Onko vanneadapterit laillisia?

Viesti Kirjoittaja **ToniH** » 05 Maalis 2003, 23:02

Eli jos haluais pistää semmoset vanteet joiden pulttijako on erilainen kuin omassa autossa niin saako käyttää adaptereita?

Toni

Viesti Kirjoittaja **ascocd** » 05 Maalis 2003, 23:07

Eipä taida saada käyttää.
Ja voi olla parempikin, niin ettei kaikki ala tekemään jotain omia patentti ratkaisuja.
Saattaisivat olla hengenvaarallisia.

Viesti Kirjoittaja **HTS** » 05 Maalis 2003, 23:22

Ei tietääkseni saa olla mitään "ylimääräistä". Jos adapterilla lähdettään muuttamaan jakoa ja pulttihan on yleensä 12mm, on laipan oltava VÄHINTÄÄN tuo 12mm eli ET pienenee väkisin aikalailla.

Sellaiset levityspalat(periaatteessa samat kuin vanneadapterit)ovat lailliset mitkä tulevat omilla pulteillaan kiinni napaan ja siihen levityspalaan kiinni sitten vastaavasti omilla pulteillaan vanteet,eli ensiksi laitetaan se levityspala kiinni pulteilla napaan ja sitten vanne kiinni pulteilla siihen levityspalaan.Onhan joissakin autoissa jo vakionakin tehtaalta tuollaiset levityspalat ja ovat täysin lailliset suomessa,mutta kannattaa myös tarkistaa onko vanne valmistajalla mitään ehtoja tuon suhteen,sillä valmistajalla saattaa olla.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Maalis 2003, 01:16

Lakiteksti ikävä kyllä sanoo aika yksiselitteisesti seuraavaa:

Auton pyörännavan ja vanteen väliin ei saa asentaa sovituskappaleita.

(Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta N:o779/1998 10 § )

Mutta tuollai on sanottu katsastuskonttorilla kun on kysytty asiaa.

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 06 Maalis 2003, 07:55

On 2003-03-06 00:05, Jani Mukkala wrote:
Sellaiset levityspalat(periaatteessa samat kuin vanneadapterit)ovat lailliset mitkä tulevat omilla pulteillaan kiinni napaan ja siihen levityspalaan kiinni sitten vastaavasti omilla pulteillaan vanteet,eli ensiksi laitetaan se levityspala kiinni pulteilla napaan ja sitten vanne kiinni pulteilla siihen levityspalaan.Onhan joissakin autoissa jo vakionakin tehtaalta tuollaiset levityspalat ja ovat täysin lailliset suomessa,mutta kannattaa myös tarkistaa onko vanne valmistajalla mitään ehtoja tuon suhteen,sillä valmistajalla saattaa olla.

Tällä tarkoitetaan sellaisia vanteita, jotka on myyty noiden spacereiden kanssa pakettina. Niissä et on mitattu adapterin kanssa, ei pelkästä vanteesta. Eli mieleen tulee ekana vanne jossa on yksimutteri kiinnitys ( kuten 63-65 Sting Ray Vettessä, vanhoissa Lotuksen ja MG:n autoissa..jne.).

Viesti Kirjoittaja **lammmar** » 06 Maalis 2003, 10:21

On 2003-03-06 01:16, TJT wrote:
Lakiteksti ikävä kyllä sanoo aika yksiselitteisesti seuraavaa:

Auton pyörännavan ja vanteen väliin ei saa asentaa sovituskappaleita.

(Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta N:o779/1998 10 § )

Tuohon kyllä on tullut muutos vuonna 2002.

Auton pyörännavan ja vanteen väliin saa asentaa vain auton tai vanteen valmistajan vanteen ja kyseisen automallin yhteydessä käytettäväksi tarkoittamia sovituskappaleita.

(1256/2002 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus auton rakenteen muuttamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta)

Viesti Kirjoittaja **EVO-500** » 06 Maalis 2003, 18:12

EVO:ssa on ainankin vakiona edessä ja takana välipalat, jotka ovat pultattuna ensin napoihin ja niissä sitten vanteet kiinni.

T:K.Vilen

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Maalis 2003, 18:26

Elikkä,jos löydät sellaisen vannepaketin,jossa tulee adapterit mukana ,jotka on tarkoitettu siihen automalliin, johon olet niitä laittamassa,niin sitten on laillista:)

Helpompi tietty olisi hankkia sellaiset vanteet, jotka sopii auton napoihin suoraan...

Ei niiten levityspalojen/adapterien tarvitse välttämättä tulla vanteitten mukana,kyllä ne voi muualtakin/erikseen hommata ja ovat silti lailliset.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jani Mukkala on 2003-03-06 20:04 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Maalis 2003, 20:05

Kyllä niiden palojen käytännössä pitää tulla vanteiden kanssa että ne olisi vanteen valmistajan juuri kyseisen mallin kanssa käytettäväksi tarkoitetut. Irrallaan myytävät levityspalat ovat kaikki laittomia.

Kyllä minä tiedän ainakin muutaman tapauksen että autossa on levityspalat mutta ne eivät ole tullu vanteitten mukana vaan hommattu erikseen,ja mennyt katsastuksesta täysin läpi ja katsastusmies on kyllä huomannut ne levityspalat ja niistä on kerrottu.Yhdessä jenkkiautossakin on 75mm levityspalat per/puoli ja noilla paloilla se on katsastettu.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Maalis 2003, 20:25

Ei se että menee läpi katsastuksesta tee niistä laillisia. Katsastusmiehet eivät muutenkaan ole mikään autolainsäädännön tuntemuksen korkein auktoriteetti, vaan katsastusmiehillä on paljon virheellistä tietoa ja erikoisia käsityksiä. Monet eivät myöskään yksinkertaisesti jaksa puuttua jokaiseen epäkohtaan.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 06 Maalis 2003, 20:37

On 2003-03-06 20:05, Tuomas wrote:
Kyllä niiden palojen käytännössä pitää tulla vanteiden kanssa että ne olisi vanteen valmistajan juuri kyseisen mallin kanssa käytettäväksi tarkoitetut. Irrallaan myytävät levityspalat ovat kaikki laittomia.

tämä on tilanne Suomessa tällä hetkellä