painelaakeriko ääntää?

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 25 Helmi 2003, 18:15

c20xe kone, kytkinpolkimen ollessa ylhäällä, kuuluu kahnuttava ääni, kytkinpolkimen ollessa pohjassa ääni katoaa täysin. Eli painelaakeriko paskana? Voiko paineasetelma tai vaihteisto aiheuttaa äänen?

Viesti Kirjoittaja **mfsniper** » 25 Helmi 2003, 22:34

Mikäli nyt en täysin väärässä ole, niin painelaakeri ääntää silloin, kun kytkinpoljin on pohjassa, eikä silloin, kun poljin on ylhäällä. Omassa Astrassa F13-vaihteistolla ja C16NZ-koneella tekee juuri samaa, eli ääntää (vähän kuin laahaava ääni), kun poljin on ylhäällä. Ilmeisesti ääni kuuluu jostain vaihteiston laakerista. Omalla ajettu noin 330 tkm, eli enpä yhtään ihmettelisi, jos jo vähän väljiä olisivat ne laakerit. Vähän kovempi laahaava ääni kuuluu silloin, kun antaa kunnolla kenkää. Vaihteisto+vetopyörästö siis todennäköisesti kulunut.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 26 Helmi 2003, 06:53

Mulla oli sama juttu 1.8E Asconan kans, vika oli kytkinlevy+asetelma ottanu siipeensä. Ainakin ko. laatikos (F16-5) on alapuolel tarkistusluukku, josta pysty tarkistaa asian.

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 26 Helmi 2003, 09:28

Eli luvassa ehki ihan kivan hintanen remontti. No, eihän ne ikuisia ole..

Viesti Kirjoittaja **Avecculi** » 26 Helmi 2003, 10:38

Joo...taitaa olla painelaakeri kulunu.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 26 Helmi 2003, 11:25

joo ei se painelaakeri oo ku sehän ottaa pyöriäkseen enimmäkseen kun kytkin on irti eli pohjassa...

vois tuntua että laakerit laatikosta on loppu.
onks vaihdettu öljyjä/onko siellä enää öljyä...

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 26 Helmi 2003, 16:12

Vaihteisto öljyjä ei vaihdettu, en tiedä onko siel ees öljyjä.. Eli auton ollessa paikallaan, kun varovasti koittaa laittaa ykköstä tai kakkosta silmään, ilman että käyttää kytkintä, niin ääni, kahnutus, kasvaa? Eli siis lootassako jotai hämärää?

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 05 Maalis 2003, 18:37

minun diaknoosini ois kytjinakselin laakeri/laakerit... ei niin kalliitkaan mutta työläs vaihta...

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 05 Maalis 2003, 23:43

Vaihdoin tos lootaan öljyt ja ääni ei ollu siitä moksiskaan. Miten noitten kytkinakselin laakereiden vaihto etenee, noin pääpiirteittäin? Ja montako niitä siellä edes on.. Ois ihan hyvä saada jostai,mistä?, f20 ja ton kytkimen räjäytys kuvat ni tietäs jostai jotai.. Niin ja asetelma ja levy näytti päällisin puolin ihan jees,tuli kurkattua sinnekki..

Viesti Kirjoittaja **HTS** » 05 Maalis 2003, 23:53

Kaksihan niitä täytyy olla, mutta kun laatikon joutuu levittämään täysin, kannattaa vaihtaa tietyissä rajoissa paljon muutakin, en tunne tapausta mutta jos laakereissa on paljon std tyyppejä ei hintaakaan tule kauheasti, ja oikein käytetyssä laatikkossahan kuluu enimmäkseen vain laakerit??

Viesti Kirjoittaja **matti65** » 05 Maalis 2003, 23:55

Viesti Kirjoittaja **matti65** » 06 Maalis 2003, 00:00

saa sitä jotain kirjoittaakkin.

niin. minulla samanlaisia oireita. taitaa olla ooppelin perusvikoja

erityisesti pakkasella,sekä heti kun laittaa auton käyntiin. kun ajaa jonkin verran äänet häviää lähes kokonaan.

minulla on semmoinen mielikuva että kyseinen ääni ei tule missään tapauksessa vaihteistosta vaan nimenomaan joko painelaakerista tai kytkinakselin silmälaakerista.
huom:ei tieto vaan olettamus.
tietäis vaan kumpi laakeri on kyseessä.

joku joka on kyseisen vian korjannut vois valaista meitä tietämättömämpiä...

Viesti Kirjoittaja **omppu2k** » 07 Maalis 2003, 12:02

Mulla oli omegassa niin että kytkin ylhäällä piti painelaakeri kauheeta kitinää mutta pohjaan painettuna se hiljeni. Myöskin jos jalalla nosti kytkin poljinta normaalia ylemmäs kitinä lakkasi.

Vikana oli täysin loppu oleva painelaakeri joka alkoi heti vikisemään kon koski kytkimeen ja pyöri mukana. Poljinta nostamalla se sen verran keventy ettei pyörinyt mukana ja hiljeni. Kyseessä oli siis vaijeri välitteinen kytkin.

Viesti Kirjoittaja **omega 2.0** » 07 Maalis 2003, 18:16

joo mullakin kuului vaihteistosta ylimääräistä pientä hilinää vapaalla ja kun painoi kytkimen pohjaan niin se lakkasi.
no nyt sit heitti viitonen pelaamasta ja ääni on koventunut 5vaihteella kuluu vain rutinaa ja auto ei kulje ollenkaan 5vaihteella.
muut vaihteet pelaa normaalisti jos ei ota sitä pientä hilinää mukaan.
laatikko oi f16.

tilasin sit siihen f20 askin. ja tarkoitus olisi purkaa tuo laatikko kun saan sen toisen laatikon paikalle.
ilmoittelen sit mitä se oli syönyt!

Viesti Kirjoittaja **HTS** » 07 Maalis 2003, 18:56

Kyllä se laatikosta kuuluu.. Vapaalla, paikallaan ei pyöri muuta kuin kytkinakseli eli ei siellä oikein muuta lähdettä voi olla, painelaakeri voi hiihtää asetelmaa vasten mut se ääni pitäs lakata kun painaa hiukan kytkintä.(edellyttäen et laakeri ei äännä jo paineessa, joka tosin on erilainen ääni)