http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/P9090007.JPG , http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/P9090009.JPG
B Vectra 2.5i ~Saksalook~
No nyt pitäis takapään puslatkin vaihtua helpommin self made työkalun avulla. Sorvattu ihan terästangosta mittojen mukaan. Joko ihan kylmästi nuijimalla tahi sitten prässäämällä. Enivei työkalu on just sopivan jämpti tuohon hommaan
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/P9090007.JPG , http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/P9090009.JPG
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/P9090007.JPG , http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/P9090009.JPG
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Joopajoo. Jos nnyt välillä tännekkin pulisis jotain.
Puslat tuli vaihdettua.. peräpää kolisee edelleen. Mutta ei niin paljoa. Putki rupesi vuotamaan katin edessä olevasta joustosta joten vaihdettiin jousto nivelmalliseen ja katin tilalle suora putki. Jotain eroa tuli tehopuolelle tuolla swapilla.
Pitäisi verhoilukankaita ruveta etsimään onko porukka tilaillu tuolta http://www.ice-fi.fi/ noita kankaita ? Itse sieltä meinasin jonkinlaisen satsin hommata. Mitähän muuta. Kunhan nyt vaan ton talvirassin sais ajoon niin pääsis taas työstämään tätä oikein kunnolla
Mutta eiköhän ne muutokset nyt tule enemmän sisustan puolelle kuin ulkopintaan, vaikka sinnekkin talven aikana tiedossa jotain pientä...
Puslat tuli vaihdettua.. peräpää kolisee edelleen. Mutta ei niin paljoa. Putki rupesi vuotamaan katin edessä olevasta joustosta joten vaihdettiin jousto nivelmalliseen ja katin tilalle suora putki. Jotain eroa tuli tehopuolelle tuolla swapilla.
Pitäisi verhoilukankaita ruveta etsimään onko porukka tilaillu tuolta http://www.ice-fi.fi/ noita kankaita ? Itse sieltä meinasin jonkinlaisen satsin hommata. Mitähän muuta. Kunhan nyt vaan ton talvirassin sais ajoon niin pääsis taas työstämään tätä oikein kunnolla
Mutta eiköhän ne muutokset nyt tule enemmän sisustan puolelle kuin ulkopintaan, vaikka sinnekkin talven aikana tiedossa jotain pientä...VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Kohtapuoleen saattaa olla nuo vanteet sitten kaupan, kun alkaa himottamaan Keskin Kt1 kiekot. Myyntiin joko kumien kanssa tai ilman. Kumeina Hankook K104 215/40-r18 ja 225/40-r18
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Ei mitään pesureita.. Katsastukseen vaan xenon polttimot irti ja normaalit tilalle.. Silloin ei tarvii korkeudensäätöökään asennella.. ja pääsee halvallarepa kirjoitti:Xenonit olis kyllä tyylikkäät muttakun ei kiinnostaisi noita pesureita enään kiinnitellä puskuriin. Tietysti jos patentoisi sellaiset nousevat pesurit niin olis ihan eri juttu.
Tuossa muuten on ideaa. Eli siis jättää sinne ne omat vanhat piuhat or what ? Kun eikös noissa xenoneissa tule uus joshtosarja ihan ?
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Ei oo tarkkaa päivämäärää vielä ilmoille raikunuthmm... semmosia paketteja myydään mikä sisältää xenon polttimot ja ne virtaboxit eli ne jatketaan periaatteessa vakio piuhoista.. sen virtapalikan saa siitä välistä vissiinkin pois ja normi polttimon tilalle. Hummereihin ja silveradoihin noita töissä laiteltiin, samalla selittivät että saa nopeasti vakiot. Voin tällä viikolla kysellä mistä saa, mihin hintaan ja miten se asentelu ja vaihdot toimii. Mitkäs polttimot b vectroissa on vakiona?repa kirjoitti:Tuossa muuten on ideaa. Eli siis jättää sinne ne omat vanhat piuhat or what ? Kun eikös noissa xenoneissa tule uus joshtosarja ihan ?
._.
-
PatriOotti
- 'Senator'
- Viestit: 439
- Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
Xeeenonit
Motonetista saapi hintaa jotain alle 200€ Käypi h4 ja h7.
Anssi
Anssi
Xenon umpioita ei erikseen tarvii olla jos ei välttämättä halua. jos H4 on vakio polttimo, homma on aikas iisiK2Ri kirjoitti:Eiks b-vectran alkuperäset xenon umpiot ole erilaiset ku normaali umpiot? Helpoin olis varmaan hankkia suoraan sellaset umpiot sun muut systeemit esim jostain purku vessasta. Tulis samal ainaki laadukkaat eikä mitää pilipalituotteita, mitkä pitää ottaa katsastukseenkin irti.
Meinasin itekkin seuraavaan laittaa xenonit.-
PatriOotti
- 'Senator'
- Viestit: 439
- Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
