vectra a v6

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 01 Loka 2006, 02:29

Päästötyypitys tehdään laboratoriossa rullilla tietyn ohjelman mukaan, joka sisältää mm ajoa eri vaihteilla ja eri nopeuksilla. Näin siis kaikkien vaihteiden välitykset vaikuttavat lopputulokseen.

Viesti Kirjoittaja **muggo** » 01 Loka 2006, 14:06

Tuomas, plus eri lämpötiloissa (eli demoajo ns. pakkaskeleillä jne).
Mutta onko tämän muutoksen kohteena oleva A Vectra vähäpäästöinen koriltansa? Mikäli ei, niin ei moisia testeja kaipaa vaikka V6 padan ahdettuna keulille löisikin, kunhan nyt mallisarjan tehokkaimman tehot ei mene yli +20% ja alusta jarruineen vastaa ko. mallia, eli ne perusjutut muutenkin tv:n osalta.
Sitte jos ko. katiska on vähäpäästöinen niin uuden myllyn tulee täyttää korin euroluokitukset tuolla padalla (jos sitä sillä koskaan on tehtykään, kun tuo opel-kokemus on suht pientä vielä..)

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 01 Loka 2006, 14:47

muggo kirjoitti:Tuomas, plus eri lämpötiloissa

Kirjoitinkin että sisältää muun muassa ajoa eri vaihteilla ja nopeuksilla. Koko ohjelmalla ei ole tämän asian kannalta mitään merkitystä.

Mutta onko tämän muutoksen kohteena oleva A Vectra vähäpäästöinen koriltansa?

Kaikki V6 Vectrat on vähäpäästöisiä. Jos kyseessä ei ole tekniikanvaihto niin se on vähäpäästöinen.

Viesti Kirjoittaja **muggo** » 01 Loka 2006, 18:22

Tuomas kirjoitti: Kaikki V6 Vectrat on vähäpäästöisiä. Jos kyseessä ei ole tekniikanvaihto niin se on vähäpäästöinen.

Katos, meikällä tuli lukihärö

Luin että 2.0 automaatin tilalle ollaan sorvaamassa V6 manuaalia, mutta tässähän taisi olla kyse pelkästä laatikon vaihdosta...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 01 Loka 2006, 19:04

AM kirjoitti: ikävää että jaatte täällä omia näkemyksiänne/mielipiteitänne faktoina ilman riittävää asiaan perehtymistä.

On se ikävää joo,mutta josset huomannut, niin kyse ei ollut omasta näkemyksestäni saati sitten mielipiteestä.

Asiasta kävin jonkunaikaa sitten keskustelua AKE:n kanssa ja tuollainen kanta heillä asiasta oli.

Ei ne tosiaan AKE:n inssiä paikalle raahaa,mutta AKE nuo muutokset viimekädessä hyväksyy/hylkää.

Ei sekään kivaa ole,että hyvällä tuulella ollut inssi laskee muutokset läpi ja joskus jälkikäteen sitten pomppaakin katsastuksessa...