotti** » 12 Maalis 2003, 00:17

Vectra beee pistäs kuvia? Siniset valot ois kivat =)