Rekord E Darth Vader

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 14 Loka 2006, 10:40

-punakantinen CIH6 + dBilas nokka + DTA S60 (ECUja hankitaan "edullisesti" muillekin..)
-Getrag 265
-2.2 Caravan akseli Senator lukolla, 3.45
-eteen omegan 280mm jarrut
-Spaxin säädettävät pumput eteen

pitäs saada äkkiä nippuun ennen lumia

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 14 Loka 2006, 10:45

Syntinen laitos

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 14 Loka 2006, 11:45

Itepä tiiätte Repsan kanssa syntinne

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 14 Loka 2006, 12:11

menit sen sitten vetämään mattamustaksi. harmillista, parempi tappaja toi ois ollu sillä mitäänsanomattomalla met.vihr.sin värillä.

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 14 Loka 2006, 12:14

ei minun maalaustaidoilla... muuten kyllä kannatettava ajatus

Viesti Kirjoittaja **manta.maniac** » 14 Loka 2006, 16:01

Paljonko tuommosen kaasuläpän teetättäminen maksaa?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 14 Loka 2006, 17:29

hieno varikkomopo tos ekas kuvas

Viesti Kirjoittaja **isolaatta** » 14 Loka 2006, 19:12

manta.maniac kirjoitti:Paljonko tuommosen kaasuläpän teetättäminen maksaa?

Juu, mikäs kaasuläppä tuossa on?

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 14 Loka 2006, 19:54

PO-Metal noita on tehnyt 70,75 ja 80 millisinä. En muista enää puupäänä mikä koko tuo on. Joko 70 tai 75mm. Hintaa oli 200euroa. Varikkomopot on tenaville mitkä vetää ovaalikisaa niillä projektiautojen ympärillä

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 14 Loka 2006, 20:40

Tähänkö ne navat tuli? Joko jarrut alla?

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 14 Loka 2006, 20:55

Ei ole vielä alla. Huomenna toivottavasti. Juuri tähän tarkoitukseen ne navat sorvailit

. Näyttäisi siltä, että mun pitää teettää vielä yhdet navat lisää, mutta palataan siihen myöhemmin..

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 14 Loka 2006, 23:19

Onpas mukava että joku muukin raapii näiden E Rekkujen kanssa

Tekniikka näyttää kyllä hyvältä.
Meillä on taloudessa 2kpl 2.2i käyttö rekkuja, 2.4 tuplilla ja Automaatti Farmari, tää on varmaan jo sairasta

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 15 Loka 2006, 16:42

tää lämmittää vanhan reksa tuunaajan mieltä...

hitto siis 3.6 kone ? tahtoo samanlaisen...

kuvii sitten lisää varsinkin niistä etutolpista....

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 15 Loka 2006, 18:54

Mitäs jousia meinasit käyttää, entä iskareita takana?

Itte oon ny funtsinu et avon kierros säädettäviä pamppuja ja sit eteen coiloverin tee-se-itse malleina ja taakse tosta amerikanlintasta jouset... mut mut jos on parempia ideoita ni otetaan vastaan!

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 15 Loka 2006, 19:38

Meinaan jättää alustan suht korkeaksi käyttötarkoituksen vuoksi, eli tuon auton jousitus ei varmaan ole kovin kiinnostavaa tietoa. Edessä on Omega 3000:n vieterit ja taakse Rekun omat. Taakse jää Repsan Sachs superturismo-pumput

, en tiedä mihin autoon on tarkoitettu. Hyvässä lykyssä ite Rekkuun.

Onhan tuo Rekord-harrastus vähän nostanut päätään. Mun mielestä se on loistava aihio hotroddaukseen.