vectran lämmppärin puhallin takkuaa

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
Vastaa Viestiin
HenuH
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

vectran lämmppärin puhallin takkuaa

Viesti Kirjoittaja HenuH »

eli mistä kannattais ruveta vikaa paikallistamaan, kun puhallin ei toimi juuri lainkaan kylmänä millään vaihteella ja kun vähän lämpiää niin puhaltaa aavistuksen paremmin, mutta silti tosi vähän 4 vaihteella? vaihteiden rämppääminen ei vaikuta. rupes yks kaks tälleen oireilemaan...vähän hankala ajella aamusin kun lasit huurussa ja puhallin hönkii huonosti...auto on vectra a -91 c20ne
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Itselläni temppuili puhallin samaalla tavalla edellisessä autossa eli toimi silloin kun sitä itseään sattui huvittamaan. Vian paikallistin puhaltimen moottorin hiiliin, jotka olivat aivan loppu.
Opel Vectra CDX -94
HenuH
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja HenuH »

mistä siihen saa hiiliä? joku sähköliike vai autojen varaosaliikkeistä? itekkin arvelin nimittäin että vois hiilet olla loppu..onko helppo vaihtaa?
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Noita hiiliä saa varaosaliikkeistä. Jos liikkeessä ei ole oikeankokoisia hiiliä hyllyssä niin ostat jotkin toiset jotka ovat hieman liian isot... saat näistä helposti viilaamalla oikean kokoiset.

Vectraan en ole itse vielä puhaltimen hiiliä joutunut vaihtamaan, mutta joudut ainakin irroittamaan puhaltimen moottorin ja purkamaan sen, jotta saat ne vanhat hiilet pois. Tämän jälkeen kolvi käteen ja tinaamalla uudet hiilet paikalleen. Eli kyllähän tuohon saa hiukan töitä tehdä, mutta ei ole mikään ylitsepääsemätön homma.
Opel Vectra CDX -94
Avatar
Tuomasn
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 04 Loka 2006, 22:38

Viesti Kirjoittaja Tuomasn »

Itselläni uusi lämppärin moottori kustansi tarvikeliikkeessä 129 euroa b-mallin Vectraan. Kuvia vaihtotyöstä: http://tuomasn.kuvat.fi/kuvat/2006_10_0 ... vaihto%29/
_opel_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 119
Liittynyt: 21 Kesä 2005, 14:06
Paikkakunta: Siikajoki

Viesti Kirjoittaja _opel_ »

Minulla myös sama lämppäri vika a-vecussa, kakkos ja nelos teholla vaan toimii? taitaa olla ihan normi näissä vectroissa.
Avatar
JR81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 29 Maalis 2006, 22:23

Viesti Kirjoittaja JR81 »

Minulla myös sama lämppäri vika a-vecussa, kakkos ja nelos teholla vaan toimii? taitaa olla ihan normi näissä vectroissa.
Tuo vika johtuu siitä että sun puhaltimen etuvastusksesta on palanut noi ykkös ja kolmosvaiheen vastukset. Eli ei muuta kuin varaosaliikkeeseen hakemaan uutta etuvastusta.
Opel Vectra CDX -94
_opel_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 119
Liittynyt: 21 Kesä 2005, 14:06
Paikkakunta: Siikajoki

Viesti Kirjoittaja _opel_ »

mitäs meinaa etuvastus maksaa ja missä se sijaitsee ja onko työläs vaihtaa?
wekkuli80
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 166
Liittynyt: 19 Loka 2006, 20:55

Viesti Kirjoittaja wekkuli80 »

.....
Hartikainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 216
Liittynyt: 15 Joulu 2005, 23:45
Paikkakunta: Warkaus

Viesti Kirjoittaja Hartikainen »

_opel_ kirjoitti:mitäs meinaa etuvastus maksaa ja missä se sijaitsee ja onko työläs vaihtaa?
Etuvastus on puhaltimen kyljessä kiinni pikaliittimillä. eikä tarvitse kauheasti purkaa tavaraa pois tieltä, että sen saa vaihdettua. Kuluvia osia ovat :P
'94 Audi V8 & ´90 Audi 200 20v
Vastaa Viestiin