kysymys teräsveiveistä
kysymys teräsveiveistä
ongelmana on että ku tilasin tällaiset teräskiertokanget opelixeen ja niissä ei ole minkäälaista öljyreikää tai uraa männätapille, onkohan se valmistuksessa unohtunu vai voiko se olla ilman mitään öljyreikiä, käsitykseni mukaan yleensähän on jonkimmoinen reikä siel veivin päässä. kertokaa viisammat et miten on tohtiiko kasata koneen.
-
ascona_hx40
- 'Senator'
- Viestit: 574
- Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: garage
- Viesti:
Aika monista veiveistä puuttuu tuo männäntapin voitelu. Esim PO-Metal veiveissä tuota ei ole ja hyvin monista vakioveiveistäkin puuttuu. Viimeksi justiinsa hypistelin C40SE veiviä, mistä se puuttui. Roiskevoitelullakin näemmä pärjätään pitkälle.
Tokihan sitä voi järjestää öljysumut mäntiä jäähdyttämään ja siinä se tapin voitelukin tulee samalla.
Tokihan sitä voi järjestää öljysumut mäntiä jäähdyttämään ja siinä se tapin voitelukin tulee samalla.
jos näin on niin varmaan tohtii kasata motin, mut täytyy vielä varmistaa asiaascona_hx40 kirjoitti:Aika monista veiveistä puuttuu tuo männäntapin voitelu. Esim PO-Metal veiveissä tuota ei ole ja hyvin monista vakioveiveistäkin puuttuu. Viimeksi justiinsa hypistelin C40SE veiviä, mistä se puuttui. Roiskevoitelullakin näemmä pärjätään pitkälle.
Tokihan sitä voi järjestää öljysumut mäntiä jäähdyttämään ja siinä se tapin voitelukin tulee samalla.
elikkä kyselin prostreetiltä tänään ja oli kohtuullisen nopea vastaus hyvää palvelua.vetukka kirjoitti:Kysy sieltä prostreetista, ollan siellä ainakin hyviä neuvomaan vaikka muuten homma vähän välillä tökkiikin.
prostreet Hei!
harvoissa kilpakangessa on sellaisia, esim. useimmissa Eagle:issa ei ole
uiville tapeille tarkoitettu laakerihela tulee ilmeisesti roiskevoitelulla toimeen